treadwear ja lukeman totuus

[läjjeejä]

kulutuksen kestostahan nyt on kyse
esim nokia nre made in indonesia tr420 ,pitää paikkansa kestävä rengas yli 50tkm
nordman sx made in russia tr620 ei pidä lupaustaan 20 tkm ajomatka lähes loppu 1,6 mm jäljellä
dayton dw700 nastat pois nypitty toimii kesärenkaana paremmin kuin talvirenkaana ja kestää kulutusta todella hyvin ei tr lukemaa +hiljainen

[wanhustiina]

Minuakin on tämä kestävyysasia vaivannut kun tulisi uusi rengassarja hommata. Autobild testihän paljasti jotta jopa kaksinkertaisia kilometrimääriä pääsee rullaamaan ja käytännössä aivan yhtä turvallisti. Tuota testiä minulla ei ole tallessa. Löytyykö joltain tietoa tai linkkiä tuosta testistä. Taisi olla 2011 testivuosi. Mikähän numero mahtoi olla, jos lähtis divareihin etsimään.

[powerage]

tämä?

http://dl.dropbox.com/u/2085329/rengastesti.pdf

[olli__o]

Pikaisesti tarkasteltuna ärsyttävä testiraportti Autobildillä - eli loppukilpailusta karsiutuneista osa oli karsittu kuivan kelin jarrutusmatkan perusteella, vaikka metrimääräiset erot ei kauhean huikeita olleet?

Esimerkkinä Sava (tämän etsin, kun muistin että on kestäväksi, mutta märällä liukkaaksi mainittu, nyt tässä testissä tuli alkukarsinnassa märällä lyhyempi jarrutusmatka kuin muutamalla muulla loppukilpailuun päässeellä - Huono toki, mutta olisi muutkin ominaisuudet kiinnostaneet?)

Saksassa myös Adac (Euroopan suurin auto"kerho") testaa paljon (renkaitakin) eli googlella renkaan malli + Adac + test voi usein löytää ainakin saksankielisen testin ja siitä vaikka googletranslaattoriin (ja muistaa että saksalaisilla usein pienimmät pisteet voi olla parhaat ja konekäännös muuttaa usein enemmän käsittämättömäksi )
http://www.adac.de/infotestrat/tests/re ... 0_R15.aspx

Pohjoismaisia talvirenkaita eivät tosin taida testata...