C5 vuotava etujousisylinteri
C5 vuotava etujousisylinteri
Etuojousisylinteri vuotaa ja eivät huollossa tämän takia pyöränsuuntausta tehneet. Melko märältähän pyörönkotelo näyttääkin. Suosittelivat toista liikettä joka ranskalaisten päälle kunnolla ymmärtää. Sylinteriä ilmeisesti olisivat vaihtaneet.
Tekniikasta ymmärtävät siis, meneeköhän koko sylinteri vaihtoon. Mitähän tälle hintaa tulee jos huoltoon vien ja uuden jostain tilaavat, ei varmaan ihan halpa ole. Olisiko järkevintä metsästää purkuautosta toimivaa ja vaihdattaa sellainen tilalle vai onko jotain muuta tehtävissä?
Takapäästä juttua paljon löytyikin, mutta etusylinterit näyttävät enemmänkin olleen uuden korimallin ongelmana.
Tekniikasta ymmärtävät siis, meneeköhän koko sylinteri vaihtoon. Mitähän tälle hintaa tulee jos huoltoon vien ja uuden jostain tilaavat, ei varmaan ihan halpa ole. Olisiko järkevintä metsästää purkuautosta toimivaa ja vaihdattaa sellainen tilalle vai onko jotain muuta tehtävissä?
Takapäästä juttua paljon löytyikin, mutta etusylinterit näyttävät enemmänkin olleen uuden korimallin ongelmana.
C5 Break 1.8 -02
Re: C5 vuotava etujousisylinteri
Eli ei siis ilmeisesti ole uusin korimalli. 
Re: C5 vuotava etujousisylinteri
En tiedä saako tiivisteitä, käytetty maksaa ainakin sitrosen luettelon mukaan 100 €, muilla purkaamoilla näemmä kymppejä:
http://www.varaosahaku.fi/fi-fi/Citroen ... arttype_id[0]=0
Jousipallot on ainakin erilaisia riippuen koneen painosta ja jousituksesta, mutta onko vain yhdellä varren halkaisijalla (mutta sen pallon saanee vanhastakin)?
Ja miten lienee H3+ (sporttinappi) vs. H3 (ilman), onko sama sylinteri?
Ehkä tietysti kannattaa ensin itse kurkata mistä kohtaa vuotaa, mutta lienevät jo katsoneet ettei ole paluuletku tms.?
http://www.varaosahaku.fi/fi-fi/Citroen ... arttype_id[0]=0
Jousipallot on ainakin erilaisia riippuen koneen painosta ja jousituksesta, mutta onko vain yhdellä varren halkaisijalla (mutta sen pallon saanee vanhastakin)?
Ja miten lienee H3+ (sporttinappi) vs. H3 (ilman), onko sama sylinteri?
Ehkä tietysti kannattaa ensin itse kurkata mistä kohtaa vuotaa, mutta lienevät jo katsoneet ettei ole paluuletku tms.?
-
rolletopias
- Viestit: 27
- Liittynyt: 28.06.2015 00:08
Re: C5 vuotava etujousisylinteri
Onko muuten kukaan noita vaihdellut itse eli löytyisikö ohjetta vaihtoon kun itsellä toisessa c5:sessa vuotaa edestä apparin puoleinen ilmeisesti. Eli rengaskotelo ja tolppa on märkä varmaan tuo vuotaa ?
-
rolletopias
- Viestit: 27
- Liittynyt: 28.06.2015 00:08
Re: C5 vuotava etujousisylinteri
Meneekö tuo vaihto niin että alusta alimpaan asentoon ja paineet on poissa sitten vaan purkamaan pakettia?
Re: C5 vuotava etujousisylinteri
Citroen C5:ssa ei paineet poistu täysin vaikka auto on alhaalla (mutta tietysti silloin poistuu kun nostaa tunkilla ja pyörä on ilmassa).
-
rolletopias
- Viestit: 27
- Liittynyt: 28.06.2015 00:08
Re: C5 vuotava etujousisylinteri
Ok kiitos infosta
-
rolletopias
- Viestit: 27
- Liittynyt: 28.06.2015 00:08
Re: C5 vuotava etujousisylinteri
rolletopias kirjoitti:Tuolta näyttää pyöränkotelo eli ei tolppa oo kastunut. Mistä vuotoa ettii ?
Tuo paluuletkun liitos näyttäisi vähän tihkuvan.
rolletopias kirjoitti:Auton alle ilmestyy eturenkaan takaosan kohdalle märkää noin 20cm renkaasta keskelle päin...
Onko ohjausvaihteen suojakumi ehjä?
-
rolletopias
- Viestit: 27
- Liittynyt: 28.06.2015 00:08
Re: C5 vuotava etujousisylinteri
Pitää huomenna tarkastaa kun saa pestyä moottorin takaa.
-
rolletopias
- Viestit: 27
- Liittynyt: 28.06.2015 00:08
Re: C5 vuotava etujousisylinteri
Vein auton paremmin sitikan päälle ymmärtävälle pajalle (Nisulan Vianor Jyväskylässä).
Paluuletku vuoti, ei sen isompaa projektia tuottanut. Uusi letku tilalle ja taas ajellaan ilosesti femmalla.
Paluuletku vuoti, ei sen isompaa projektia tuottanut. Uusi letku tilalle ja taas ajellaan ilosesti femmalla.
C5 Break 1.8 -02

