ZX rumpujarrujen ihmettelyä

Vika vai ominaisuus?
Avatar
avbx
Viestit: 1128
Liittynyt: 01.02.2009 14:09

ZX rumpujarrujen ihmettelyä

Viesti Kirjoittaja avbx »

Nimittäin Bendixin säätömekanismin. Olen ollut siinä käsityksessä että tuo säätyisi kässärillä. Kurkkiessani endoskoopilla pultinreiästä totesin ettei säätömekanismi liiku käsijarrulla lainkaan. Käyttöjarrulla se kyllä liikkuu, mutta näyttäisi ettei säätö siitä huolimatta toimi kummallakaan puolella. Vaijerit on kyllä säädetty niin, että käyttövipu palautuu alkuasentoonsa kenkää vasten. Täytyy tutkia säätömekanismia uudemman kerran, kun viimein sain paremman endoskooppini lainasta. Ilmaus täytyy jokatapauksessa tehdä uudestaan (sylinteri vaihdettu), tuntuu sitä jonkin verran järjestelmässä vielä olevan.
BX 1.9 Gti 16V, BX 1.6 Gti, Xantia 1.6i SX berline, C5 2.0 SX Break, Berlingo 1.6 Multispace
Avatar
zX-files
Viestit: 2929
Liittynyt: 21.08.2009 08:59
Paikkakunta: Varsinainen Suomi
Viesti:

Re: ZX rumpujarrujen ihmettelyä

Viesti Kirjoittaja zX-files »

Maailman surkeimpia automaattisäätöjä. Hyvä jos toimii edes yksin kenkien iän verran.
Wanha neukkumopo & Japanialainen mopo² & Porsche & 230CE
Avatar
XM-Hannu
Viestit: 2786
Liittynyt: 14.03.2010 22:00
Paikkakunta: Koria

Re: ZX rumpujarrujen ihmettelyä

Viesti Kirjoittaja XM-Hannu »

Juuri pikkupeugeotista jarruja rassasin, kun katsuri niin vaati. (en tiedä, onko rakenne samanlainen) Jarrukenkien kaikki liikkuvat osat olivat täysin jumissa. Kun otti kengät irti, ja herkisteli kaikki osat varmasti kevyesti liikkuviksi, niin automaattisäätökin alkoi toimia. Laitoin vielä minimaalisen pienen sipaisun vaseliinia vipujen tappeihin. (Jos teet samoin, :roll: niin muista, että rasva on kitkapinnoille myrkkyä :twisted: jarrurummuissa, siis korkeintaan 0,001g!) Puhdistin vielä jarrurummut brake cleanerilla. Mitään ei tarvinut uusia, tänään tuli lopullinen leima pösölle. 8-)
Vastaa Viestiin