http://www.iltalehti.fi/autot/2015040819479596_au.shtml
Scrat
Ilmatyyny-Citroen on maailman ykkönen
Re: Ilmatyyny-Citroen on maailman ykkönen
Ihan hyvä,eikä pelkästään muotoillaan kyllä siinä ajettavuuskin on kohillaan ajoin pitkänäperjantaina 490km yhtäsoittoa pysähtymään kertaakaan tauolle.
2CV vm.-70, Aircross vm.-19 ,ex C4 vm.-16, Cactus vm-14 ex, C5 vm.08, BX vm-90 TZI, BX GT projekti,ex C5, ex C-crosser ,ex XM, ex Jumpy, ex Xsara, Kawasaki 1500 Classic Custom
-
Dsharrastelija
- Viestit: 555
- Liittynyt: 16.06.2013 00:16
- Paikkakunta: potsLojo
Re: Ilmatyyny-Citroen on maailman ykkönen
Ai jaa, mä olinkin pähkäillyt noitten oviin liimattujen tarjottimien tarkoitusta, ne ei olekkaan näköjään piknik hommia varten, vaan uintihommissa kätevämpiä, kun kerta ovay ilmatäytteiset.
Ajelussa: Citroën C6 Exclusive 2.7 Hdi -06
Exiä: 2x Bx, Xantia, Xsara, C5 break, -02 ja -03, 2x ID20 vm. -70 ja DS21 M5 vm. -75
Kortin saamisesta lähtien sitikalla menty ja ehkä jo aikasemminkin....
Exiä: 2x Bx, Xantia, Xsara, C5 break, -02 ja -03, 2x ID20 vm. -70 ja DS21 M5 vm. -75
Kortin saamisesta lähtien sitikalla menty ja ehkä jo aikasemminkin....
Re: Ilmatyyny-Citroen on maailman ykkönen
Scrat kirjoitti:http://www.iltalehti.fi/autot/2015040819479596_au.shtml
Samaisesta linkistä löytyi IL:n "uutisena" rengaskauppiaan kevätaikaan sopiva myynninedistämispuhe: "Talvirenkaiden vesiliirtoriski on suurempi kuin kesärenkaiden. Hyvä kesärengas pitää märällä tienpinnalla ja kaarreajossa. Jos ajaa kesällä talvirenkaalla kaarteeseen kovaa, rysähtää todennäköisesti ojaan"
Tällä etelärannikolla pitäisi talvirenkaat tuon mukaan kieltää kokonaan. Tiet kun olivat viime talvenakin paria päivää lukuunottamatta pääasiassa märkiä tai sulana kuitenkin. Kumma, etteivät täkäläiset autoilijat ymmärrä talvirenkaiden vaarallisuutta. Valtaosalla kun nastat rapisevat edelleenkin alla, vaikka vesiliirtoriskillä on ajettu jo yli puoli vuotta.