Xantia päävaraajapallon vaihto

[Puhi]

Missäköhän kannattaisi pääkaupunkiseudulla asioida vaihdattamassa pääpallo? On nimittäin ihan jeesuksen tiukassa, rikottu jo muutama ketju ja hihna-avain...
Yksi ajatus oli, et hitsauttaisi 36mm mutteri päähän jossain nyrkkipajalla, ja sit löytyisi itseltäkin sopivaa väännintä irroitukseen.

[Harri126]

Poikkea täällä, niin koitetaan avata.

[Croisette]

Taltta ja vasara toimii, tai paras keino on painetaltta, jollaisen luulis olevan kaikilla korjaamoilla.

Esim. tuollainen http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Paine ... rtId=15020

[Puhi]

Poikkea täällä, niin koitetaan avata.

Privaa laitettu.

[Puhi]

Meillä siis ihan hyvät faciliteetit ropata, ainoa rajoittava on tallin päällä oleva 10 kerrosta asutusta...
Eli hitsaus ihan nounou ja kompurakin puuttuu. Alapalloja kun viime viikonloppuna vaihdettiin, niin vedettiin mutterit palloihin kiinni sit ihan partsilla, jotta ei rikottu sääntöjä hallissa. Samalla vaihtui kaikki muutkin kulutusosat ripustuksista.

Niin ja siis perus täytelanka mig löytyy kyllä, jos vaan löytyy paikka jossa siis hitsata mutteri.

[ealab]

Kauan ja hartaasti sai moskaa heilutella talttaan, ennenkuin pallo antoi periksi, varaajassa. Ja ihan kaikki paikallaan. Sai miltei varoa, ettei varaajasysteemi olisi rikkoutunut. Takaisinlaitto vain käsivoimin.

[JUKE]

Olethan arvannut ottaa paineet järjestelmästä pois,silloin lähtevät yleensä ihan kohtuudella.

[Puhi]

Kiitoksia miljoonasti Harrille avusta! Pallo avautui vihdoin, todella tiukassa oli, mutta Harri jaksoi takoa lekalla sen irti.
Nyt peräkin nousee heti, ja muutenkin jousitus pelaa paremmin. Vanha pallo oli aivan kuollut.

[Puhi]

Kävin ostamassa kanssa purkuraudan, jota hieman smirkelillä muokkasin. Ja vanhana käsityöläisenä joutui tekemään tupen kalulle...
Millin lentokonevanerista tein lestan nahan sisälle, sovitus napakka, pysyy kiinni sopivasti...

Jatkossa pallot antautuu helpommin.