Xsaran mittarin valojen vaihto?
-
Pekka Peitsi
- Viestit: 44
- Liittynyt: 21.01.2014 21:28
Xsaran mittarin valojen vaihto?
Hei miten saa purettua mittaris lamppujen vaihtoa varten , Xsara 1,6 -98.
Re: Xsaran mittarin valojen vaihto?
Sun pitää purkaa se kehikko pois edestä joka kiertää keskisuuttimet ja mittariston jne.... Kaikki paneelit on kynsillä kiinni varovasti kampeaa niin irtoo, samoiten kytkimet lähtee kun tutkii 
Kehikon saa pois ilman ratin irroitusta, on kiinni 8 thorksilla. kaksi vasemmassa laidassa olevien kytkinten takana, kaksi rattipylvään luona kaksi keskellä. Kaksi on jo kiinni mittaristossa ylhäällä.
Rattipylvään ylempi muovi piti kans irroittaa jos en nyt väärin muista.
Näillä päässee alkuun
Kehikon saa pois ilman ratin irroitusta, on kiinni 8 thorksilla. kaksi vasemmassa laidassa olevien kytkinten takana, kaksi rattipylvään luona kaksi keskellä. Kaksi on jo kiinni mittaristossa ylhäällä.
Rattipylvään ylempi muovi piti kans irroittaa jos en nyt väärin muista.
Näillä päässee alkuun
-
Pekka Peitsi
- Viestit: 44
- Liittynyt: 21.01.2014 21:28
Re: Xsaran mittarin valojen vaihto?
Kiitos avusta, sain valot vaihdettua ja on loistojuttu.
Purkaminen alkaa radion yläpuolella näytön ympärillä olevan muovikehyksen
vääntämisellä irti ( ei kylmässä ) ja sitten kuten ohjeessa.
Ja jos joku haluaa tehdä saman homman, kannattas ostaa tarvikeliikkeestä
kolme pakettia 1,2W merkkilamppuja ja vaihtaa kaikki ( mulla oli 27 kpl), ja
sitten laittaa ehyet talteen hätätapauksia varten.
t. pekka
Purkaminen alkaa radion yläpuolella näytön ympärillä olevan muovikehyksen
vääntämisellä irti ( ei kylmässä ) ja sitten kuten ohjeessa.
Ja jos joku haluaa tehdä saman homman, kannattas ostaa tarvikeliikkeestä
kolme pakettia 1,2W merkkilamppuja ja vaihtaa kaikki ( mulla oli 27 kpl), ja
sitten laittaa ehyet talteen hätätapauksia varten.
t. pekka
Re: Xsaran mittarin valojen vaihto?
Onko kukaan asentanut lamppujen reikiin valokuitua? Olisi aika metkaa vetää iso nippu kuitua, haaroittaen tasaisesti lamppujen reikiin. Paksu pää jonnekin tuhkakupin taakse ja 10W halogeeni siihen. Olisi pikkuisen helpompaa jatkossa. Sellainen systeemi oli joskus poikavuosina 80-luvun italian ihmeessä. valaisi kaikki lämppärin säätimistä lähtien (muistaakseni
)
2CV AZU -64, 2CV4/6 -74, C4 -06, Royal Enfield Bullet