Ajatuksena laittaa tuommoiset Cactuksen katon etureunaan kattokaiteisiin laitettavalla poikkitangolla.

Etuosa on liian muovia, että siinä pysyisi mikään kiinni tukevasti.

Huikko kirjoitti:Mitenkä muistelen että nykyään saisi asentaa lisäpitkät myös katolle? En vain löytänyt mitään selkeää tulkintaa asiasta edes Trafin sivuilta. Joskus oli AKEn valomääräyspaketti PDF:nä olemassa mutta se on kai vanhentunutta tietoa nykyään.
Ajatuksena laittaa tuommoiset Cactuksen katon etureunaan kattokaiteisiin laitettavalla poikkitangolla.
Etuosa on liian muovia, että siinä pysyisi mikään kiinni tukevasti.
Huikko kirjoitti:Kun muistelen että se asetus on kumottu. En vain löytänyt tietoa siitä. Noiden referenssi on 12,5 ja ne saa asentaa cactuksen omien pitkien valojen kanssa palamaan yhtäaikaa. En näe mitään laitonta siinä. Omat umpiot 27,5 ja nuo 12,5 = 80 ja nykyään saa kaikissa autoissa olla ref100. Yksi tuollainen on lain silmissä yksi valaisin ja silloin niitä olisi yhteensä neljä.
EDIT: Löysin tuommoisen jutun
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/kattovalot-lailliset-myos-suomessa
Teuski kirjoitti:Eikös ne saa, tai onhan ennenkin saanut mutta vain etuakselin etupuolelle. Tuskinpa kuitenkaan tollasta patteria saat asentaa, eikös kaukovaloja saa olla edelleen vain kaksi paria, eli omien kanssa yhdet tai omat pois ja 4kpl lisäpitkiä.


Teme kirjoitti:Teuski kirjoitti:Eikös ne saa, tai onhan ennenkin saanut mutta vain etuakselin etupuolelle. Tuskinpa kuitenkaan tollasta patteria saat asentaa, eikös kaukovaloja saa olla edelleen vain kaksi paria, eli omien kanssa yhdet tai omat pois ja 4kpl lisäpitkiä.
Kaikki palaa ja katsastettu...![]()
No, katsastettu on nuokin![]()
![]()
![]()
Hiacessa mullakin oli 90-luvulla kattovalot.
Huikko kirjoitti:Kuorma-autoissa ja rekoissa taitaa olla vapaampi pykälistö asennuksiin.
Huikko kirjoitti:Kuorma-autoissa ja rekoissa taitaa olla vapaampi pykälistö asennuksiin.