Tervehdys
Tuli ostettua näppärä GPS mutta mutta..
Miten olette ratkaisseet GPS:n käytön sitikassa.
C5:n tuulilasissa on metallia tai vastaavaa joka estää GPS:n näkemästä satelliitteja.
Suojaako tämä "metalli" uv säteilyltä vai mikä tarkoitus tuolla on.
Tuulilasi on kyllä jo vaihtokunnossa mutta onko saatavilla erillaisia vaihtoehtoja tilalle.
Jos lasia vaihtamalla ongelma ratkeaa niin oishan se yksi vaihtoehto
Antsa
C5:n tuulilasi
Re: C5:n tuulilasi
C5 I-koppasessa saa navigaattotin nopeimmin toimimaan kun nostaa navin peilin ympärillä olevalle pilkutetulle alueelle yhteyden saamista varten. Tai pitää sitä avoimesta sivuikkunasta ulkona jonkin aikaa.
Yhteyden saannin jälkeen olen laittanut sen kojelaudan päälle liimaamaani lätkään, jossa navi toimii sitten normaalisti.
Tomppa ottaa hitaammin yhteyden kuin Garmin.
Yhteyden saannin jälkeen olen laittanut sen kojelaudan päälle liimaamaani lätkään, jossa navi toimii sitten normaalisti.
Tomppa ottaa hitaammin yhteyden kuin Garmin.
Citroen Bx 19 Millesime -92 aut., Bx 19 TZI farm -92.
Vw K70L -72 museorek., mopedi Crescent Topper -67 museorek., Yamaha 80 Ygs-1 -71 museorek.
Vw K70L -72 museorek., mopedi Crescent Topper -67 museorek., Yamaha 80 Ygs-1 -71 museorek.
Re: C5:n tuulilasi
Se metallikalvo on lämpösuoja. Lasi suodattaa UV:n sellaisenaan. Minulla on Xsaraan edellinen omistaja vaihdattanut "tavallisen" lasin. Suomessa sille lämpösuojalle ei ehkä ole ihan päivittäistä tarvetta, kuten jossain etelämpänä.
Joissain Sitikan malleissa on muuten BSI:ssä asetus tuulilasin tyypille: Tavallinen tai lämpösuojattu.
Mihin lie moinen asetus vaikuttaa? Ilmastoinnin säätökäyrään kenties?
Joissain Sitikan malleissa on muuten BSI:ssä asetus tuulilasin tyypille: Tavallinen tai lämpösuojattu.
Mihin lie moinen asetus vaikuttaa? Ilmastoinnin säätökäyrään kenties?
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21