Sisäoven lukko 40-luvulta

Ajatusten virtaa
Benoit
Viestit: 107
Liittynyt: 27.03.2009 18:25

Sisäoven lukko 40-luvulta

Viesti Kirjoittaja Benoit »

Talon muutoin hyvien sisäovien lukoista on tullut ongelma: kielen palautusjouset katkeilevat, eikä uusia tunnu löytyvän, ei edes Raaseporin Rakennusapteekista. Lukkojen vaihto uusiin on työläs operaatio, kun ne ovat kooltaa pienempiä.
Hakusessa siis joko kokonaiset ehyet lukot (leveys 14,5 cm, syvyys n. 7 cm ja rungon paksuus 15 mm) taikka kielen palautusjouset (leveys 6 mm, paksuus 1 mm)
Kaikki neuvotkin otetaan kiitollisena vastaan vaikkapa yv:llä.
Liitteet
Lukon kielen palautusjousi.jpg
Sisäoven lukko.jpg
Pegeot 607 2.2 HDI -01
Ex: 2x 407 V6 autom -04, Alfa Romeo 159 -09 1,9 JtdmA, Xantia V6-97 ja 2.0 HDI -00, XM 2,1 TD-97 sekä lukuisia muita Peugeoteja
Avatar
citrique
Viestit: 624
Liittynyt: 02.02.2009 01:37
Paikkakunta: espoo

Re: Sisäoven lukko 40-luvulta

Viesti Kirjoittaja citrique »

GS break 1015 Convertisseur 1972 Jaune Primevere
CX25TRI break serie1 1985 Bleu Romantique
C6 3.0HDi exclusive 2010 Gris Thorium
MB C43 AMG Touring 2017

Volvo Amazon P220 Herrgårdsvagn 1969
Avatar
hogander
Viestit: 532
Liittynyt: 29.05.2013 07:10

Re: Sisäoven lukko 40-luvulta

Viesti Kirjoittaja hogander »

Näyttää kovasti samanlaiselta kuin mitä olen korjaillut, paitsi että tuo jousi on tuollainen liuska. Noissa mitä itse olen korjaillut on semmoinen "vieteri" oletko varma ettei tuommoinen 10 vuotta uudempi sovi? Niitä ainakin on remonttivimmassa ihmiset rahdanneet kierrätyskeskuksiin ihan urakalla ovineen päivineen.

Tampereella on Rakennustorilla noita ovia jossa lukkoja kiinni. Puljun hintatasoon nähden nuo rintsikan ovet lukkoineen oli aika edullisia ja niitä oli paljon. Itsekin noiden omien siistimisen mielekkyyttä laskeskelin kun valmiit siistit koivuviiluovet oli luokkaa pari kymppiä.
sitikan vanki
Viestit: 353
Liittynyt: 15.03.2009 22:45

Re: Sisäoven lukko 40-luvulta

Viesti Kirjoittaja sitikan vanki »

Kysäses jousta tuolta: raitotuote piste fi.
Sieltä voi saada ostaa liuskaa, josta vääntelet ite jousen.

T s.v.
" Pessimisti on vain huonosti informoitu optimisti"
Benoit
Viestit: 107
Liittynyt: 27.03.2009 18:25

Re: Sisäoven lukko 40-luvulta

Viesti Kirjoittaja Benoit »

Kiitos hyvistä neuvoista!
Pegeot 607 2.2 HDI -01
Ex: 2x 407 V6 autom -04, Alfa Romeo 159 -09 1,9 JtdmA, Xantia V6-97 ja 2.0 HDI -00, XM 2,1 TD-97 sekä lukuisia muita Peugeoteja
Avatar
Kenguru
Viestit: 471
Liittynyt: 01.02.2009 13:01
Paikkakunta: Kouvostoliitto
Viesti:

Re: Sisäoven lukko 40-luvulta

Viesti Kirjoittaja Kenguru »

Jos ei vielä löytynyt niin tuosta http://www.domusclassica.com/tuote/kier ... 118-006-1/
Muutenkin tutustumisen arvoinen sivusto jos ei ole selattu jo sataan kertaan: http://www.metsankylannavetta.fi/
C5 HDi, XM Turbo C.T. Automaagi -94
Säxä77
Viestit: 476
Liittynyt: 20.11.2012 14:02

Re: Sisäoven lukko 40-luvulta

Viesti Kirjoittaja Säxä77 »

Meillä oli sellainen "lukko" (siinä ei ole avainta vaan pelkkä kahva) sisäovessa että se siirsi salpaa, käänsipä kahvaa ylös tai alas. Liekö alkuperäinen lukko 50-luvun alun talossa, kun salvan siirtämiseen tarvittiin yhä enemmän kääntöä. Ensin alaspäin kääntäessä karmi tuli vastaan ennen kuin ovi aukesi. Sitten alkoi ylöspäinkin kääntäessä karmi lähentyä ja oli lukon uusimisen aika.

Miksiköhän vessojen ovissa on muuten luovuttu siitä elegantista ratkaisusta, että sisäkahvasta alaspäin kääntämällä ovi aukeaa ja ylös kääntämällä menee lukkoon, ilman erillistä lukkonuppia?
Xari
Viestit: 6097
Liittynyt: 01.02.2009 19:19
Paikkakunta: Lahti

Re: Sisäoven lukko 40-luvulta

Viesti Kirjoittaja Xari »

Säxä77 kirjoitti:Miksiköhän vessojen ovissa on muuten luovuttu siitä elegantista ratkaisusta, että sisäkahvasta alaspäin kääntämällä ovi aukeaa ja ylös kääntämällä menee lukkoon, ilman erillistä lukkonuppia?


Niinpä, moisia kylläkin saa, hinta oli vaan aika suolainen, olikohan 70€ se lukkorunko, pitäneen joskus katsoa jostain oikeasti hyvän valikoiman rautakaupasta jahka moinen tulee matkan varrella vastaan.
Kunniajäsen ;) BX 1.9 GTi A -91 1/2 BX 1.6 GTi -91
Avatar
RPekka
Viestit: 1654
Liittynyt: 01.02.2009 13:01
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Sisäoven lukko 40-luvulta

Viesti Kirjoittaja RPekka »

Säxä77 kirjoitti:Miksiköhän vessojen ovissa on muuten luovuttu siitä elegantista ratkaisusta, että sisäkahvasta alaspäin kääntämällä ovi aukeaa ja ylös kääntämällä menee lukkoon, ilman erillistä lukkonuppia?

Ihan yksinkertaisesti kustannussyistä. Nykylukkolaitteessa on yhteinen läpiakseli molemmille kahvoille ja se lukkonuppi sitten käyttää erillistä telkeä.

Tuo wanhanajan kahva ylös -lukitus on kyllä niin intuitiivinen käyttöliittymältään että erehtymisen vaara on hyvinkin minimoitu. Se vaan on hankala että kun lapsi lukitsee itsensä vessaan ja huoltaja hätääntyy ja painaa ulkopuolen kahvaa samaan aikaan kun lapsi kääntää kahvan alas niin ovi ei aukea ennen kuin kahva on käytetty uudestaan ylhäällä.
Citroen e-C4, vm 2020.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Avatar
svc
Viestit: 4073
Liittynyt: 01.02.2009 13:03
Paikkakunta: Eteläkärki

Re: Sisäoven lukko 40-luvulta

Viesti Kirjoittaja svc »

RPekka kirjoitti:
Säxä77 kirjoitti:Miksiköhän vessojen ovissa on muuten luovuttu siitä elegantista ratkaisusta, että sisäkahvasta alaspäin kääntämällä ovi aukeaa ja ylös kääntämällä menee lukkoon, ilman erillistä lukkonuppia?

Ihan yksinkertaisesti kustannussyistä. Nykylukkolaitteessa on yhteinen läpiakseli molemmille kahvoille ja se lukkonuppi sitten käyttää erillistä telkeä.
Tähän nykyiseen saa myös ulkopuolisen hätäaukaisumahdollisuuden helpommin (=halvemmalla), kuin tuohon kahvalukitteiseen.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Xari
Viestit: 6097
Liittynyt: 01.02.2009 19:19
Paikkakunta: Lahti

Re: Sisäoven lukko 40-luvulta

Viesti Kirjoittaja Xari »

svc kirjoitti:
RPekka kirjoitti:
Säxä77 kirjoitti:Miksiköhän vessojen ovissa on muuten luovuttu siitä elegantista ratkaisusta, että sisäkahvasta alaspäin kääntämällä ovi aukeaa ja ylös kääntämällä menee lukkoon, ilman erillistä lukkonuppia?

Ihan yksinkertaisesti kustannussyistä. Nykylukkolaitteessa on yhteinen läpiakseli molemmille kahvoille ja se lukkonuppi sitten käyttää erillistä telkeä.
Tähän nykyiseen saa myös ulkopuolisen hätäaukaisumahdollisuuden helpommin (=halvemmalla), kuin tuohon kahvalukitteiseen.


Normi sileä laakaovi maksaa alle 50€, ei tule hätäaukaisu kalliiksi :lol:
Kunniajäsen ;) BX 1.9 GTi A -91 1/2 BX 1.6 GTi -91
noever ZX
Viestit: 201
Liittynyt: 15.01.2014 12:55

Re: Sisäoven lukko 40-luvulta

Viesti Kirjoittaja noever ZX »

Minulla varmaan nuita lukkoja löytyis,otin jo yhden irti mutta en kerennyt avaamaan ja on tuolla kuormassa.Muistuta jos en muista huomenna.yli 10 juttua mielen alla.
noever ZX
Viestit: 201
Liittynyt: 15.01.2014 12:55

Re: Sisäoven lukko 40-luvulta

Viesti Kirjoittaja noever ZX »

No heitetään metallinkeräyskuormaan.
Vastaa Viestiin