Uuden C5:n ohjaus mättää?
Uuden C5:n ohjaus mättää?
C5 A-katsastuksen UUDEN TILASTON toiseksi huonoimpana OHJAUSVIKOJEN TAKIA. Mikä niissä on vikana. Koiran luutko taas vai ?
- sitikkaporo
- Viestit: 1114
- Liittynyt: 01.02.2009 13:04
Re: Uuden C5:n ohjaus mättää?
Olisko se alatukivarren "nivel" eli laakeri, mikä näissä tuntuu väljältä, ja aiheuttaa hylyn jos ei ole Trafin tulostetta asiasta mukana. Tai inssi tietoinen asiasta. Ja kyllä koiranluitakin menee ja raidetangon päitä.
C4 e-HDi 115 Premium ETG6 -15, Dyane -68 (ikurojekti), Mitsu Outlander PHEV 2016
Re: Uuden C5:n ohjaus mättää?
Eikös C5-III ja 407 hylätty alkuvaiheessa usein aiheettomati etupään nivelten/laakerien takia, mutta siihen tuli Trafilta tarkennus katsureille.
Mutta vieläkö se tuossa tilastossa näkyisi?
tilasto siis esim. tässä:
http://www.iltamakasiini.fi/artikkeli/2 ... tustilasto
Toisaalta kaipa sitä ennemmin kestää hylkäyksen väljästä koiranluusta ja huonon tilastosijoituksen kuin esim. tilastomenestyksen ja paskan DSG:n
Mutta vieläkö se tuossa tilastossa näkyisi?
tilasto siis esim. tässä:
http://www.iltamakasiini.fi/artikkeli/2 ... tustilasto
Toisaalta kaipa sitä ennemmin kestää hylkäyksen väljästä koiranluusta ja huonon tilastosijoituksen kuin esim. tilastomenestyksen ja paskan DSG:n
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Re: Uuden C5:n ohjaus mättää?
Trafin listoilla ollaan sijalla 5 sieltä heikoimmasta päästä 2010 käyttöönotetuissa
http://www.trafi.fi/filebank/a/13941096 ... 010_13.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Citroen C5, hylätty 14,70%
- Ohjausnivelet ja -tangot
- Jousitus ja iskunvaimennus
- Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)
Itsellä viime syksynä laakista meni läpi, mutta vain rimaa hipoen. Ensikesän huoltokohteiksi tuli koiranluut edestä (takaa ne vaihdettiin jo vuosi sitten) sekä jarrulevyt ympäri, autolla n. 270tkm jo takanaan
http://www.trafi.fi/filebank/a/13941096 ... 010_13.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Citroen C5, hylätty 14,70%
- Ohjausnivelet ja -tangot
- Jousitus ja iskunvaimennus
- Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)
Itsellä viime syksynä laakista meni läpi, mutta vain rimaa hipoen. Ensikesän huoltokohteiksi tuli koiranluut edestä (takaa ne vaihdettiin jo vuosi sitten) sekä jarrulevyt ympäri, autolla n. 270tkm jo takanaan
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05
Re: Uuden C5:n ohjaus mättää?
Tiedotteessa kerrotaan vain aksiaali- eli pystyvälyksen olevan sallittua. Tästä ei kovin paljon ole apua, sillä yleensä välys on nimenomaan säteisvälystä. Kyseinen osa kuuluu etuakselistoon, se siis ei esitä niin merkittävää roolia kuin raidetankojen ulkopäät, jotka kuuluvat ohjauslaitteistoon ja taitavat olla se yleisin syy C5 X7:n hylkäykselle.Teuski kirjoitti:Eikös C5-III ja 407 hylätty alkuvaiheessa usein aiheettomati etupään nivelten/laakerien takia, mutta siihen tuli Trafilta tarkennus katsureille.
Tässä ohje:
http://www.trafi.fi/filebank/a/14145817 ... usohje.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Koiranluusta ei hylätä, vaan annetaan korjauskehotus.Teuski kirjoitti:Toisaalta kaipa sitä ennemmin kestää hylkäyksen väljästä koiranluusta
Hylkyviat jousituksessa lienevät etupäässä jousisylintereistä (pun intended).
Re: Uuden C5:n ohjaus mättää?
No eihän siitä yksistään hylätä, mutta useampi pieni (3?) korjauskehotus aiheuttaa myös hylkäyksen. Kiinkahan iso osa tilaston hylkäyksistä on tuollaisia palaneita polttimoita ja koiranluita?Le_Dandy kirjoitti: Koiranluusta ei hylätä, vaan annetaan korjauskehotus.
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-