Kaikkien aikojen paras saksalainen auto

[eskere]

ei olekaan Mersu eikä Audi, vaan NSU Ro80. Ainakin Keskisuomalaisen jutun perusteella.

... Lehdestä löytyi listaus kymmenestä kaikkien aikojen parhaasta saksalaisesta automallista.
Lukijamme tyrmistyi bongattuaan listauksen kärkipäästä NSU Ro80:n.
Markku kysyy, onko kyseessä joku nimivirhe.NSU Ro80 oli automalli, jota valmistettiin Saksassa vuosina 1967-77. Se valittiin Vuoden autoksi Euroopassa vuonna 1968. Wankelmoottorin ja muotoilunsa ansiosta malli keräsi ensin paljon ylistystä, mutta moottorin kehno kestävyys koitui valmistajan eli NSU Motorenwerke AG:n kohtaloksi. Volkswagen osti talousongelmiin ajautuneen yrityksen.
Sitkeimmät "Nasun" ystävät ovat yhä sitä mieltä, että Ro80 oli ja on saksalaisen autoteollisuuden kaikkien aikojen paras automalli.

http://www.ksml.fi/erikoissivut/autot/k ... to/2038612
Tässä kuvia Ro80: http://betterparts.org/nsu/nsu-ro-80.html

[Teuski]

Onhan tuossa pieni sitikkakytköskin, nsun kanssa yhteistyössä suunniteltua wankkelia soviteltiin myös GS birotorin keulille...

Ro80 on kyllä nätti auto, ainakin ikäisekseen saksalaiseksi...

[Säxä77]

Varmaan paras ideatasolla, mutta jos ajatellaan itse remontit maksavan käyttöautoilijan kantilta niin eiköhän esim. MB 123 ole parempi, etenkin dieselmoottorisina kestävät kuulemma isältä pojalle.

Paras kokeilemani ohjaus on 1990-luvun Golfissa. Tunnokkuus kuin tehostamattomassa ohjauksessa, mutta keveys paikallaan pani epäilemään että siinä olisi tehostin. En silti uskonut tarkistamatta. Ja olivathan tuon ajan Volkkarit vielä nykyisiin nähden lujiakin.

[Huikko]

Paras saksalainen on MB W201. Oli viimeinen ihan oikea auto mitä tehtiin ihan tosissaan. On edelleenkin hiljaisempi kuin moni nykyauto, painaa vähän ja on erinomainen ajaa. Paljon näppärämpi kuin W124.

[Xari]

Mersut sopii sellaiselle jolle maksetaan ajamisesta, moisen ajamisesta en kyllä itse maksaisi penniäkään, kyydistä voin tosin kyllä maksaa, ihan mittarin mukaisen hinnan

[retro.tuner]

Täältä tulee pisteet kolmos-golfille ja 124-koriselle mersulle.