Xsara apparin puolen moottorin tukikumi

[DtiJ]

Tuo ylhäällä oleva tukikumi jakopäähihnan vieressä, miten se vaihdetaan? Miten se irroitetaan korista? On mennyt itselläni kahteen osaan...

[Radagast]

Jos kyseessä tämä, niin ihan kiertämällä irtoaa.

[DtiJ]

Ok, meneekin mielenkiintoiseksi hommaksi, kun ei tuosta meinaa saada otetta.

[kokemjne]

helppo. laita vaikka tunkki moottorin öljypohjan alle . sitten ruuvaat auki sen mutterin siitä moottorituesta , sitten pulttaat kolme pulttia irti moottorin puolelta.
nostat korvallisen pois . sitten etit joko oikean pyöräkotelon seinämästä sellaisen aukon joka saattaa olla tulpattukin. sieltä näkyy 17/18mm mutteri . löysääse .
kun nuo muut roinat ovat jo poissa sen kumin päältä , niin senkun pyörittelet sitä jämää pitäen kiinni siitä mutterista . olis vielä hyvä joe et hukkais sitä etkä aluslevyä.
uusi paikalleen ja mutteri aluslevyineen sieltä kolosta . taas pidät kiinni mutterista ja pyörität sitä kumityynyä lopuksi vain mutteria kireämmälle.
loput käänteisesti paikalleen ja tunkki pois auton alta .
eioo tuon vaikeempaa.

[DtiJ]

Ai siis tuo on kuitenkin mutterilla alapäästä kiinni? ei ole kierrettä korissa tms

[Radagast]

Ai onko siellä mutteri? Omasta irtosi tuurnan ja vasaran avulla noita rungon koloja apuna käyttäen. Ja kierteet näytti olevan rungossa.

[DtiJ]

Nyt ois hyvät neuvot kalliit. Oletetaan siis että ei ole mutteria. Miten mä kierrän ton auki, kun se on revennyt halkipoikki?

[DtiJ]

Ei lähde

Pitäs jotenki saada käännettyä vielä.
https://lh6.googleusercontent.com/57JjI ... w1886-h827" onclick="window.open(this.href);return false;

[DtiJ]

No joo, lähti paineilmataltalla kun paukutti tuohon "kruunuun", siinä on sisällä rautaa samanmuotoisesti kuin kumi tossa päällä.

Kierre on korissa. EI OLE MUTTEREITA alapuolella.