XM V6 A 02/1991 rp 5135 moottorin tuet

Vika vai ominaisuus?
T.mupez
Viestit: 118
Liittynyt: 31.03.2009 14:05
Paikkakunta: Tuusula, Nuppulinna

XM V6 A 02/1991 rp 5135 moottorin tuet

Viesti Kirjoittaja T.mupez »

Nonni, muutaman vuoden seisonnan jälkeen kipinä sitten iski kovasti. Kuikelo on saatava liikenteeseen! Jäähdytysnestehukka on paikallistettu termarikoteloon - termarikin oli jumissa, että vaihtoon vaan. Samalla vesipumpun pienet o-renkaat vaihtui. Ohivuodot tuli mitattua ja kylmässä koneessa luokkaa 70% pitää sisällää kaikki kuusi mukia. On vissiin ihan hyvä niin. Jarruthan on jumissa - tosin ei täysin, mutku levyt on loppu, ni uusiks. KP-pumppu oli ihan jumissa, mutta lähti herkistelemällä pyörimään. Kandeekohan tohon laittaa isompisiivainen vaihtopumppu? Onko siitä jotain etua pikkusiivaiseen verrattuna?

Se varsinainen tämän kerran ongelma: Moottorin tuet on heikossa hapessa. Käytännössä varmaan kaikki entisiä. Pyöreitä kiekkoja luulisi löytyvän mittojen mukaan hyvinvarustetuista varaosaliikkeistä, vaihteiston puolen ylätyynykin on vielä kataloogeissa. Ongelmaksi näyttää muodostuvan oikea ylätyyny, siinä vesipumpun vieressä. Kotimaisista liikkeistä joista olen nyt kysellyt, ei löydy. Kumihan on vissiin hydraulinen, eli sisällä on joku litku. Onko ZPJ'ssä sama tyyny kuin muissa mottorityypeissä?

Olisko kellään vinkkejä antaa mistä kyselen? Tarjotakin saa hyvää ja ehjää/ehjiä! Ihan mielettömiä en tahdo maksaa kun tuohon kulkineeseen nyt menee muutenkin jonniinverran enemmän kun pelin arvo tällä hetkellä... (huolto, termari, jarrulevyt, -palat, -letkut, -vaijerit, renkaat, tuulilasi, kp-pumppu, jne.) Mutten valita, olen valinnut autoharrastuksen :D

Tuolla on noita muita ainakin (ei alaoikeaa (syylarin takana), eikä yläoikean tyynyjä kuitenkaan): http://www.autoihinvaraosat.fi/citroen- ... orin-tyyny

Tämä näyttää oikealta oikealta ylätyynyltä, mutta on kakslitrasen: http://www.autoihinvaraosat.fi/2140202-swag

Voi olla että täytyy tehä tästä rojektiosioon juttua... Mielummin vaan olen vapaalla tuolla auton alla kun tässä koneella :ugeek:
'91 XM V6 A Berline / RP 5135 / Vert Triton (ERT)
rundvik
Viestit: 884
Liittynyt: 12.08.2009 12:42
Paikkakunta: Naantali

Re: XM V6 A 02/1991 rp 5135 moottorin tuet

Viesti Kirjoittaja rundvik »

Jos purat ne tarvitsemasi osat itse niin voi järjestyä.
T.mupez
Viestit: 118
Liittynyt: 31.03.2009 14:05
Paikkakunta: Tuusula, Nuppulinna

Re: XM V6 A 02/1991 rp 5135 moottorin tuet

Viesti Kirjoittaja T.mupez »

Kiitos rundvik! Koitan lähitulevaisuudessa irroitella tukia, kelpaako fotot ja mitat jotta pääsee eteenpäin?

Nyt on ollut projektina etujarrujen kunnostus. Vähäinen vapaa-aika on mennyt opetellessa elektrolyysin ja hapotuksen alkeita :)
'91 XM V6 A Berline / RP 5135 / Vert Triton (ERT)
T.mupez
Viestit: 118
Liittynyt: 31.03.2009 14:05
Paikkakunta: Tuusula, Nuppulinna

Re: XM V6 A 02/1991 rp 5135 moottorin tuet

Viesti Kirjoittaja T.mupez »

Auto-Artikkelista löytyikin tilaamalla oikea ylempi tukityyny.
'91 XM V6 A Berline / RP 5135 / Vert Triton (ERT)
Avatar
Xantippa
Viestit: 1709
Liittynyt: 01.02.2009 13:55
Paikkakunta: Kuopio

Re: XM V6 A 02/1991 rp 5135 moottorin tuet

Viesti Kirjoittaja Xantippa »

Sparetolla on noita aika hyvin ainakin uudempiin sitikoihin. Ja näkyy moni osa olevan yhteensopiva mm. Xantia vs. C5 X7, joten eikö noita löytyne XM:ään myös?
C5 HDi 240 Tourer
T.mupez
Viestit: 118
Liittynyt: 31.03.2009 14:05
Paikkakunta: Tuusula, Nuppulinna

Re: XM V6 A 02/1991 rp 5135 moottorin tuet

Viesti Kirjoittaja T.mupez »

Näköjään löytyy, saman valmistan osa. Hinta on aika halpa, toimitusaikakin sama. Toimituskulut tasoittaa tilannetta, mutta toki jos tilaisi useita tavaroita. Toisaalta, kotimaisen kivijalkakaupan kannattamisessa on omat puolensa...

https://spareto.com/products/8271071-ho ... e-mounting" onclick="window.open(this.href);return false;
'91 XM V6 A Berline / RP 5135 / Vert Triton (ERT)
Vastaa Viestiin