Huikko kirjoitti:7652 Valitaan painamalla nappulaa 1 kunnes näytössä on 7, nappulaa 2 kunnes on 6 jne.
Tuota noin. Tämä ohje pätee ykköskorisen Blaupunktille. C7-alkuinen numero paljastaa jenkkakoneen Clarioniksi, jolloin pätee tämä foorumin haulla, hakusanoilla "clarion koodi" näppärästi löytyvä ohje: www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=13972
Clarionin koodi syötetään yksinkertaisesti ihan kanavanappuloilla 1-6.
Kuuntelisin myös mielelläni xantian radioo, näyttää pelkkiä viivoja Miten sen saa kysyyn koodia? Ja mistä löytyy toi radion numero? Nimim.alkuperäinen soitin
Tanja kirjoitti:Kuuntelisin myös mielelläni xantian radioo, näyttää pelkkiä viivoja Miten sen saa kysyyn koodia? Ja mistä löytyy toi radion numero? Nimim.alkuperäinen soitin
Riippuu vähän radion mallista, eli auton vuosimallista. Radioita on ollut ainakin kolmea mallia, eli Blaupunkt, Clarion ja VDO. Numrosarja löytyy tarralapusta radion kuoresta, eli se poppikone pitää irrottaa.
Nyt olisi Xsaran -00 radionkoodi hukassa akun vaihdon jäljiltä ja mitenhän sen mahtaisi saada hommattua ilman ettei tarvitsisi tilata mitään 5 euroa viikossa maksavaa Fifan latauspalvelua puhelimen kautta? PU-2294B on laite ja kaiketi Clarion? Serial on CL0402X0087142.
2001 Citroën C5 2.0i SX Break
2003 Citroen C5 2,0i SX Berline
1999 Peugeot Partner Van
1999 Peugeot 306 HDI
1998 Peugeot 605 ST V6 Aut
1994 Peugeot 405 1,6 GLi
1990 Citroen BX 16 GTI
svc kirjoitti:Näyttääpi noiden vanhempien Clarioneiden koodi löytyvän tuosta C7-alkuisesta numerosarjasta.
Otetaan numerosarjan neljä viimeistä numeroa. Lisätään ensimmäiseen 1, toiseen 2, kolmanteen 3, neljänteen 4. Jos summa on suurempi kuin 6, luvusta vähennetään 6.
Jos tämä katsotaan liian salaiseksi tiedoksi, ylläpito poistakoon.
No nyt meni vähän jo perille, numerosarja loppuu 2251 josta tulee 3485 ja 8-6=2 eli 3425 olisi ehkä koodi?
Nyt on vaan 5 kertaa kokeiltu väärällä koodilla ennekuin älysin periaatteen ja näytössä vilkkuu error 5 eikä anna laittaa koodia enää. Otanko laitteen irto autosta hetkeksi vai mitä tekisin?
2001 Citroën C5 2.0i SX Break
2003 Citroen C5 2,0i SX Berline
1999 Peugeot Partner Van
1999 Peugeot 306 HDI
1998 Peugeot 605 ST V6 Aut
1994 Peugeot 405 1,6 GLi
1990 Citroen BX 16 GTI
Sen pitäisi antaa taas uusia yrityksiä kun on ollut riittävän kauan radiossa virta päällä, mutta on pitkä aika, tunnin tai kaksi?, ei kokemusta täytyykö olla yhtäjaksoinen vai onnistuuko se useammissa pätkissä, mutta jos on joku pidempi reissu tulossa, niin siinä olisi hyvä kokeilla, kun paikallaan ollessa ei noin pitkiä saa kun Eco-mode katkaisee virrat.