Kesällä kun vaihtelin 1.816V Xsaraan nokkahihna, vesipumpun yms., niin piti rakennella moottorituki, että sai moottorin kiinnikkeen irti. Kuvien mukaisen "härvelin rakentelin nurkissa lojuvista osista. Voi käyttää myös vaihdelaatikon tukemiseen tarvittaessa. Tuö metallitanko oli normaalia hyllytankoa, mutta neliöputki olisi vielä jäykempi.
Sivutuet on kiinnitetty tukemisen ajaksi etuiskarin pulttien alle.
Olisihan tuo homma hoitunut tunkilla moottorin alle tosin.
Köyhön miehen moottorituki
-
sotko_volcane
- Viestit: 85
- Liittynyt: 02.02.2009 10:54
- Paikkakunta: Jyväskylä
Köyhön miehen moottorituki
- Liitteet
-
- 20150817_161547.jpg (90.57 KiB) Katsottu 4482 kertaa
-
- 20150817_161528.jpg (82.9 KiB) Katsottu 4482 kertaa
-
- 20150817_161515.jpg (86.7 KiB) Katsottu 4482 kertaa
Re: Köyhön miehen moottorituki
Hienoa!Ihailtavaa...!Tällaisia juttuja toivoisi tälle foorumille enemmän 
Kokonaan metallista tekemällä saisi tosin vähän tukevamman..
Kokonaan metallista tekemällä saisi tosin vähän tukevamman..Re: Köyhön miehen moottorituki
Minä olen rakentanut kokonaan puusta kehikon jonka väliin auto ajettiin ja jolla sai moottorin pois. Tai ainakin pikku-Saabin neloskoneen. En muista nostinko vaihteistonkin samalla. Jälkikäteen kehikosta sai pihakeinun lapsille.
Re: Köyhön miehen moottorituki
Xantiasta ja 405 pösöstä laskettu laatikonpuolta kytkimenvaihtoa varten moisella viritelmällä. Toimii hyvin, suosittelen... 
- Liitteet
-
Xantia Break 1.8 16V Exclusive 00 (emännällä/rahtikuljetin), Xsara 2.0 16V VTS 99 (omalelu), 405 MI16 91 (ahdettu ikuisuusprojekti)
Dacia Duster 1.2Tce 4wd Prestige 18´
Dacia Duster 1.2Tce 4wd Prestige 18´
-
sotko_volcane
- Viestit: 85
- Liittynyt: 02.02.2009 10:54
- Paikkakunta: Jyväskylä
Re: Köyhön miehen moottorituki
Hyvä tuo tunkki niksi ! Sillä on helppo säädellä nostoa ja laskua.
Joskus käytin moottorin nostossa apuna lasten keinua, sellaista metallista, on tukeva ja helppo siirrellä.
Joskus käytin moottorin nostossa apuna lasten keinua, sellaista metallista, on tukeva ja helppo siirrellä.