Xantia 1.8 16v vm.2000 outoa nakutusta

Vika vai ominaisuus?
Scrat
Viestit: 400
Liittynyt: 03.02.2009 13:01

Xantia 1.8 16v vm.2000 outoa nakutusta

Viesti Kirjoittaja Scrat »

Tämä ei ole minun vaan yhden tutun Xantia. Moottoritilasta kuuluu tasaista nakutusta.
Paikallistin nakutuksen akun edessä olevaan jonkinlaiseen alipainesysteemiin? LHM-säiliön oikealla puolella on kulmikas laatikko jonka kannessa lukee, että peitettävä pesun ajaksi ja siihen tulee yksi liitin jossa paljon johtoja. Siitä lähtee yksi jäykähkö muoviputki eteenpäin, se kaartuu ilmanputsarin edestä oikealle tähän akun edessä olevaan pyöreään möykkyyn jonka toisesta päästä lähtee vielä putki johonkin eteenpäin. Nakutus kuuluu selvästi tästä möykystä. Lisäyksenä vielä, että siinä on myös jokin sähköliitäntä.
En ole nähnyt yhdessäkään muussa Xantiassa tällaista systeemiä. Kytkinpoljinta painettaessa nakutus tuntuu katoavan? Voisiko tällä olla jotain tekemistä vakionopeudensäätimen kanssa, autosta löytyy kyllä viiksi sille, mutta se ei toimi

Etukäteen kiittäen

Scrat
Avatar
Teuski
Viestit: 7879
Liittynyt: 18.05.2009 13:18
Paikkakunta: Eurajoki
Viesti:

Re: Xantia 1.8 16v vm.2000 outoa nakutusta

Viesti Kirjoittaja Teuski »

Nyt ei varmaankaan ole kyse siitä pakokaasun tms kiertätysventtiilistä joka naksuu kuskin ajovalon takana? Voisikohan se olla joku alipainevakkari?
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Re: Xantia 1.8 16v vm.2000 outoa nakutusta

Viesti Kirjoittaja laakeri »

Täältäkin ääni vakkarille, siihen LHM-säiliön ja moottorin väliin niitä on näkynyt sijoitetun. Kuitenkin siitä pitäisi varmaankin lähteä siinä tapauksessa kaasuvaijeri. Alipainevakkariin ei oikein jaksaisi tuon ikäisessä uskoa kuitenkaan, onko varmasti seurattu putkea oikein eikä ole vaijeri? Tuossa on kuva 1.8 16V:n konehuoneesta ilman vakkaria (mutta lisävalojen johdotukset tuossa on orginaalista poikkeavana):
Kuva

Teuskin mainitsema aktiivihiilipöntön venttiili on tosiaan kuljettajan puoleisen ajovalon takana. Ulkomuistista sanoisin siitä letkujen menevän kaasuläppäkotelolle ja aktiivihiilipöntölle, joka 1.8 16V:ssä taisi olla jossain peltien välissä jemmassa?
VW Passat B7
Vastaa Viestiin