Onko näiden uutisten tarkoituksena patistaa ihmiset liikkumaan vai masentaa muutenkin jo valmiiksi synkkämielistä kansaa? Ei ainakaan noita tuntimääriä kannattaisi viljellä. Kukin liikkukoon niin kuin parhaaksi näkee, autolla ja ilman. Aina ei vaan ehdi kävellen.
Ei sitten istuta!
-
C4_robotti
- Viestit: 2015
- Liittynyt: 01.02.2009 13:53
- Paikkakunta: JKL
Ei sitten istuta!
Edes tietokoneen ääressä
Miten se uutinen meni: Yli 7 tuntia päivässä istuvat saavat sitten vaikka mitä ongelmia ja tauteja. Edes parin tunnin kunnon liikunta päivässä ei korvaa pitkän istumisen aiheuttamia haittoja. No, jos tekee siistiä sisätyötä istuen ja istuu esimerkiksi autossa työmatkalla vaikkapa tunnin suuntaansa per päivä. Siinä on jo 10 tuntia istumista. Töiden jälkeen sitten muut kuviot, ulkoilua, liikuntaa ja illalla sitten telkkaria vähän päälle. Ja istumistunnit eikun lisääntyy. Noiden madonlukujen jälkeen siis mitään ei olisi enää tehtävissä, vaikka kuinka kuntoilisi. Ongelmia tiedossa
Onko näiden uutisten tarkoituksena patistaa ihmiset liikkumaan vai masentaa muutenkin jo valmiiksi synkkämielistä kansaa? Ei ainakaan noita tuntimääriä kannattaisi viljellä. Kukin liikkukoon niin kuin parhaaksi näkee, autolla ja ilman. Aina ei vaan ehdi kävellen.
Onko näiden uutisten tarkoituksena patistaa ihmiset liikkumaan vai masentaa muutenkin jo valmiiksi synkkämielistä kansaa? Ei ainakaan noita tuntimääriä kannattaisi viljellä. Kukin liikkukoon niin kuin parhaaksi näkee, autolla ja ilman. Aina ei vaan ehdi kävellen.
"Boss makes a dollar, I make a dime. That's why I poop on company time" (Karl Marx)
Re: Ei sitten istuta!
Tämä johtanee siihen, että työpaikoilla aletaan säästää palkkojen ohella myös kalustuksessa. Tuolit pois. 
Re: Ei sitten istuta!
Ne on niitä höpö höpö juttuja joilla yritetään masentaa sitä synkkämielistä kansaa, näen et joku on keksinyt bisnesidean ja markkinoi nyt alustavasti ideaansa.
Lääketiede on vuosisatoja yrittänyt kehittää ja siinä sivussa kaupannut pillereitään saadakseen ihmisestä kuolemattoman ja lääkärit ovat heidän markkinamiehiään puhumassa pillerin ihmeitätekevästä vaikutuksesta kun lääkäri saa pienen siivun lisä palkkaa lääketehtaalta myynnistä.
Kuinka paljon sitten myöhemmin tuodaan esille kun ihminen syö tarpeettomia lääkkeitä ja lääkäri joka ei ole lääketehtaan kauppamies määrää pillereitä pois.
Vaikkakin ihmisen keski-ikä onkin vuosituhansien saatossa hiukan kasvanut ei ole kenestäkään tullut kuolematonta.
Lääketiede on vuosisatoja yrittänyt kehittää ja siinä sivussa kaupannut pillereitään saadakseen ihmisestä kuolemattoman ja lääkärit ovat heidän markkinamiehiään puhumassa pillerin ihmeitätekevästä vaikutuksesta kun lääkäri saa pienen siivun lisä palkkaa lääketehtaalta myynnistä.
Kuinka paljon sitten myöhemmin tuodaan esille kun ihminen syö tarpeettomia lääkkeitä ja lääkäri joka ei ole lääketehtaan kauppamies määrää pillereitä pois.
Vaikkakin ihmisen keski-ikä onkin vuosituhansien saatossa hiukan kasvanut ei ole kenestäkään tullut kuolematonta.
Re: Ei sitten istuta!
↑ Onko citax lukenut otsikon. Jos, miten tuo edellinen viesti siihen liittyy?
-------------------------------------------------
Onhan istumisen terveyteen vaikuttavista haitoista juttua ollut pitkin matkaa. Ei se asia mikään tämän päivän keksintö ole. Ilmeisesti näyttöjä saadaan tutkimusten kautta lisää ja niistä sitten kerrotaan julkisuuteen. Hyvä niin.
Tässä koneen vieressä on tavallinen toimistotuoli ja ruokapöydän vieressä penkki. BX:n kuskinpenkkiä kulutan harvakseltaan. Muun ajan mitä istualtani vietän, teen sen Triipulaisessa. Mielestäni istuimien parhaimmistoa. Sellaisia tosin ei juuri myynnissä ole. Mutta urjalalaisia on jonkin verran ja tietenkin nakkilalaisia, kuka sellaisesta tykkää.
-------------------------------------------------
Onhan istumisen terveyteen vaikuttavista haitoista juttua ollut pitkin matkaa. Ei se asia mikään tämän päivän keksintö ole. Ilmeisesti näyttöjä saadaan tutkimusten kautta lisää ja niistä sitten kerrotaan julkisuuteen. Hyvä niin.
Tässä koneen vieressä on tavallinen toimistotuoli ja ruokapöydän vieressä penkki. BX:n kuskinpenkkiä kulutan harvakseltaan. Muun ajan mitä istualtani vietän, teen sen Triipulaisessa. Mielestäni istuimien parhaimmistoa. Sellaisia tosin ei juuri myynnissä ole. Mutta urjalalaisia on jonkin verran ja tietenkin nakkilalaisia, kuka sellaisesta tykkää.
Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
Re: Ei sitten istuta!
Kyllä olen lukenut otsikon! Väittämisissä joita yhteiskunnassamme esitetään niinkuin alustavassa kirjoituksessa tuodaan esille istumisesta seuraavista haitoista joita mahdollisesti myöhäisemmässä vaiheessa ilmenee ei kuitenkaan toteudu kaikilla samalla tavalla sillä vaikka toinen istuisi koko ikänsä saattaa hän vanhana olla parempi kuntoinen kuin paljon liikkunut, sillä ei ole harvinaista et lenkkipolkunsa varrelle on ihminen kuollut ja ruumiinavauksessa todettu loppuunpalaneesta sydämestä.
Mutta lähes kaikessa terveellisen elämisen ohjeessa tuodaan jossakin vaiheessa sitten "meidän apu" asiassa ja nämä liittyvät rahastamiseen.
Mutta lähes kaikessa terveellisen elämisen ohjeessa tuodaan jossakin vaiheessa sitten "meidän apu" asiassa ja nämä liittyvät rahastamiseen.
Re: Ei sitten istuta!
Nykyään toimistotyössä seisomatyö on kovassa huudossa. Kunnon käytävä-uskottavalla konttorirotalla pitää olla sähköpöytä, jotta voi seisoa kun mieli tekee. Tai ainakin olla mahdollisuus siihen 
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Re: Ei sitten istuta!
Teuski kirjoitti:Kunnon käytävä-uskottavalla konttorirotalla pitää olla sähköpöytä, jotta voi seisoa kun mieli tekee.
No tämähän se on sitä nykytrendin mukaista - juuri kun ollaan siitä satulatuoli -hömpötyksestä eroon päästy
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05
-
Korppiloinen
- Viestit: 198
- Liittynyt: 07.11.2012 15:31
- Paikkakunta: Espoo
Re: Ei sitten istuta!
Teuski kirjoitti:Nykyään toimistotyössä seisomatyö on kovassa huudossa. Kunnon käytävä-uskottavalla konttorirotalla pitää olla sähköpöytä, jotta voi seisoa kun mieli tekee. Tai ainakin olla mahdollisuus siihen
Täällä laajennettiin toimistoa taannoin ja tarjottiin seisomapöytiin mahdollisuus. Aika moni tärppäsi kokeilumielessä ja ovat tykänneet. Ei ole väsyttänytkään samalla tavalla työpäivän jälkeen ja muutenkin vetreämpi olo. Onhan tuossa liiallisen istumisen epäluonnollisuudessa pointtinsa, varsinkin jos röhnöttää kumarassa.
Omat henkilökohtaiset visiot siitä miten kaikki on aina ennenkin ollut sitä ja tätä voi aina kokeilla päivittää sitä mukaa kun muu maailma viisastuu ympärillä. Vaikka se uusi olisikin vähän pelottavaa.
'94 Xantia VSX 16v
Re: Ei sitten istuta!
En mä sillä, etteikö seisomatyöllä olisi positiivista vaikutusta, mutta oman kokemuksen mukaan toi uusimpien ergonomiatuulien seurailu on suurelta osin myös statusjuttu...
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Re: Ei sitten istuta!
Sama juttu täällä. Olen käyttänyt seisomapöytää jo pari vuotta ja selkävaivat ovat vähentyneet merkittävästi. Osa painonpudotuksestakin menee varmaan seisomisen piikkiin, sillä kaloreita kuluu päivässä varmasti enemmän kuin vain istuessa.Korppiloinen kirjoitti:Ei ole väsyttänytkään samalla tavalla työpäivän jälkeen ja muutenkin vetreämpi olo. Onhan tuossa liiallisen istumisen epäluonnollisuudessa pointtinsa, varsinkin jos röhnöttää kumarassa.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Re: Ei sitten istuta!
Jokohan kohta on tarjolla autoa jossa kuljettaja seisoo ajaessaan. Olisi ainakin työmatkoilla seisomamahdollisuus. Vai pitääkö odottaa vielä aikaa, jolloin kuljettajaa ei tarvita lainkaan ja kaikki kyytiläiset seisovat. Näin saataisiin myös ruuhkia purettua ja lisää parkkitilaa kun henkilöautoon mahtuu enemmän matkustajia seisomaan ja autojen pituutta voisi lyhentää.

Citroen Bx 19 Millesime -92 aut., Bx 19 TZI farm -92.
Vw K70L -72 museorek., mopedi Crescent Topper -67 museorek., Yamaha 80 Ygs-1 -71 museorek.
Vw K70L -72 museorek., mopedi Crescent Topper -67 museorek., Yamaha 80 Ygs-1 -71 museorek.
Re: Ei sitten istuta!
Kyllä meitin edesmenneellä konttorilla oli sähköpöydät (jo vuonna 2009, kun siellä aloitin). Viime vuoden aikana tuli seistyä töissä varmaan 75 % ajasta ja kas kummaa alaselkäkivut katosivat kokonaan. Eikä tullut edes hartiasärkyjä ja päänsärytkin vähenivät roimasti.
Ja kuten tuossa joku aikaisemmin totesi, olin työpäivän jälkeen pirteämpi kuin aiemmin.
Seisoma-auto olis aika haastava pitää otsapinnaltaan riittävän matalana, ettei tuli liian iso ilmanvastus :-p
Se Ryanairhan on niitä seisomapaikkoja lentokoneisiinsa haaveillut jo kauan sitten, ovatko he sitten edelläkävijöitä ja ajatteleva matkustajiensa terveyttä ?
(taitaa olla ihan muut intressit...)
Ja kuten tuossa joku aikaisemmin totesi, olin työpäivän jälkeen pirteämpi kuin aiemmin.
Seisoma-auto olis aika haastava pitää otsapinnaltaan riittävän matalana, ettei tuli liian iso ilmanvastus :-p
Se Ryanairhan on niitä seisomapaikkoja lentokoneisiinsa haaveillut jo kauan sitten, ovatko he sitten edelläkävijöitä ja ajatteleva matkustajiensa terveyttä ?
Ai mää vai...
1. Citroen Xsara 1.6 -05, 2. Cactus -14, 3. Chrysler GV 3.3 -04 (remontissa), 4.Citroen Xsara 1.6 -00 (remontissa), 5. XM V6 -92, 6.Saxo 1.4i -01, 7. BX 1.9 GT -85 (Proj) 8. 2 x 2CV6 ( proj) 9. Opel Kadett 1.2 -72 (Proj)
1. Citroen Xsara 1.6 -05, 2. Cactus -14, 3. Chrysler GV 3.3 -04 (remontissa), 4.Citroen Xsara 1.6 -00 (remontissa), 5. XM V6 -92, 6.Saxo 1.4i -01, 7. BX 1.9 GT -85 (Proj) 8. 2 x 2CV6 ( proj) 9. Opel Kadett 1.2 -72 (Proj)
Re: Ei sitten istuta!
eskere kirjoitti:Vai pitääkö odottaa vielä aikaa, jolloin kuljettajaa ei tarvita lainkaan ja kaikki kyytiläiset seisovat. Näin saataisiin myös ruuhkia purettua ja lisää parkkitilaa kun henkilöautoon mahtuu enemmän matkustajia seisomaan ja autojen pituutta voisi lyhentää.![]()
Toihan on jo keksitty aikaa sitten, sitä kutsutaan julkiseksi liikenteeksi
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05
Re: Ei sitten istuta!
Eikös Paavin autossa ite paavi seisoskele, kuski vielä istuu.
C5 1,8 Break -03 Peugeot Expert TD -00 Honda GL1800 -08 edesmenneet 2CV4 -72 2CV6 -82 Peugeot Satelis 500 -08