Samoilla öljyillä 150tkm
-
retro.tuner
- Viestit: 161
- Liittynyt: 26.09.2010 11:40
- Paikkakunta: Jönköping
Re: Samoilla öljyillä 150tkm
Samanplaatunen kettinki on http://www.peugeot-foorumi.com samalla aloituksella.
C5 1,8 Break -03 Peugeot Expert TD -00 Honda GL1800 -08 edesmenneet 2CV4 -72 2CV6 -82 Peugeot Satelis 500 -08
Re: Samoilla öljyillä 150tkm
Satakunnan liikenne on Suomessa busseilla kokeilussa ajanut 200 tkm samoilla öljyilla (ja ilman sen kummempia erikoissuodatuksia), tosin varmaan maaseutumaisempaa liikennettä ja öljyjen laatu on mitattu säännöllisesti testin aikana. (Normi vaihtoväli on 50 tkm)
http://bak.fi/media/filer_public/2013/1 ... 5-2013.pdf (sivu 28)
http://bak.fi/media/filer_public/2013/1 ... 5-2013.pdf (sivu 28)
Re: Samoilla öljyillä 150tkm
Minullakin moottoriöljyt ovat muuttuneet long-life:ksi ihan luomu-menetelmällä

Re: Samoilla öljyillä 150tkm
Miksei voisi? Eihän se vaadi muuta kuin nykyistä paremman suodatuksen ja öljynäytteiden perusteella tehtävän lisäaineistuksen. Yksi öljynäyteanalyysi maksaa suunnilleen öljynvaihdon verran ja lisäaineet siihen päälle. Ei pidä laskea kustannuksia kun säästämään rupeaa!
Citroen e-C4, vm 2020.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Re: Samoilla öljyillä 150tkm
Joskus viime vuosituhannella oli hetken pinnalla jenkeissä keksitty öljyn suodattaminen wc-paperirullan läpi.
-05 Citroen C5 2.0i 16V Break Aut
-89 C25 Matkailuvehje
-82 MB 500SEC
-92 MB SL500
-63 VW Karmann Ghia
-97 Honda VF 750 Magna
Entiset
-98 Citroen Xantia 2.0i 16V Break Aut
-93 Citroën Xantia 2.0i VSX Aut
-89 C25 Matkailuvehje
-82 MB 500SEC
-92 MB SL500
-63 VW Karmann Ghia
-97 Honda VF 750 Magna
Entiset
-98 Citroen Xantia 2.0i 16V Break Aut
-93 Citroën Xantia 2.0i VSX Aut
Re: Samoilla öljyillä 150tkm
Helpointa on pidentää vaihtoväliä niin että öljytilavuutta kasvatetaan tavalla tai toisella esim 20 litraa. Jos huolloista on merkittävää riesaa (taksi tms ammattikäyttö) niin ehkä se kannattaisi, muuten sen hyöty on kyseenalaista. Pitäähän tekniikkaa muutenkin tarkastaa joskus.
Re: Samoilla öljyillä 150tkm
IJN kirjoitti:Helpointa on pidentää vaihtoväliä niin että öljytilavuutta kasvatetaan tavalla tai toisella esim 20 litraa. Jos huolloista on merkittävää riesaa (taksi tms ammattikäyttö) niin ehkä se kannattaisi, muuten sen hyöty on kyseenalaista. Pitäähän tekniikkaa muutenkin tarkastaa joskus.
Ja se suodatin tukkeutuu silti jolloin ylipaineventtiili aukeaa ja suodattamaton öljy kiertää joka paikkaan. Isompi öljymäärä kyllä laimentaa epäpuhtauksia mutta sinne suodattimeen kertyy silti käytännössä yhtä paljon likaa kuin alunperinkin.
Citroen e-C4, vm 2020.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Re: Samoilla öljyillä 150tkm
Kyllähän ainakin kaksi öljymerkkiä on vuosia testannut asiakkaan käytetyn öljyn laatua ja koska itsekin olen vuosia sitten hurahtanut toisen merkin käyttäjäksi ja todennut takapuolituntumalla sen erinomaisuuden kun puhutaan voitelemisesta mutta silti vaihdan öljyn 10000 km välein uuteen suodattimen kanssa.