XM Break kirjoitti:Ihan pienenä esimerkkinä.
Onko naula helpompi painaa puuhun (vasaralla tai muulla vastimella) vai lyödä vasaralla?
On se fysiikka ihmeellistä
Nykypäivänä kai suurin osa painetaan (paineilmasylinteri painaa=naulaimella), kun se on helpompaa ja nopeampaa, mutta fysiikkkaan toki sekin laite perustuu, (impulssi, liikemäärä, liike-energia, massa, matka...).
Fysiikalla on myös laskettavissa että lujankaan keskipultin kautta ei kauheita voimia välitetä (toki moottorin saa pyörimään ja pyörähtää kone vähän kovin kiinni olevalla pultilla pulttipyssylläkin - mutta siitä on vielä kova matka että saataisiin välitettyä sen pultin katkeamatta merkittävästi suuremmat värähtelyt kuin mitä pelkkä dieselin käynti aiheuttaa. Nelisylinterisen dieselin hetkellinen vääntömomentti käy välillä negatiivisenakin yhden moottorin kierroksen aikana ja pultti kestäisi niukasti ehkä vain pienitehoisen koneen keskimääräisen momentin(voiman ulosoton puolella on yhtä keskipulttia hieman jämerämpi kiinnitys). Taajuus ja resonanssit vaikuttaa myös, mutta eipä siitä silti kaunista yhtälöä saa joka helposti kertoo että millä iskuenergialla, taajuudella ja liikeradalla kestää tai ei - muuten varmaan olisi alkujaan asennettu ja kaupasta saisi paremmin kestäviä hihnapyöriäkin?
