Penkkilämpiää kokoajan

[deesu]

Moro!
Onkos kellekkään käynyt niin, että vaikka penkinlämmittimen kytkin nollassa niin penkki lämpiää? Olisiko mahdollisesti rele jumissa? Löytyisikö sähkökaaviota penkinlämmittimille? Auto on Citroen Xantia 2.0 hdi -99 break.

[deesu]

Vikaa tutkittuani jännite tosiaan tulee lämmitys elementille silloin kun virrat kääntää päälle. Kun virrat kääntää päälle vetää penkinlämmittimien ohjausrele kuskin jalkatilassa rele toimii ok. Katkaisija tarkastettu kanssa asennolla ei ole väliä aina tulee yli 12V läpi. Olettamukseni on tutkimisen jälkeen, että sekä rele, että katkaisija/säädin ohjaavat jotakin purkkia joka antaa syöttöjännitteen lämpöelementeille penkissä. Todennäköisesti tämä purkki kypsynyt. Mutta kysymys kuuluu missä tämä purkki sijaitsee jos sellainen on olemassa.

[INikki]

Purkki on penkin alla. Siihen tulee jännitteet aina kun auto on käynnissä ja kolme karvaa säätönupilta.

[deesu]

Otin koko penkin irti enkä ollut näkevinäni mitään relepurkiin viittaavaa johto sarjat vain. Penkin etu osassa (penkin alla) on kyllä nahkainen pussi, jossa on penkin sivutukien ilmakompura ovat ilmatäytteiset sivutuet. Säätönapit kun otin irti koko keskikonsolin säilytys kotelon kera niin siinä alla oli jokin metallinen purkki johon tuli kasa piuhoja en tiedä mihin liittyy.

[INikki]

Kyllä siellä penkin alla pitäisi olla musta muovirasia. Siihen metallipurkkiin, mihin tulee oransseja johtoja ei kannata koskea. Saattaa tyynyt pamahtaa.

[peltipolvi]

On käynyt, aikoinaan. Piti ajaa kotiin välillä melkein ratista roikkuen, kun alkoi jo persuuksia niin kuumottaa. Senpä jälkeen se penkki ei sitten enää koskaan lämmennytkään. Vastuslankoja noista kai aika usein on mennyt poikki ja/tai oikoseen ja silloin ne voivat kärähtääkin. Taitavat on niita korjailleet, minä siirryin vain käyttämään talviajossa solumuovista peflettiä...

[zemial]

Itsellä ei C4:sessa lämpeä penkki koskaan, ei ikinä, talvella, kostealla kelillä tai sillon kun sen haluaisi lämpeävän. Sitten se vastus lähtee ihan randomilla lämpeemään sillon kun ei pitäisi, eli yleensä kuivalla ja lämpimällä kelillä.. ja se sammuu kun sitä säätörullaa rämpyttää päälle ja pois.. olen ottanut tämän ihan vaan henk.koht. vittuiluna autoltani, enkä edes ole yrittänyt tutkia vikaa.