C5 vm 2006 kampiakselin hihnapyörä
C5 vm 2006 kampiakselin hihnapyörä
Mistä saisi tietää mikä on kiristys momentti hihnapyörälle ???
Kone on EW10j4 bensa
Eikö tässä moottori mallissa akseli lukita vauhtipyörästä koska etupään
pyörissä ei ole kiilaa eikä ajoitus merkkejä
Voisiko joku auttaa asiassa
Kone on EW10j4 bensa
Eikö tässä moottori mallissa akseli lukita vauhtipyörästä koska etupään
pyörissä ei ole kiilaa eikä ajoitus merkkejä
Voisiko joku auttaa asiassa
Re: C5 vm 2006 kampiakselin hihnapyörä
Riippuukohan vuosimallista, ainakin Tuolta löytyy EW10J4 ajoitusohjeet, joissa kyllä lukitaan pinnillä hammasrattaasta (ilmeisesti hihnapyörä ensin pois?), mutta olisiko vanhempi malli samasta oneesta?
http://www.peugeot206cc.co.uk/repair-20 ... eg16k3.htm
-> mutta jos kerran erilainen, sitten ei taida nuo kiristysmomentitkaan kelvata tähän tuosta mallista...
http://www.peugeot206cc.co.uk/repair-20 ... eg16k3.htm
-> mutta jos kerran erilainen, sitten ei taida nuo kiristysmomentitkaan kelvata tähän tuosta mallista...
Re: C5 vm 2006 kampiakselin hihnapyörä
Tuolta löytyy kaikki momentit:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/639 ... 0C5_C8.PDF
Ja vähän muutakin tietoa...
https://dl.dropboxusercontent.com/u/639 ... 0C5_C8.PDF
Ja vähän muutakin tietoa...
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Re: C5 vm 2006 kampiakselin hihnapyörä
Ei selvinnyt mikä on hihnapyörän kiristys momentti
Ehtiskö joku asiantuntija selvittää asiaa
Kiitos paljon jo etukäteen
Ehtiskö joku asiantuntija selvittää asiaa
Kiitos paljon jo etukäteen
Re: C5 vm 2006 kampiakselin hihnapyörä
Jos molemmat hihnapyörät ovat vain sillä yhdellä keskipultilla kiinni niin ensin kiristetään 40 Nm sen jälkeen kiristetään astemitalla varustetulla avaimella 40asteeseen.
Re: C5 vm 2006 kampiakselin hihnapyörä
Se on yleensä niin töhnäinen/loctaittinen se kammen kierre että momenttien yrittäminen on vähän niin ja näin. Momenttiavain naksahtaa töhnää vasten ja sitten jää löysälle. Pyssyllä ampuu kiinni niin että pysyy.
Re: C5 vm 2006 kampiakselin hihnapyörä
Ilmeisesti RFN-moottorimallista alkaen ei ole enää kiilaa eikä joitustapin paikkaa siinä, ,ainakin tuon mukaan silloin ajoitus vetoakselin päältä vauhtipyörän puolelta:
http://www.liontamer.net/forums/index.php?topic=169.0
(Mutta ei mitään omaa kokemusta aiheesta...)
http://www.liontamer.net/forums/index.php?topic=169.0
(Mutta ei mitään omaa kokemusta aiheesta...)
Re: C5 vm 2006 kampiakselin hihnapyörä
Kiitoksia tiedoista eiköhän nyt saada hihnapyörä kiinni ja oikeaan arvoon
ettei tipahda matkalle
ettei tipahda matkalle
Re: C5 vm 2006 kampiakselin hihnapyörä
Siinä linkitetyssä C5_C8.pdf:ssä näkyi olevan kaksikin eri kulma-arvoa toiselle kiristyskierrokselle (riippuen alusprikan materiaalista)
1st solution) Fitting with washer in sintered steel (*)
Accessories drive pulley hub (kaipa se tämä on?)
Pre-tightening 4 m.daN (=40 Nm, daN on dekaNewtoneita...)
Angular tightening 40°±4°
Ja teräsprikalla:
(2nd solution) Fitting with washer in steel.(*)
Accessories drive pulley hub
Pre-tightening 4
Angular tightening 53°±5°
1st solution) Fitting with washer in sintered steel (*)
Accessories drive pulley hub (kaipa se tämä on?)
Pre-tightening 4 m.daN (=40 Nm, daN on dekaNewtoneita...)
Angular tightening 40°±4°
Ja teräsprikalla:
(2nd solution) Fitting with washer in steel.(*)
Accessories drive pulley hub
Pre-tightening 4
Angular tightening 53°±5°