Siinä on ainakakin kaksi kovin huonon näköistä tinausta, mutta myös oikealla on useampi hieman arveluttavan näköistä, vaikkeivat ole tummuneet (voi ehkä johtua valaistuksestakin tms?)
Nuo kaksi siniharmaata tinausta keskivaiheilla näyttää ihan siltä niinkuin ne olisi käyneet todella kuumana, eli niihin liitetty komponentti saattaa olla vainaa. Näkyykö se toiselta puolelta levyä?
Ainoa (ainakin normaali) tapa poistua Economy modesta on moottorin käynnistyminen, eli se on virransäästötila johon mennään kun jotain virtaa kuluttavia laitteita on pidetty päällä 30 minuuttia (tai voi korjaamolaitteilla säätää pienemmäksi muttei pidemmäksi) tarkoitus on ettei saa akkua kuunneltua radiolla tyhjäksi tms. (Akun lataaminen erikseen yms. ei poista Economy tilasta).
En tiedä riippuuko vuosimallista, mutta joissain automalleissa Economy modeen menon kesto riippuu myös edellisestä moottorin käyntiajasta (edellisen ECO-moden jälkeen) . Eli vartin moottorin käytöllä saa vain tietyn ajan sähköä ennen kuin mennään taas Economy modeen (mutta oliko vartin käytöllä 7,5 min vai 30 min mahdollista olla sähköt päällä, ei muista ja muutenkin voi olla eroja?).
Oho kirjotusvirhe siis shunt fuse. Tuolla jollain jenkkisivulla oli että sillä voi nollata jumiutuneen bsi:n...tässä linkki sivulle http://www.askthemechanic.co.uk/makes/citroen.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Noin puoleen väliin selatessa löytyi tuosta shunt fusesta asiaa.