Tarvikekattien erot?

Vika vai ominaisuus?
Korppiloinen
Viestit: 198
Liittynyt: 07.11.2012 15:31
Paikkakunta: Espoo

Tarvikekattien erot?

Viesti Kirjoittaja Korppiloinen »

Katalysaattori on sitten pieraissut sisuskalunsa. Todisteina kepeästi soiva helinä heilutellessa ja häkä/hiilivetypäästöt joilla saa seuraavan massasukupuuton aikaiseksi, ellei tee jotain. Suomessa halvin vähiten epäilyttävä katti olisi Mister-Autossa vajaa 170e, ja Briteistä löytyisi EBay-myyjältä satkun pintaan. Väittää alennukseksi, normihinta Misterin tasoa. Onko noista edullisemmista häkäpöntöistä kokemusta täällä?
Vaihtoehdoista löytyy mm. 700e hintoja.. Pistää miettimään millä skaalalla käytännön erot menevät.

http://www.ebay.co.uk/itm/CI8006T-CATAL ... 2338c1c7cd" onclick="window.open(this.href);return false;
'94 Xantia VSX 16v
Avatar
Jeth
Viestit: 993
Liittynyt: 07.02.2009 10:38
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Re: Tarvikekattien erot?

Viesti Kirjoittaja Jeth »

On tullut asennettua alkuperäisiä sekä huomattavasti halvempia tarvike katteja, hyvin on päästöistä mennyt läpi.

Offtopic: hyvin vissiin pelannut se mun exä? :)
Avatar
Xantippa
Viestit: 1709
Liittynyt: 01.02.2009 13:55
Paikkakunta: Kuopio

Re: Tarvikekattien erot?

Viesti Kirjoittaja Xantippa »

HDI-Xantiaan tilasin briteistä katin, eipä ollu mitään ongelmia sen kanssa. Toki diisselin katti on hieman eri juttu kuin bensakoneisen, lienee käytännössä turha laitos. Mutta sopiva se ainakin oli.
C5 HDi 240 Tourer
Korppiloinen
Viestit: 198
Liittynyt: 07.11.2012 15:31
Paikkakunta: Espoo

Re: Tarvikekattien erot?

Viesti Kirjoittaja Korppiloinen »

Jeth kirjoitti: Offtopic: hyvin vissiin pelannut se mun exä? :)
Joo, pienillä murheilla päässyt. Ei normikulumaa kummempaa, ja aika hyvin tiedossa mitä pitää laittaa ettei eskaloidu. Venttiilivarren kumit taitavat falskata nyt viimeisenä löytönä, ja ainakin yksi moottorin tukikumi entinen. Ynnä peltihommia. Ehkä tästä voi jossain vaiheessa projektithreadin pistää pystyyn :)

Eikun ainiin, on siellä taas alipainekello rikki. Vasta toinen, tosin. :D
'94 Xantia VSX 16v
Avatar
zX-files
Viestit: 2929
Liittynyt: 21.08.2009 08:59
Paikkakunta: Varsinainen Suomi
Viesti:

Re: Tarvikekattien erot?

Viesti Kirjoittaja zX-files »

Xantippa kirjoitti:HDI-Xantiaan tilasin briteistä katin, eipä ollu mitään ongelmia sen kanssa. Toki diisselin katti on hieman eri juttu kuin bensakoneisen, lienee käytännössä turha laitos. Mutta sopiva se ainakin oli.
Juu, se menee kuitenkin joka tapauksessa tukkoon noesta ajan kanssa, mutta ei vaikuta katsastuksen nokitestiin, eli ei jää kiinni vaikkei toimisi. Tavallaan turha, jollei halua ajatella ympäristöä. Ja leimalla pitäisi kurkata, että semmoinen siellä auton alla löytyy.
Wanha neukkumopo & Japanialainen mopo² & Porsche & 230CE
Avatar
Xantippa
Viestit: 1709
Liittynyt: 01.02.2009 13:55
Paikkakunta: Kuopio

Re: Tarvikekattien erot?

Viesti Kirjoittaja Xantippa »

Suoraa putkea olisin laittanut hapertuneen tilalle, mutta juuri katsastuksen takia ei uskaltanut riskeerata...
C5 HDi 240 Tourer
Vastaa Viestiin