D-mallin varaajan palloon täyttöventtiili

[Pekkax]

Moro. Miten on ihmiset ratkassu ongelman kun ei sovi täyttöventiilillä varustettu painevaraajan pallo D-mallissa olemaan. Mahtuu jos nostaa moottorin peräpäätä noin 10mm ylöspäin. Onko tämä ainut rohto vai onko joku kehittänyt jonkin ennenkuulumattoman ratkaisun tähän?

Pekka

[SitikkaSimo]

Moro. Miten on ihmiset ratkassu ongelman kun ei sovi täyttöventiilillä varustettu painevaraajan pallo D-mallissa olemaan. Mahtuu jos nostaa moottorin peräpäätä noin 10mm ylöspäin. Onko tämä ainut rohto vai onko joku kehittänyt jonkin ennenkuulumattoman ratkaisun tähän?

Pekka

Laitoin just eilen täytetyn varaajapallon D-malliin, jossa oli n. 15mm pitkä täyttöproppu. Sahasin sen rautasahalla n. 5mm. pitkäksi, niin sitten sopii. Jos sulla on semmonen proppu, jota ei voi sahata, eli typpi tulee pois, niin ei ole muuta mahkua, kun tilata uusi pallo. Täytetty pallohan käy kaikkiin muihin LHM:llä toimiviin sitikoihin.

[DSMarko]

No yksi mahku on tietysti irrottaa varaaja koneen kyljestä ja vaihtaa pallo siten.

[SitikkaSimo]

No yksi mahku on tietysti irrottaa varaaja koneen kyljestä ja vaihtaa pallo siten.

Juu kyllä sillälaillaki on tehty.

[Pekkax]

Päädyin siihen tulokseen, että nostan vielä koneen pois ja tutkin. Jos pystyy lyhentämään täyttöventtiiliä niin sitten lyhennän. Jos ei pysty niin sitte vaihan koko pallon ja täytettävä menee mihin menee. Onko päävaraajan palloissa miten palio eroja koon suhteen vai meneekö lähes minkä sitikan pallo tahansa?
Huomasin myös, että rungossa josta kone on vaihettu, on runkopalkki runnottu tuolta kohtaan juuri tuon mahtumisen takia...

Pekka