Ossako kukaan sanoa onko se pakollinen esim. katsastuksessa. Tedän että se voi ehkäistä ruohopaloja ja pitää katin paremmin kuumana ettäs toimisi tehokkaammin.
Tässä vaan on kyse autosta johon katti maksaa saman kuin 20v vanhan kulkimen arvo
Katalysaattorin suojalevy sen pohjassa
Re: Katalysaattorin suojalevy sen pohjassa
On pakollinen ainakin silloin jos e-hyväksyntä merkintä oli stanssattu siihen. Mutta todennäköisyys, että siihen reagoidaan, on jotain 5% luokkaa.
Wanha neukkumopo & Japanialainen mopo² & Porsche & 230CE
Re: Katalysaattorin suojalevy sen pohjassa
Huomasin juuri että Skruvat myy uutta kattia 110e plus 6e toimitus. Täytyy kai uhrata vaikka sitten tuosta rimpulasta ei pääse ikinä eroon. Joka paikka lintallaan ja rutisee mutta kaikki toimii. Ovetkin pysyy kiinni alkumatkalla jos ei ole pakkasta
Re: Katalysaattorin suojalevy sen pohjassa
Kannattaako sitä vaihtaa muuta kuin katsurin määräyksestä, mitä ei todennäköisesti tule koskaan.
Saxo vts v1600, Peugeot 2008 E-hdi 115 allure, Ducato 2.3jtd retkis, Ducato 180 multijet huoltoautona, Saxo TU5JP4T projekti.
Re: Katalysaattorin suojalevy sen pohjassa
Katsuri tuskin edes huomaa sen lämpösuojan puuttumista, eikä se ole katsastusvaruste.Roplaaja kirjoitti:Ossako kukaan sanoa onko se pakollinen esim. katsastuksessa. Tedän että se voi ehkäistä ruohopaloja ja pitää katin paremmin kuumana ettäs toimisi tehokkaammin.
Tässä vaan on kyse autosta johon katti maksaa saman kuin 20v vanhan kulkimen arvo
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Re: Katalysaattorin suojalevy sen pohjassa
Itselleni on osunut yksi omakohtainen kerta, kun inssi alkoi etsiä tuota e-hyväksyntämerkintää. Silloin autoon oli asennettu uusi katti, joka kiinnitti huomiota ko osaan. Se merkintä oli sitten katin päällä: asentaja oli laittanut ylösalaisin 
Wanha neukkumopo & Japanialainen mopo² & Porsche & 230CE