xaran taka-akselin nipat
xaran taka-akselin nipat
Tuli tuommoinen xara johon on vaihdettu korjattu taka-akseli,mutta ilman rasvanippoja.Katsoin että nipat vois ilmeisesti laittaa akselin ollessa paikoillaan.Oletteko laittanut noita akselin ollessa alla,eli ei kuin poraamaan ja kierteyttämään vai?
Re: xaran taka-akselin nipat
juuri niin
Re: xaran taka-akselin nipat
Huomioi myös et akselin ympärillä on muoviholkki jonka läpi tulee reikä myös tehdä, muutoin on hyödytöntä pruuttailla rasvaa nipan kautta kun muoviholkki estää rasvan pääsyn laakereihin. Muoviholkin puhkaisu poranterällä käy helposti kun hiukan pyörittelee konetta poratessa muovia.
Re: xaran taka-akselin nipat
Ei taida Xsaran akselissa olla sitä muoviholkkia. 
Re: xaran taka-akselin nipat
eioo ei. kun poraa vaikka 7.5mm terällä reiän tukivarteen ja niin pitkälle että terä osuu akseliputkeen ,niin siinä se . sitten vaan 8mm terällä jengat ja nippa perään . sitten kovaa truuttaamista vaseliiniprässillä , niin kauan että rasvaa alkaa tursua pikkusen sen kumitiivisteen ohi.
Re: xaran taka-akselin nipat
Kiitoksia kaikille yhteisesti.Tuo saara tuli vähän vahingossa,vikalappu katsastukseen takaiskarit vaihtoon ja jarrupaineventtiili jumissa.Vm-98 ajettu 370th,kahdet renkaat toiset aluilla,toimiva webasto,ehjä ruosteeton kori ja yllätykseksi uusittu taka-akseli.1.8 16v break hintaan 400e,sillä innostuin vaikka nuo ei ole oikein ollut lähellä sydäntä.
Re: xaran taka-akselin nipat
Minkälaista rasvaa taka-akseliin tulisi laittaa ja mistä tietää laittaa sopivan määrän? Kuinka usein pitäisi rasvaa lisäillä?
Xantia Berline 1.8i 16V -99
Laguna 2.0 farkku -05
(ex) C5 Break 2.0 HDi 136 -08
(ex) Laguna I 1.8 16V -00
(ex) ZX Break 1.8i -95 Avantage
(ex) Xantia Berline 2.0i 16V -99
(ex) Xantia Break 1.8i 16V -00 Exclusive
(ex) BX 19 GTi -89
Laguna 2.0 farkku -05
(ex) C5 Break 2.0 HDi 136 -08
(ex) Laguna I 1.8 16V -00
(ex) ZX Break 1.8i -95 Avantage
(ex) Xantia Berline 2.0i 16V -99
(ex) Xantia Break 1.8i 16V -00 Exclusive
(ex) BX 19 GTi -89