C5- takapyörän laakerin vaihto

[jere rantonen]

Mimmonen homma tää on tehä apparin puolelle jurina vaan pahenee. Onko jotain erikoistyökalui mitä tarvii. Kiristysmomenttei yms

[Kaapelimies]

Tommosella sarjalla saa vanhan pois. Uuden asennus onkin sitten vähän haastavampi kun sitä ei saa lekalla hakata paikalleen koska kuulista jää kooleihin jäljet. Itse kyllä toistaiseksi sopivan prässin puutteessa olen ne naputellut paikalleen, sisäkoolista sopivaa hylsyä apunakäyttäen ja loppuun sitten kiristänyt napamutterilla kun on alkanut olla tarpeeksi kierrettä näkyvissä että alkaa vetää. Vitoseen en ole vaihtanut kun en moista omista mutta lienee sama rakenne kuin BX ja Xantia.

[RPekka]

Miulla on semmoinen muistiharha että miä otin Xantiasta sen sisemmän sisäkoolin rälläkällä, terävällä lyöntitaltalla ja lekalla. Toki tuommoinen ulosvedin olisi hiton hyvä ja sitten kun sen kerran ostaa niin sittenhän semmoinen on. Ihan tavallisella kaksileukaisella ulosvetimellä taisin ottaa sen napakappaleen irti.

Muistaakseni napamutteri takana on 42 mm ja momenttia saa laittaa ihan sen verran kun työkaluista lyötyy, tuon kokoinen jenga enää harvoin korkkaa liiallisen kiristämisen takia eikä laakeria tarvitse erikseen säätää kuten ennen vanhaan, tärkeintä laakerin eliniän kannalta on riittävä momentti.

[RPekka]

Niin ja joo, sopivalla tuurnalla (tuumakoon hylsyille löytyy tässä käyttöä) saa lyötyä sisäkoolista uuden laakerin paikoilleen. Lämpö (joku 60 astetta on vielä ihan ok ettei kädet pala eikä rasvat valu kokonaan pois) laakerille ja kylmä sille akselille auttaa myös.

[Croisette]

Napamutteri on muuten 40mm, saattaa olla 41mm, molempia on tullut tavattua. 40mm hylsy on hiukan vaikea löytää, mutta 41mm on onneksi vakiokoko, ja sillä saapi auki 40mm mutterinkin ihan hyvin.

(42mm hylsy on sit muuten vielä vaikeampi löytää, mutta ei sellaista tarvi kuin Geesumiehet )

[Puhi]

41mm hylsy soppeli, ulosvetimellä laakeri pois. Sisäkartio pitää kikkailla pois, sen alla semmoinen pölysuojapelti, joka ei saa rikkoontua, niitä ei kuulemma saa enää. Dremeli lasikuitulaikalla on hyvä, jolla halkaista kartio.
Uusi menee sopivalla hylsyllä sisäkehästä painaen paikalleen, suht helppo projekti kokonaisuudessaan.