XU10J2TE venttiilivälysten säätö
XU10J2TE venttiilivälysten säätö
Tietääkö kukaan, mistä löytyisi tuohon Activassakin käytössä olevaan 2,0 turboon venttiilivälysten ohjearvoja ja sitten säätöön tarvittavia shimmejä, mikäli välykset on pielessä?
Xantia Activa 2,0 tct
Re: XU10J2TE venttiilivälysten säätö
miltä tahansa ,moottorikoneistamolta + heinäsen kirjasta
Re: XU10J2TE venttiilivälysten säätö
Heinäsen kirja ei käsittele mitään Xantian mielenkiintoisista moottoreista (tct ja V6) Onko tuon turbon välykset samat kuin tavan 8v XU10:ssä?
Xantia Activa 2,0 tct
Re: XU10J2TE venttiilivälysten säätö
XU10J2TE: Imu 0.20 kylmänä, Pako 0.40 kylmänä. XM TURBO
XU10J2E: Imu 0.15-0.25 kylmänä, Pako 0.35-0.45 kylmänä. Xantia Turbo. AutoDatan arvoja...
XU10J2E: Imu 0.15-0.25 kylmänä, Pako 0.35-0.45 kylmänä. Xantia Turbo. AutoDatan arvoja...
C5II 2.0 HDI break automatic AM6
C5II 2.0 HDI berline automatic AM6
C5II 2.0 16v berline man.
C4 I 1.6 16V
ex. C5I 2.0 16v berline man, C5I 2.0 16v break man, Xantia berline 1.8 16v man
C5II 2.0 HDI berline automatic AM6
C5II 2.0 16v berline man.
C4 I 1.6 16V
ex. C5I 2.0 16v berline man, C5I 2.0 16v break man, Xantia berline 1.8 16v man
Re: XU10J2TE venttiilivälysten säätö
Kiitokset! Näillä päästäneen askeleen eteenpäin.
Xantia Activa 2,0 tct
-
Korppiloinen
- Viestit: 198
- Liittynyt: 07.11.2012 15:31
- Paikkakunta: Espoo
Re: XU10J2TE venttiilivälysten säätö
Listaan voi lisätä VSX:n padan. Okei, pösöheinäsestä taitaa löytyä mutta pöljää hankkia opus vain moottorin takia.Vekke kirjoitti:Heinäsen kirja ei käsittele mitään Xantian mielenkiintoisista moottoreista (tct ja V6) Onko tuon turbon välykset samat kuin tavan 8v XU10:ssä?
'94 Xantia VSX 16v
Re: XU10J2TE venttiilivälysten säätö
VSX:n kone kieltämättä kuluu joukkoon. Niitä vain on taidettu tehdä kohtalaisen vähän.
Xantia Activa 2,0 tct