Tuli hankittua tuollainen -89 16GTI johon ajattelin laittaa Econen kulutusmittarin,
http://poloinen.blogspot.fi/2011/05/econen.html" onclick="window.open(this.href);return false;
mutta tuo vaatii sähköisen nopeussignaalin. Jemmasta löytyy vanha VDO Tempostat vakionopeussäätimen nopeustunnistin. Onnistuuko tuon asentaminen mittarinvaijeriin, näyttäis olevan aika ahtaassa paikassa. Vaijeri pitäisi katkaista ja laittaa siihen liitinpäät tunnistinta varten. Kaipaisin neuvoa mihin tuo kannattaisi laittaa vai olisiko vetoakselille asennettava magneettitunnistin parempi vaihtoehto.
Kiitän jo etukäteen neuvoista.
Heikki
BX:n nopeusmittarinvaijeri
Re: BX:n nopeusmittarinvaijeri
Ehdottomasti vetoakseliin. Erittäin helppoa laittaa magneetit siihen oikean puoleisen vetarin kaulaan vaihdelaatikon ja tukilaakerin väliin. Tunnistimen saa muistaakseni vaihdelaatikon ruuvin alle kiinni.
Citroen e-C4, vm 2020.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Re: BX:n nopeusmittarinvaijeri
Tuli mieleeni pari vaihtoehtoa..Hankkia Bx Gt:n nopeusanturi..(Ainakin -85 malleissa ajotietokone)Sopii suoraan vaijereiden väliin.Muistaakseni Xm Y3 version 2.0l HA ja Cx gti:ssä myös samat anturit,impulssiluvusta ei tietoa??Cx:än voi olla vaikeaa,taisi olla ajotietokone lähinnä turbo2 mallissa...
Re: BX:n nopeusmittarinvaijeri
Tarkemmin muistellen,Xm v6 mallissa anturi vaijereiden välissä,2.0 mallissa vaihteiston päässä..
Re: BX:n nopeusmittarinvaijeri
Tai,jos haluaa haastetta,niin Bx gti:ssä oli saatavana alkuperäinenkin ajotietokone..Tosin ei taidettu tuoda mallia suomeen..Metsästin sellaista toistakymmentä vuotta sitten kun rakensin n.s täydellistä Bx:ää...