Keeway Ecopower
Keeway Ecopower
Onkos kukaan koskaan kokeillut Keeway Ecopower sähköskootteria? Nuorimmaiselle pitäisi saada ajopeli ja sähköinen alkoi kiinnostaa niin maksajaa, kuin tulevaa kuskiakin.
Jostain olen saanut sellaisen käsityksen, että Keeway olisi merkkinä kiinalaisten paremmasta päästä?
Jostain olen saanut sellaisen käsityksen, että Keeway olisi merkkinä kiinalaisten paremmasta päästä?
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Re: Keeway Ecopower
Onkin Suomessa nimellä Keeway El Matrix
http://www.keeway.fi/web/page.aspx?refId=134
http://www.bikez.com/motorcycles/keeway ... x_2010.php
155 kg painosta päätellen lyijyakut...
http://www.keeway.fi/web/page.aspx?refId=134
http://www.bikez.com/motorcycles/keeway ... x_2010.php
155 kg painosta päätellen lyijyakut...
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Re: Keeway Ecopower
Googletellen... ehkä ihan sama peli kuin halpahallin myymänä ollut nimellä: Leono Ecopower
Re: Keeway Ecopower
Juu. Näitä kiinalaisia tuntuu saavan monella eri nimellä. Keewayta myydään myös CPI:nä.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Re: Keeway Ecopower
Tälläisestä sovin tänään kaupat: Keeway Matrix Electric.
Nimellisteholtaan 1,0 kW sähkömoottori ja akusto 48V/55Ah.
Valmistaja lupailee teoriassa jopa 70 km ajomatkaa, mutta käytäntö lienee jotain 30-40 km luokkaa.
Nimellisteholtaan 1,0 kW sähkömoottori ja akusto 48V/55Ah.
Valmistaja lupailee teoriassa jopa 70 km ajomatkaa, mutta käytäntö lienee jotain 30-40 km luokkaa.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Re: Keeway Ecopower
Tuo tuskin on yhtään manner-kiinalaista parempi.Vuoden päästä kaikki akut vaihtoon ja seinälatausasema jo kahteen kertaan uusittu.Salosta ostettiin tämä.
Re: Keeway Ecopower
Ihan mahdollista. Tuollaisessa käytössä akkujen käyttöikä on jotain 300-500 lataussykliä. Paljon riippuu myös siitä, miten tyhjiksi akut ajetaan ennen latausta.
Hintaan tosin kuului uudet akut. Parempi laturi on myös harkinnassa, sillä vakiolaturi lataa vain max 8A.
Nykyiset akut (Ritar RA12-55D) kestäisivät valmistajan mukaan 16,5A.
Hintaan tosin kuului uudet akut. Parempi laturi on myös harkinnassa, sillä vakiolaturi lataa vain max 8A.
Nykyiset akut (Ritar RA12-55D) kestäisivät valmistajan mukaan 16,5A.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Re: Keeway Ecopower
Ja ensimmäinen akku neljästä ns. valmis. Ilmeisesti yksi kenno oikosulussa.
Kuinkahan kauan lie on ollut maahantuojan varastossa ? Vaihtuu takuuna.
Kuinkahan kauan lie on ollut maahantuojan varastossa ? Vaihtuu takuuna.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Re: Keeway Ecopower
Koko päivä äherretty moottori-takavanteen kimpussa, kun kumi tyhjeni aivan venttiilin juuresta.Nyt on tuossa 2vuotiaassa helkaman myymässä Yadean valmistamassa scotterissa 5000km:ä mittarissa.Eilen meni 30km matka aivan mukavasti.Ekat akut vaihdettiin siis 3000km:ssä kalliimpiin ja toisenmerkkisiin.Enään ei nämäkään akut mene sitä 70km:ä.Ainut muu vika on ollut jarrukäsikatkaisimen hajoaminen.Tämäkään ei siis liiku, jos jarrun sähköpiiri ei ole kiinni.Huonopuoli on myös skootterin paino,varsinkin kaaduttaessa.Hyvää on sen kiihtyvyys,mopoon verrattuna Käyttökulut ovatkin aika samoja johtuen noista akuista.
Re: Keeway Ecopower
Vieläkö on tämä sähköskoba liikenteessä?
Ja kaikenlaiset kokemukset laitteesta kiinnostaa, eli kannattaako ostaa/omistaa?
Terv. Tero
Ja kaikenlaiset kokemukset laitteesta kiinnostaa, eli kannattaako ostaa/omistaa?
Terv. Tero