BX 19 GT -85 - teinituning
Re: BX 19 GT -85 - teinituning
GeeTeehen tuli eilen vaihdettua toinen takajarrusatula, kun jarrutuksissa oli esiintynyt tojotamaista nyökkimistä. Toisen puolen jarru ei enää ottanut kiinni ollenkaan...
Etujarrut jäävät vielä hetkeksi laahaamaan, kun jarrusta on päästänyt. Aika pian ne siitä aukeavat, mutta jotenkin tuosta pienestäkin tahmaisuudesta tahtoisi päästä eroon. Pitäisikös satulan liukujen olla hyvin herkät? Nyt ne kyllä liikkuvat, mutta vähän jotenkin jähmeän oloisesti.
Etujarrut jäävät vielä hetkeksi laahaamaan, kun jarrusta on päästänyt. Aika pian ne siitä aukeavat, mutta jotenkin tuosta pienestäkin tahmaisuudesta tahtoisi päästä eroon. Pitäisikös satulan liukujen olla hyvin herkät? Nyt ne kyllä liikkuvat, mutta vähän jotenkin jähmeän oloisesti.
// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
Re: BX 19 GT -85 - teinituning
niko kirjoitti:GeeTeehen tuli eilen vaihdettua toinen takajarrusatula, kun jarrutuksissa oli esiintynyt tojotamaista nyökkimistä. Toisen puolen jarru ei enää ottanut kiinni ollenkaan...
Etujarrut jäävät vielä hetkeksi laahaamaan, kun jarrusta on päästänyt. Aika pian ne siitä aukeavat, mutta jotenkin tuosta pienestäkin tahmaisuudesta tahtoisi päästä eroon. Pitäisikös satulan liukujen olla hyvin herkät? Nyt ne kyllä liikkuvat, mutta vähän jotenkin jähmeän oloisesti.
Jarruja kuuluu huoltaa. Kyllä niitä liukujakin voi rasvata.
Takapää yleensä jää vielä vähemmälle huomiolle. Katsastuksen ainakin BX läpäisee, vaikka takajarrut eivät olisi vuosiin saaneet mitään huolenpito. Mutta ei siinä kunnollisia jarruja silloin ole. Jos niitä haluaa, niin mäntien herkistely ja voitelu pari kertaa vuodessa. Ei kummoinenkaan homma. Ja siitä on tullut saarnattua täälläkin senkin sata kertaa. Ja toinen: jarrujen ilmaus. Myös joka kerta, kun esim. laitetaan järjestelmään pesuaine ja sitten taas, kun vaihdetaan takaisin hydrauliöljy. Haulla kyllä löytyy juttua, kunhan osaa valita hyvät hakusanat. Jos löytyy.
Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
Re: BX 19 GT -85 - teinituning
Luen r_a_n_u:n vastauksesta rivien välistä, että etusatulan likukujen tulee olla erittäin herkät.
// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
Re: BX 19 GT -85 - teinituning
niko kirjoitti:Etujarrut jäävät vielä hetkeksi laahaamaan, kun jarrusta on päästänyt. Aika pian ne siitä aukeavat, mutta jotenkin tuosta pienestäkin tahmaisuudesta tahtoisi päästä eroon.
Ota ilmat pois (etu)jarrusta, se osaa tehdä jänniä viiveitä...
Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Series -LantikanPätkä
Re: BX 19 GT -85 - teinituning
On noi jarrut ilmailtu ja kirkasta lehmää sieltä ulos valuteltu. Täytyy varmaan PÖ:ä käydä jossain vaiheessa hakemassa ja sillä vielä käsittely systeemille antaa.
// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
Re: BX 19 GT -85 - teinituning
Ilmavaivoiltahan tuo kyllä kuulostaa, kannattaa vielä käydä läpi. Samoin mäntien osalta.
Onko jarruletkut vaihdettu jo uusiin?
Onko jarruletkut vaihdettu jo uusiin?
Re: BX 19 GT -85 - teinituning
Tukkeuma jarruletkussa tosiaan voisi selittää. Paine pääsee vauhdilla sisään, muttei niin nopsaan ulos.
// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
Re: BX 19 GT -85 - teinituning
Olipas nätti, bexukin
Minulla olis lääke niihin keulan finneihin


Re: BX 19 GT -85 - teinituning
Onpas söpöt sumarit. Vaan onhan ne Talmutkin nätit 
// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
Re: BX 19 GT -85 - teinituning
Ensimmäinen numero on 8, ja tämä sisältää alennuksen, koska edellisistä osista jo maksoitte ylihintaa(Niko, annas pari vinkkiä mistä saisin tuommosen naisen, jolla ei ole pikkurahaa!)
ja only for you price! Muitten on ihan turha huokailla näiden perään 