Uusin citikka-lehti.......

[vinosilmä]

on taas kerran oikein tuhti ja monipuolinen lukupläjäys, on se vaan paras ja kun aiheetkin on niin mukavia ja oikeata merkkiä koskevia, niin ei mene jäsenmaksu hukkaan, suuret kiitokset taas toimikunnalle sinne Turuun puoleen, sekä kaikille, jotka antoivat oman osuutensa lehden sisältöön, paranee vaan koko ajan, laittakaa juttujanne kerholehteen julkaistavaksi, niitä on ilo lukea......ja hyvää joulua kaikille

[cxtb2]

Tänään (12.12-12) oli täälläkin laatikossa Lehti

[citrique]

...löytyi perjantain iloksi laatikosta 10 pistettä kannen tyylikkyydestä. kyllä tällaista aviisia on ilo lukea

[Lemon]

Citikalla on tosi hyvät sekä vakituiset että satunnaiset kirjoittajat, kiitos kuuluu kaikille heille. Ilman kirjoittajia ei olisi lehteäkään. Ja lisääkin kirjoittajia mahtuu joukkoon.
Ja Vinosilmälle myös hyvää joulua.

[Xsaravts2.0]

tuli luettua ja pettysin aika lailla

[black_van]

tuli luettua ja pettysin aika lailla

mikä oli vialla? Oli varsin mielenkiintoinen numero,paljon asiaa ja historiaa. Kiitokset kuuluu juttujen kirjoittajille. Tämä oli poikkeuksellisen hyvä numero mielestäni.

[Lemon]

tuli luettua ja pettysin aika lailla

Aina voi ja kannattaa kertoa, mitä aiheita haluaisi lehden käsittelevän. Kunhan on selvillä, mitä jäsenet haluavat, yritetään löytää joku jolla olisi tarpeeksi tietoa kirjoittamaan halutusta aiheesta. Ilman yhteydenottoja on vaikea tietää, mitä kansa haluaa. Reilun kahden vuoden aikana on tullut tasan yksi toivomus. Eikä silti voi taata, että jokainen saa harrastepohjalta tehdyssä lehdessä just sitä, mikä itseä kiinnostaa. Tai sitten kirjoitat itse sinua kiinnostavasta aiheesta. Kirjoittajia / avustajia ei jäsenlehdissä varmaan ole koskaan liikaa.
Kiitos palautteesta ja tietenkin myös kaikille niille, jotka ovat uhranneet vapaa-aikaansa kirjoittaakseen jäsenlehteen.

[svc]

tuli luettua ja pettysin aika lailla

Parempia juttuja saa aina tarjota.

[Cikatti]

Suomihan on mielensäpahoittajien maa noin välillä välttämättä ja jopa tarvittaessa? Mutta tämä on vain retorinen kommenttini. Minustakin on kiva kun annetaan palautetta että mistä se palaute tulee, on vähän onnetonta vain kommentoida länsirannikolaiseen tapaan...

[Kaapelimies]

Jäi häiritsemään viime numeron tapaan kuvituksissa olevat postimerkin kokoiset kuvat. Kannattaisko määrää vähentää jos sivuja on tulossa liikaa, niin saisi kuvat sen kokoisiksi että niistä näkisi yksityiskohtiakin? Ja hauska se BX-tarinan kuvitukseen lipsahtanut AX-pohjainen kulkine .

[cxtb2]

Citikka-lehti on Hyvä, tietty kirjoittajista riippuu, mihinsuuntaan milloinkin kirjoitukset kehittyy, mutta aina jotain mielenkiintoista on ollut.
Ja jos jonkun mielessä on parempia juttuja, niitähän saa lähettää Lehden sivuilta löytyvään osoitteeseen

[Ralle]

tuli luettua ja pettysin aika lailla

Saisiko tuohon jotain perusteluja ja tarkennusta?

[sitikan vanki]

Minä puolestani aina yllätyn siitä, kuinka hienoa lehteä kerho saa vapaaehtoisvoimin aikaiseksi. Olen itse ollut toimittamassa lehteä muun harrastuksen puitteissa ja tiedän mimmoista sohjossa kahlaamista lehden tekeminen voi olla.
Patonkilaisia rohkaisen kirjoittamaan juttuja lehteen. Ei sen jutun niin kummoinen tarvitse olla.
Luulenpa, että nuorempi harrastajapolvi kaipaa erityyppisiä juttuja, esim tuunamista sun muuta. Ei DS-kuskit osaa semmoisia tehdä, ne on nuorten tehtävä ite.
Minulle mieleisintä luettavaa ovat olleet matkakertomukset , autonhaku- ja remonttijutut.

[TheMan82]

multa on ainaki tuon volcanen rakentelusta tulos varmaan juttua kunhan hommat alkaa etenemään

[niko]

Tietysti sitä kaipaisi enemmän juttuja ja syvällisempää tarinaa ja ja ja... Vaan hyvä lehti se on, kiitokset siitä!

Yllytän vielä vaimon kirjoittamaan tarinaa siitä, kuinka hän kääntyi BX:ään...

[kata]

Tietysti sitä kaipaisi enemmän juttuja ja syvällisempää tarinaa ja ja ja... Vaan hyvä lehti se on, kiitokset siitä!

Yllytän vielä vaimon kirjoittamaan tarinaa siitä, kuinka hän kääntyi BX:ään...

Ähäh! Luuli, ettei vaimo huomaa tuota pientä pränttiä! Enkä muuten huomannut. Ton piti siitä mulle ihan erikseen mainita
Vai pitäis lehteen saada lisää fiilispohjaista, tekniikkaa vailla olevaa taruilua... Sisso. Järjestyisköhän...

Kata

[Lemon]

Kata: Citikka nro 3:n dead line on 31.7. Juttuasi odotellaan
Ja Beksiin on kyllä helppo ihastua!

[citrique]

Uusi lehti ilahdutti jälleen. Erityisesti Nikon koeajoraportti sykähdytti, hienoa että HRH on hyvissä käsissä!

[vinosilmä]

Kiitos taas sinne Turuun suuntaan, kasasitte taas hienon lehden, yhden vian siitä sentään löydän, eikä se ole kenenkään vika, mutta tuo lehti saisi olla noin viisi kertaa paksumpi, tulee luettua niin äkkiä kannesta kanteen, hienoa, että on alkanut tulemaan erilaisia juttuja laidasta laitaan, niitä on erittäin kiva lukea, pistäkäähän kerholaiset kynät vaan sauhuamaan, on teillä kerrottavaa.....

[Huikko]

Minulle tulee aika monen merkkikerhon lehti ja on tämä sieltä paremmasta päästä varsinkin taitoltaan.

[jean-michel]

Oli merkittävä asiavirhe Cx -rover vertailussa.

Gti:n tehotaulukko oli Turbon dataa ja tämän johdosta moitittiin että hevosia olisi karussa. Roverin paperilukemat ovat kuitenkin alkujaan isommat kuin vapariruiskun vastaavat ja näissä tasapainon pitäisi mennäkin Roverin hyväksi.

Terv nimim. Mielensä pahoittanut.

Btw. Ajoin kahdesti kuluneella viikolla Hankoon ja takaisin, yhteensä n. 500 km Cx Gti Turbolla. Tehot tuntuivat olevan tallessa ja ajoittain saatoin vähäisesti jopa hairahtaa ylinopeuden syntiin.

[niko]

Kiitos sinne minne se kuuluu - koeajojuttu oli kauniisti tiatettu

...hienoa että HRH on hyvissä käsissä!

Käsien hyvyys on niin suhteellista... Vaan tämä on kyllä ollut yksi parhaista autohankinnoistani, vaikka näin Citroën-palstalla sanonkin

Oli merkittävä asiavirhe Cx -rover vertailussa.

Oli siis kaksikin.

Lauserakenteen säätöjen takia jäi sellainen kuva, että CX:n peltipuskurimalli olisi ollut tuotannossa vuosina 1974-1991. Kuten kaikki tiedämme, näin ei ole, vaan tuo on koko CX:n tuotantokaari.

Toinen on sitten tämä, josta en voi syyttää kun itseäni. Lopun taulukosta oli jäänyt sana "Turbo" pois. Koeajossahan oli kuitenkin turbollinen CX.