Mistähän pitäisi lähteä vikaa etsimään, kun auto puoltaa oikealle?
ratista saa pitää kiinni kokoajan
Parkkipoaikalla käännettäessä ´jostain etupäästä kuuluu kolahdus, mutta tiellä sitä ei kuulu.
Epäilen jotain koiranluuta, mutta mitä muita juttuja tuolta yleensä menee.
Auto on kyllä katsastettu pari kuukautta sitten, niin siksi ihmettelen tuota
Kääntölaakeri paukuttaa juuri paikallaan pyöriä käännettäessä ja on helppo paikallistaa. Jos puoltaminen on yhtäkkiä tullut, niin olisiko jousesta katkennut alapäästä pätkä? Rt-pää ja alapallo yleensä katsastuksessa havaitaan. Koiranluu ei oleellisesti vaikuta pyörien suuntaukseen.
Ja nyt tuli mieleen, että eilen kun käänsin tiukasti vasemmalle tuossa parkkipaikalla, niin kuului kolahdus. Ja kun pyörät kääntyi suoraan, niin tuntui sellainen muljahdus.
Joeli kirjoitti:Ja nyt tuli mieleen, että eilen kun käänsin tiukasti vasemmalle tuossa parkkipaikalla, niin kuului kolahdus. Ja kun pyörät kääntyi suoraan, niin tuntui sellainen muljahdus.
Kuulostaa samoilta oireilta mitä rouva kuvaili C4:stä kuuluneen. Seuraavaksi kuului tusahdus eikä auto mennyt nuoskalumessa enää kunnolla eteenpäin.
Jälkeenpäin tuntuu ihan hyvältä hommalta että luiskahti renkaaseen parkkipaikalla eikä esimerkiksi satasen vauhdissa.
P.S. kääntölaakeri oli ihan ok kunnossa mutta vaihdoin silti. Jousi oli ollut poikki jo jonkin aikaa, ainakin murtopinta oli ihan ruosteessa.
Citroen e-C4, vm 2020.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
peltipolvi kirjoitti:Meillä Pikatsussa parkkipaikkakääntelyssä kolahdus ja välillä hieman jumituskin paikallistui kääntölaakeriin. Se se on. Jossei sitten ole jousi.
