Rättärin tehtailua 1990
-
Natero
Rättärin tehtailua 1990
On varmaan ollut tämä jo monta kerta täällä, mutta laitan kuitenkin: https://www.youtube.com/watch?v=jU70ekyF25E
Re: Rättärin tehtailua 1990
Filkka on melko näytöstyyliin tehty, tosin pitkälti totta ja kaameaa. Olin jo noin 10 vuotta tuota filkkaa aiemmin Uudenkaupungin tehtaalla käymässä ja tekniikat olivat silloin valovuosia edellä
Tosin rättäri on niin vitsi alusta asti että sitä on saatettu valmistaa juurikin tuolleen, krouvisti. Lopussa näkyvää XM:ää ei olla pyöritelty pajan lattialla valmistuksen aikana puoli holtittomasti.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: Rättärin tehtailua 1990
Ilman rättärin suurta suosiota olisi moni muu tuoreempi muovipulkka jäänyt tekemättä...
Berlingo 1.9D -04, Xantia V6 Break -00, Xantia 1.8 16v Exclusive Break -00, Xsara 1.6i -00, GS Pallas -77, 2cv6 AK??? -76, 2cv-Super -71, 2cv6 -77, Dyane Super -73, Dyane -68
Re: Rättärin tehtailua 1990
Portugalin filkka on toki avartava, mutta itse valitsen mieluummin tämän 1961-version:
https://www.youtube.com/watch?v=iG14_OJKVY8
https://www.youtube.com/watch?v=iG14_OJKVY8
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Re: Rättärin tehtailua 1990
On se vaan edelleen mitä vastenmielisin laite 
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.