kol oskoppanen C5

Ajatusten virtaa
JUKE
Viestit: 266
Liittynyt: 28.01.2010 19:42
Paikkakunta: Suomussalmi

kol oskoppanen C5

Viesti Kirjoittaja JUKE »

Olen tuossa hieronta kauppoja vm.-08 C5 ajettu 149000 kolmoskoppanen, nyt ajossa ykköskoppanen. Kysyisinkin kokemuksia onko hyvä ostos? Tämä ei ole sillä THP moottorilla vaan kaks litra sellainen koneella.
2CV vm.-70, Aircross vm.-19 ,ex C4 vm.-16, Cactus vm-14 ex, C5 vm.08, BX vm-90 TZI, BX GT projekti,ex C5, ex C-crosser ,ex XM, ex Jumpy, ex Xsara, Kawasaki 1500 Classic Custom
Avatar
Kaapelimies
Viestit: 2723
Liittynyt: 01.02.2009 14:23
Paikkakunta: Päijät-Häme

Re: kol oskoppanen C5

Viesti Kirjoittaja Kaapelimies »

Tuosta yksilöstä ja tuolla välirahalla, et voi mennä metsään. :mrgreen:
2x C5HDi Break, Xantiat Bk 19TD Aut & 2.0HDi, 2xBX4WD Break,5x2CV. 2xVisa14TRS ym
JUKE
Viestit: 266
Liittynyt: 28.01.2010 19:42
Paikkakunta: Suomussalmi

Re: kol oskoppanen C5

Viesti Kirjoittaja JUKE »

Yksilö on nettiautossa Varkauden Laakkosella hinta 10900 ja väliraha 8400 . Tarkoitin lähinnä kysellä onko tuossa kolmoskoppasessa mitään tyyppi vikoja kun tuo nykyinen kulkiessa on toiminut moitteettomasti .
2CV vm.-70, Aircross vm.-19 ,ex C4 vm.-16, Cactus vm-14 ex, C5 vm.08, BX vm-90 TZI, BX GT projekti,ex C5, ex C-crosser ,ex XM, ex Jumpy, ex Xsara, Kawasaki 1500 Classic Custom
Avatar
Teuski
Viestit: 7879
Liittynyt: 18.05.2009 13:18
Paikkakunta: Eurajoki
Viesti:

Re: kol oskoppanen C5

Viesti Kirjoittaja Teuski »

Jos tuollaista olisin hankkimassa, niin en kyllä haluaisi tollaseen enää mitään AL4:sta :roll:

Samasta tekniikasta saat nauttia sillä ykköskoppaisella ja vielä suuremmilla sisätiloilla :geek:
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
tarttis
Viestit: 68
Liittynyt: 06.10.2011 17:05

Re: kol oskoppanen C5

Viesti Kirjoittaja tarttis »

JUKE kirjoitti:Yksilö on nettiautossa Varkauden Laakkosella hinta 10900 ja väliraha 8400 . Tarkoitin lähinnä kysellä onko tuossa kolmoskoppasessa mitään tyyppi vikoja kun tuo nykyinen kulkiessa on toiminut moitteettomasti .

Citroen-foorumin puolelta löytyy tarinaa paljonkin, on siinä vikoja, etutolpat, ikkunan nostovaijerit, tuulihaka, ym.
Avatar
sitikkaporo
Viestit: 1114
Liittynyt: 01.02.2009 13:04

Re: kol oskoppanen C5

Viesti Kirjoittaja sitikkaporo »

Joo, tsekkaa Citroen-foorumilta (mallia koskeva keskustelu kokonaisuudessaan):

http://citroen-foorumi.com/index.php?board=56.0

Ja käytetyn X7 (2008 alkaen eli tää III-koppainen) hankintaan liittyviä vikakohteita, huomioita ym:

http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,8872.0.html
C4 e-HDi 115 Premium ETG6 -15, Dyane -68 (ikurojekti), Mitsu Outlander PHEV 2016
sepkar
Viestit: 108
Liittynyt: 12.02.2012 14:43

Re: kol oskoppanen C5

Viesti Kirjoittaja sepkar »

Tervehdys patonkilaiset. Kokemuksia C5 1, 2 ja 3 koppaisista. 1-2 koppaisissa 4 portainen automaatti ja huollettuna ei mitään murheita. (öljyt vaihdettuna). 3 koppaisista kokemuksia 6 pykäläisestä automaatista ja samat huollot, eikä murheita. 3 koppaisilla olen ajanut n 150 tkm yksi ikkuna vaijeri on vaihdettu, ei yhtään konepellin vaijeria,eikä tolppia. Olen hankkinut autot 80000-100000 ajettuina ja huolletuina ohjelman mukaan johon olen lisäänyt laatikon öljynvaidon. Vierellä kulkee kavereita Fordien, Wolkkareitten, Audien ym kanssa omine murheineen. Vertaa mitä saat 10000erolla. Kateellisia naapureita ja varaudu siihen, että ostat käytetyn auton, jossa hintaan vaikuttaa renkaat ja muut varusteet mitä saat sillä hinnalla. Autoilu on aina kallista paitsi ehkä 500e Corollalla jonka voi hylätä romikseen.
Avatar
sitikkaporo
Viestit: 1114
Liittynyt: 01.02.2009 13:04

Re: kol oskoppanen C5

Viesti Kirjoittaja sitikkaporo »

Joo ainoat viat 3-koppaisessa itsellä (HDi 136 Tourer aut vm. 2009 (hydromystique) omistuksessa km-väli 116-160 tkm) oli
- tuulihaan vaijeri jäätyi ja katkesi
- etuikkunat eivät auenneet kun oli pakkaskelit (ikkunan alatiiviste jäätyi), ei muuta hankaluutta kuin parkkihalleihin meno vaati joogataitoja
- takaluukun toisen puolen pumpun alakiinnitys petti

Jousituksessa ei mitään vikaa, tähän oli etujousitolpat aiemmin vaihdettu takuuseen, samoin kuin webasto. Mahtava peli ajella tien päällä, kaupungissa vähän kankea, parkkitutkat tsekkattava että toimivat! Lämmin ja hiljainen auto oli kyllä.
C4 e-HDi 115 Premium ETG6 -15, Dyane -68 (ikurojekti), Mitsu Outlander PHEV 2016
Vastaa Viestiin