Pösö 406 farkku, -97, 2.0, puhaltimen trankun pn

[Cikatti]

Noni, kun nyt vähän korjaa lainan palkaa autoa niin jospa vielä tuo täysillä huutava puhallin
Transistorihan siellä on kuollut.

Onko kellään tuota trankun tyyppiä niin ostan elektroniikkaputkasta parilla eurolla?

Onko esim nämä kelpoisia: H80NF55-08 tai joka on kait sama HUF75337P3 tai HUF75344G3-ND?

[Cikatti]

No voi... onhan joku nyt kirjoittanut tuon parttinumeron Häyneksen sivulle onhan?
Ja muuten onkos tuo ropelli säätimineen sama kuin Xantiassa?

[Les Excentriques]

Ja muuten onkos tuo ropelli säätimineen sama kuin Xantiassa?

Tähän voin ehdottoman varmasti sanoa: kaikissa tapauksissa ainakaan ei. Tämä johtuu siitä, että ne Xantian puhaltimen säätölaitteet ovat keskenäänkin erilaisia, esim. ilmastoinnilla tai ilman.

[retro.tuner]

Nuo antamasi transistorit on fettejä, ootko varma että tarttee fetin?
Saattaa riittää kun katselee tehokkaamman version vanhasta suosikista 2N3055.
Tiettenkin pitää tietää onko npn vai pnp, todennäköisesti npn.

[jasu]

Sitikassa on ollu PNP -trankut tuossa, melkein vastaava on 2N2955, ja myös MJ2955 -tyypillä on toiminut...

Alkuperäisen tyyppiä en tähän hätään löytänyt/muistanut, mutta tuollakin pärjännee. Muistelisin myös Partcolta löytyvän tieto mikä on sopiva korvaava tyyppi...




Säästetty Pösössä tuossakin, laitettu vain yks trankku. Tosin kestää Sitikassakin yhdellä, joskus sellaisenkin ratkaisun joutunut tekemään kun sopivasti sunnuntaina ei löytynyt kotoa kuin yksi ja auto piti ajoon saada...

Ja joo, tästä on ennenkin taitettu peistä, miten tuommoisessa ratkaisussa, rinnankytkettyjen trankkujen kanssa todellisuudessa käy, ellei ole sovitettu pari käytössä...

[Cikatti]

Tänks Jasu! Muistelen tosiaan että ainakin uudemmissa Xantioissa olis ollut 2 trankkua...
Pitääpä sinkoilla trankkukauppaan nyt.
Löytämäni trankut oli jostain ulkolaisesta Pögö-foorumista.

[Cikatti]

BTW, se onkin FET uudemmissä pököttimissä... PN: huf75337p3-22997

[jasu]

BTW, se onkin FET uudemmissä pököttimissä...

Kuten Sitikoissa, ainaski C5 sisältää FETit eikä trankkuja, vaihtoehtona sille perinteinen vastuksilla toteutettu...

Entäs tämä kysymyksen kohde, kumpi tuossa on käytössä, onko vielä perinteisempää vai nykyisempää puhaltimenohjausta käytetty..?

[TRD Turbo]

Anopin Xsarasta kanssa rupesi puhaltamaan täysiä puhalli.
tilasin osan http://www.ebay.com/itm/644178-698032-A ... 53&vxp=mtr
bebekillä ei ollut trankuja hyllyssä tällä kertaa.

[Cikatti]

Jasu, joo trankku on, yksi. Huomenna varmaan ehdin ropaamaan lisää...

[Cikatti]

No niin, kaivoin vihdoin puhaltimen käteen. Siinä oli tasan kaksi trankkua. Asensin puhaltimen jossa yksi trankku. Nyt värkki toimii hyvin.