Kataisen palkka on 27953euroa.
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Pohjavesiä ollaan myymässä Nestlelle. Hienoa.
-05 Citroen C5 2.0i 16V Break Aut
-89 C25 Matkailuvehje
-82 MB 500SEC
-92 MB SL500
-63 VW Karmann Ghia
-97 Honda VF 750 Magna
Entiset
-98 Citroen Xantia 2.0i 16V Break Aut
-93 Citroën Xantia 2.0i VSX Aut
-89 C25 Matkailuvehje
-82 MB 500SEC
-92 MB SL500
-63 VW Karmann Ghia
-97 Honda VF 750 Magna
Entiset
-98 Citroen Xantia 2.0i 16V Break Aut
-93 Citroën Xantia 2.0i VSX Aut
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Ei kai tuosta ole kukaan kiinnostunut. Paitsi sitten kun se myydään eurolla ja sillä ehdolla että ympäristötuhoista vastaavat edelleen veronmaksajat. Ei taida tuossa Kemiran tapauksessa olla ihan yhtä suuret ympäristöongelmat kyseessä vs. kuopan tuotto.XM-Hannu kirjoitti:Onneksi Talvivaaraa ei ole vielä myyty...Sielläkin on miljardien arvosta metallia. Meidän veronMAKSAJIEN iloksi ja hyödyksi.
Suomihan on kaivosalalla siitä erikoinen maa että täällä on ulkomaisten yritysten suurinpiirtein maailman halvinta ryöstää luonnonvarat ja saastuttaa ympäristö. Työvoimakin koulutetaan veronmaksajien piikkiin.
C5 HDi 240 Tourer
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Katainen aikaansai Suomen historian korkeimman polttoaineiden hintojen nousun! Jyrki toitotti et kuka kuluttaa se maksakoon. No kun minä en halua maksaa kuin väkisin niin jäin kotiin makaamaan kun meni pitkän työmatkan takia kannattavuus kulkemiseen, eikä kulje julkiset. Mut mukavaahan se on ollut kotona kun saa tehdä mitä ja mihin vuorokauden aikaan mitä tykkää ja taitaa tulla jo ammatti tähänkin kun 5,5 vuotta on jo vierähtänyt kotona. Iso kiitos Jyrki pojalle!
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Ei se Katainenkaan ihan kaikkeen pysty vaikuttamaan. Toki veroja pienentämällä, bensiinin hinnannousun olisi voinut estää, mutta kun sitä rahaa pitää jostain kuitenkin saada. http://www.oil.fi/fi/tilastot-1-hinnat- ... ntakehitys
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Outokummun kaivokset laitettiin kii ja annettiin ulkolaisille, tekevät hyvää tulosta Suomeen jää reikä ja jätteet samaa tekevät kaivosyhtiöt jokapuolelle maailmaa.
C5 1,8 Break -03 Peugeot Expert TD -00 Honda GL1800 -08 edesmenneet 2CV4 -72 2CV6 -82 Peugeot Satelis 500 -08
- jean-michel
- Viestit: 1293
- Liittynyt: 24.09.2013 10:06
- Paikkakunta: Espoo
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Ennen oli maitokin parempaa ja kunnon talvet.
"Viisas ihminen ei joudu tilanteisiin, joista älykäs selviytyy, mutta kummalla on kivempaa?"
Cx 25 Gti turbo, 2 X XM V6-24 3 x XM V6-12, C5 2,0 16v Exc. T., C6 2,7 exc. , renault midliner 1991, renault master Maxi 2008
Cx 25 Gti turbo, 2 X XM V6-24 3 x XM V6-12, C5 2,0 16v Exc. T., C6 2,7 exc. , renault midliner 1991, renault master Maxi 2008
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Jos parhaat ministerit saa rahalla niin mihin niitä vaalejakaan tarvitaan, katsottaisiin vain kovapalkkaisimpia yritysjohtajia ja tehtäisiin niille vielä kovempi tarjous jos suostuvat politiikkaan!
Onhan se politiikka tietysti kovaa työtä, asioita on seurattava ja puhelimeen on vastattava 24/7 oli lomilla tai ei. Eli sen puoleen tavallista pulliaista kovempi palkka on ihan oikeutettu, mutta jossain sen rajan pitäisi mennä. Samoin olisi hyväksi jos heiltä lopetettaisiin ilmainen matkustaminen ja he joutuisivat menemään halvimmalla mahdollisella kulkuneuvolla ja tekemään matkakorvausanomukset niin kuin muutkin työntekijät. Pääsisivät lähemmäs maanpintaa mikä ehkä näkyisi liikennepolitiikassa. Samoin voisi olla ihan hyväksi jos he joutuisivat hoitamaan työterveysasiansa terveyskeskuksissa. Voisi muistua mieleen mitkä kuuluvat hyvinvointiyhteiskunnan ydintoimintoihin.
Onhan se politiikka tietysti kovaa työtä, asioita on seurattava ja puhelimeen on vastattava 24/7 oli lomilla tai ei. Eli sen puoleen tavallista pulliaista kovempi palkka on ihan oikeutettu, mutta jossain sen rajan pitäisi mennä. Samoin olisi hyväksi jos heiltä lopetettaisiin ilmainen matkustaminen ja he joutuisivat menemään halvimmalla mahdollisella kulkuneuvolla ja tekemään matkakorvausanomukset niin kuin muutkin työntekijät. Pääsisivät lähemmäs maanpintaa mikä ehkä näkyisi liikennepolitiikassa. Samoin voisi olla ihan hyväksi jos he joutuisivat hoitamaan työterveysasiansa terveyskeskuksissa. Voisi muistua mieleen mitkä kuuluvat hyvinvointiyhteiskunnan ydintoimintoihin.
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Unelmia niinkun demari muijilla oli slogan.
C5 1,8 Break -03 Peugeot Expert TD -00 Honda GL1800 -08 edesmenneet 2CV4 -72 2CV6 -82 Peugeot Satelis 500 -08
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Politiikka on oma taiteenlajinsa kun siellä harvemmin pystyy sanelemaan asioita kuten yriysjohtajana. Pitää olla mielin kielin kaiken maailman ex. luottamusmiesten ja perushoitajien kanssa ja diskuteerata niin maan peevelisti. Läheskään kaikki eivät sitä peliä pitkään jaksa.
Have more than you show,
speak less than you know.
speak less than you know.
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Kyllä poliitikon palkoilla pitäs saada hommaan semmoista porukkaa joka tekee hieman parempia päätöksiä kun näitä "kustaan housuun pakkasella". Nuo valtionomaisuuden myynnit on nimittäin just niin fiksua toimintaa ja ei kai noista ole juuri koskaan ollut hyötyä kellekään muulle suomalaisille kuin niille jotka on olleet päätöksiä tekemässä - sillä oletuksella että hyvistä voitelurahoista / palkintovirasta on sovittu. Ja kun Suomessa ei ole korruptiota niin sitten noi poliitikot vasta typeriltä näyttääkin kun tuollaisia päätöksiä tekee.
Sipiläkin puhui ihan telkkarissa paskaa kansalaisille ja pelotteli velkapeikolla yms.. Hieman tuossakin totuutta vääristeltiin kun unohdettiin taas sopivasti ne eläkerahat - Suomen talous on itseasiassa vahvasti plussalla kun puhutaan nettovarallisuudesta.

Sipiläkin puhui ihan telkkarissa paskaa kansalaisille ja pelotteli velkapeikolla yms.. Hieman tuossakin totuutta vääristeltiin kun unohdettiin taas sopivasti ne eläkerahat - Suomen talous on itseasiassa vahvasti plussalla kun puhutaan nettovarallisuudesta.

C5 HDi 240 Tourer
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Tuokin ylläoleva taulukko on varmasti laatijansa mukaan paikkansapitävä. Onhan meillä esim. varallisuudessamma mukana erinomaisen hieno eduskuntatalo. Arvo varmasti miljardiluokkaa... ainutlaatuinen, ihan arkkitedin suunnittelema. Harmi vaan, että siitä ei meille kiinteistönä ole koskaan, ei ikinä, eikä milloinkaan, minkäänlaisia tuloja, ainoastaan menoja. Nyt juuri vähän aikaa sitten uutisoitiin (ylen aikainen), että tämänhetkinen eduskuntatalon remontti ylittää 200% alkuperäisen budjetin. Sitä kohtaa helsingistä on nyt rakennettu yhtäjaksoisesti ainakin vuodesta 2011 lähtien.(huoltotunneleita, parkkihallia, väestönsuojaa, johtokeskusta) Siihen kohtaan on käytetty jo vähintään 300 miljoonaa euroa, ja kuinka paljon vielä meneekään. JA NIITÄ RAHOJA EI IKIPÄIVÄNÄ VOIDA JAKAA OSUUTENA KANSALAISILLE. Ne rahat ovat olleet ja menneet, ei ne tule takaisin, vaikka se rakennus hinnoiteltaisiin laskelmassa 500 miljardin arvoiseksi.
Suomen maaperässä on metalleja ainakin 50 miljardin euron arvosta. Kansallisvarallisuutta varmaan. Harmi vaan, että niiden hyödyntämiseen menee 100 miljardia... kansallivarallisuutta kuitenkin.
Kansallisvarallisuudessamme on mukana myös tiverkosto, jonka arvo kasvaa kohisten, kuten kaikki tiedämme. Esim. kehä III ja VT 7:n risteykseen kasvatimme kansallivarallisuuttamme viimeisen 26 kk:n aikana 60 000 000€. Siis YHTEEN risteykseen. Paljonko siitä jaetaan minulle osuutenani?
Moni asia on laskentatavasta kiinni. Me olemme vauras kansa, eihän meidän kai tarvitse mistään säästää. Jos ei muuten tase korjaannu, niin hinnoitellaan puhdas hengitysilma sopivasti, vaikka 5€/m³ . 340 000 000 000neliötä x 10 000 m korkeutta, tekee siis 340 000 000 000 000 0m³. Paljonkos se tekee asukasta kohti kansallivarallisuutta, jos maahanmuuttajille ei anneta, hetkinen...
Minullakin on 4 XM:ää. mitäs ne nyt maksoikaan silloin, kun vielä oli myynnissä? 300 000 mk/kpl. Taidanhan olla aika varakas
Huomennapa laitankin oikein solmion kaulaan.
Yksityistä kansalaisvarallisuutta, nääs. Toisille sitä vaan siunaantuu...
Suomen maaperässä on metalleja ainakin 50 miljardin euron arvosta. Kansallisvarallisuutta varmaan. Harmi vaan, että niiden hyödyntämiseen menee 100 miljardia... kansallivarallisuutta kuitenkin.
Kansallisvarallisuudessamme on mukana myös tiverkosto, jonka arvo kasvaa kohisten, kuten kaikki tiedämme. Esim. kehä III ja VT 7:n risteykseen kasvatimme kansallivarallisuuttamme viimeisen 26 kk:n aikana 60 000 000€. Siis YHTEEN risteykseen. Paljonko siitä jaetaan minulle osuutenani?
Moni asia on laskentatavasta kiinni. Me olemme vauras kansa, eihän meidän kai tarvitse mistään säästää. Jos ei muuten tase korjaannu, niin hinnoitellaan puhdas hengitysilma sopivasti, vaikka 5€/m³ . 340 000 000 000neliötä x 10 000 m korkeutta, tekee siis 340 000 000 000 000 0m³. Paljonkos se tekee asukasta kohti kansallivarallisuutta, jos maahanmuuttajille ei anneta, hetkinen...
Minullakin on 4 XM:ää. mitäs ne nyt maksoikaan silloin, kun vielä oli myynnissä? 300 000 mk/kpl. Taidanhan olla aika varakas
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Tuo palkka on ihan sopiva. Mitä, vingutteko jostain? Miksi?
Ei hän edes ole Suomessa töissä enää.
Kylläpä haukotuttaa.
Ei hän edes ole Suomessa töissä enää.
Kylläpä haukotuttaa.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Nettovelasta pitäisi kuitenkin puhua jotta voitaisiin vertailla eri maiden valtionvelkoja keskenään. Nyt halutaan jostain syystä Suomen osalta tilanteen näyttävän paljon pahemmalta kuin se onkaan.
Tarpeelliseen infraan on vaan pakko sitä rahaa syytää jos meinataan että se on käytettävissä. Vai pitäisikö sekin myydä kokonaan yksityisille ja vuokrata niin saataisiin myyntivoittoa, eikä olisi jatkossa kuluja? Tietty eduskuntatalon tarpeellisuudesta voidaan olla montaa mieltä, Brysselissähän ne päätökset tehdään meidän puolesta.
----
Mitähän se Jyrki on käytännössä tehnyt huiman palkkansa eteen tuolla EU:n ytimessä - meidän kaikkien hyväksi siis? Jotenkin haiskahtaa siltä että sama meno jatkuu, eli Jykä junailee siellä asioita suuryritysten ja pankkien eduksi unohtaen sujuvasti suomalaiset. Eikähän se Stubidokin saada kohta Jyrkin seuraksi kun hän osaa junailla asiat juuri niin kuin Brysselistä sanellaan.
Tarpeelliseen infraan on vaan pakko sitä rahaa syytää jos meinataan että se on käytettävissä. Vai pitäisikö sekin myydä kokonaan yksityisille ja vuokrata niin saataisiin myyntivoittoa, eikä olisi jatkossa kuluja? Tietty eduskuntatalon tarpeellisuudesta voidaan olla montaa mieltä, Brysselissähän ne päätökset tehdään meidän puolesta.
----
Mitähän se Jyrki on käytännössä tehnyt huiman palkkansa eteen tuolla EU:n ytimessä - meidän kaikkien hyväksi siis? Jotenkin haiskahtaa siltä että sama meno jatkuu, eli Jykä junailee siellä asioita suuryritysten ja pankkien eduksi unohtaen sujuvasti suomalaiset. Eikähän se Stubidokin saada kohta Jyrkin seuraksi kun hän osaa junailla asiat juuri niin kuin Brysselistä sanellaan.
C5 HDi 240 Tourer
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Turhaa vinkumista joo vaikka ei oo suomessa töissä toi käteinen osan palkasta maksaa veroissa myös suomalaiset, joo firmoja ja kaivosfirmoja tuetaan verorahoilla että saavat viedä ns kansallisomaisuutta tuettuna ja voitot menee mihin menee se nyt vaan on , muista ÄÄNESTÄMÄLLÄ voit päättää hehheh uskoisko EN.
C5 1,8 Break -03 Peugeot Expert TD -00 Honda GL1800 -08 edesmenneet 2CV4 -72 2CV6 -82 Peugeot Satelis 500 -08
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Onko tuo väitteesi mielestäsi faktaa, vai oma poliittinen mielipiteesi?Xantippa kirjoitti: Sipiläkin puhui ihan telkkarissa paskaa kansalaisille
Ja tunnustan: minä pillastuin ihan aiheettomasti, kun en osaa lukea oikein. Pyydän anteeksi.
Varallisuuskellossa alimpana on pienellä otsikko: "Sinun osuutesi nettovarallisuudesta." Luin sen vain kerran, ja mieleen jäi väärä mielikuva. Pointtini oli, että rahallista, kaikille jaettavissa olevaa nettokansallisvarallisuutta ei ole olemassa, ei ole koskaan ollutkaan, eikä tule koskaan olemaan. Ei, vaikka katsoisi minkäväristen poliittisten lasien läpi. Kansallisvarallisuutemme ei siis ole rahaksi muutettavissa, paitsi ilmaa pullottamalla
Suomen julkisen sektorin velat sen sijaan ovat euroissa mitattavia, ja ne on maksettava pois, joka ikinen. Useinmiten ne maksetaan ottamalla uutta velkaa, mutta korot, vaikka ovatkin alhaiset tällä hetkellä, ovat silti 160 miljardista melkoiset.
Tosiasiassa juuri mikään valtio ei tällä hetkellä lyhennä velkojaan, vaan kasvattavat niitä. Eikä siinä ole talouskasvun aikana mitään ongelmaa. Jos bruttokansantuote, siis tavaran ja palvelujen tuotanto kasvaa, kasvaa myös yhteiskunnan velanhoitokyky. Ja sekin olisi ymmärrettävä, että lakkoilu ei kasvata tuotantoa. Suomi on tosiasiassa hyvin pieni markkina-alue, pelkästään kotimarkkinoilla harva tuotantoala on enää kannattavaa. Mehän ostamme kaukoidästä vaatteet, ja kulutuselektroniikan, saksasta autot, venäjältä energian, jenkeistä yksityisen terveydenhuolon. Mitä Suomesta? Ai niin:
Siispä ne harvat teollisuuden alat, jotka kykenevät jotakin viemään ulkomaille, ovat meille elinehto. Ehdottoman välttämättömiä meidän hyvinvoinnillemme, ylipäätään toimeentulollemme. AKT:n lakonuhkat ja lakot ovat.... sanonko mistä?
Sipilän yhteiskuntasopimusehdotuksen perusajatus oli, että tehdään VÄHÄN enemmän töitä palkkamme eteen, ja istutaan hieman vähemmän kaljalla. Ei käy, sanoi SAK. Ei helvetissä, nyt tuli lakko, sanoi AKT. Ammattiyhdistysjohtajat vahtivat ensisijaisesti omaa asemaansa, ja liki Kataisen tasoista palkkaansa. He suostuvat korkeintaan näennäisiin neuvotteluihin, viivytyksiin, selvityksiin, vastaselvityksiin.... ja lopulta: EI KÄY! Mihinkään uudistuksiin ei suostuta. Mieluummin pannaan maksajiksi eläkeläiset, lapset ja nuoret. Mihinkään, mikä saattaisi auttaa suomen julkisen talouden kykyä selvitä velvoitteistaan, ei suostuta ilman työntekijöiden piehköjä, ja ay-johtajien suuria palkankorotuksia.
Joo. Se siitä.
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Sähän se nyt ihan pehmoisia puhutXM-Hannu kirjoitti:Mehän ostamme kaukoidästä vaatteet, ja kulutuselektroniikan, saksasta autot, venäjältä energian, jenkeistä yksityisen terveydenhuolon. Mitä Suomesta? Ai niin:Aalto-maljakot!
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Muistelin, että romutuspalkkioilla viime vuonna ostettiin 1 Citroen, 1 Hyndai, 2 toyotaa ja 5996 päästöhuijaus-Volkswagenia. Tai ainakin sinnepäinTeuski kirjoitti:
Sähän se nyt ihan pehmoisia puhut![]()
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Omantunnon kysymys kuuluu;Välittääkö SAK todellakin suomen köyhistä?SDP ei ainakaan vallassa ollessaan välittänyt.
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Nyt on TV:ssäkin ammattiliittojen yhteismainos: " Mikä Fiilis? " Liekö viime kuukausina jäsenkatoa esiintynyt...
Ai mikäkö fiilis? Lähinnä huvittunut
Ai mikäkö fiilis? Lähinnä huvittunut
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Sipilän ajama yhteiskuntasopimus ja palkkojen leikkaus on ihan piipertelyä kilpailukyvyn korjaamiseksi. Väyrysenkin ajama markkaan palaaminen sen sijaan korjaisi tilanteen välittömästi. Mutta eihän sitä nyt voi poliitikot tehdä kun ei sellaisilla päätöksillä saada palkkiovirkoja EU:sta tai voitelurahaa suuryrityksiltä.
Paljonko vaikkapa 10% palkkojen leikkaus oikeasti vaikuttaa vientituotteiden hintoihin? Käytännössä ei juuri mitään. 10% devalvaatio (jos siis olisi se markka) auttaisi suoraan sen 10%. Mutkun ei voi kun mentiin kansalta kysymättä vaihtamaan euroon ja takaisinkaan ei voi vaihtaa kun se tulee kalliiksi (paitsi että eurossa pysyminen se vasta kalliiksi tulee koska kilpailukyky rapisee, työttömyys jnejne.).
Ja joo tiedän kyllä että tuontituotteet kallistuisivat jos devalvoidaan, mutta esimerkiksi polttoaineiden osalta tämä voitaisiin kompensoida helposti verotuksella - jos siihen vain olisi poliittista tahtoa. Työllisten määrän kasvu lisäisi ostovoimaa, kotimainen kysyntä paranisi, vienti vetäisi paremmin, ja ehkäpä niitä ulkomaisiakin tuotteita menisi nykyistä paremmin kaupaksi kun useammalla olisi vara niitä ostaa. Ja kyllä ulkomaisessa valuutassa olevat lainatkin kallistuisivat jos devalvoidaan, mutta mitäpä käy asuntovelallisen velalle käytännössä jos palkkaa leikataan? Ei se lainanmaksu siitä ainakaan helpotu.
Paljonko vaikkapa 10% palkkojen leikkaus oikeasti vaikuttaa vientituotteiden hintoihin? Käytännössä ei juuri mitään. 10% devalvaatio (jos siis olisi se markka) auttaisi suoraan sen 10%. Mutkun ei voi kun mentiin kansalta kysymättä vaihtamaan euroon ja takaisinkaan ei voi vaihtaa kun se tulee kalliiksi (paitsi että eurossa pysyminen se vasta kalliiksi tulee koska kilpailukyky rapisee, työttömyys jnejne.).
Ja joo tiedän kyllä että tuontituotteet kallistuisivat jos devalvoidaan, mutta esimerkiksi polttoaineiden osalta tämä voitaisiin kompensoida helposti verotuksella - jos siihen vain olisi poliittista tahtoa. Työllisten määrän kasvu lisäisi ostovoimaa, kotimainen kysyntä paranisi, vienti vetäisi paremmin, ja ehkäpä niitä ulkomaisiakin tuotteita menisi nykyistä paremmin kaupaksi kun useammalla olisi vara niitä ostaa. Ja kyllä ulkomaisessa valuutassa olevat lainatkin kallistuisivat jos devalvoidaan, mutta mitäpä käy asuntovelallisen velalle käytännössä jos palkkaa leikataan? Ei se lainanmaksu siitä ainakaan helpotu.
C5 HDi 240 Tourer
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Eikös ne äskettäin nostanut Sipilän avustajien palkkoja 12% että talkoissa mukana ovat tiiviisti ja ne palkat maksaa suoraan veronmaksajat.
Citroen C5 2,0 2007
Xantia 2,0 16v exclusive berline
Xantia 2,0 16v exclusive berline
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Juuri uutisissa: Yli 80% SAK:n päättäjistä ovat valmiina lakkoon.
Täydennä seuraava lause: ----päisyys on kasvava ilmiö --------
Täydennä seuraava lause: ----päisyys on kasvava ilmiö --------
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Minusta se on kaukana kusipäisyydestä jos vastustetaan idioottimaisia uudistuksia.
Voitais samantien mennä lakkoon kunnes päästään eroon eurosta.
Voitais samantien mennä lakkoon kunnes päästään eroon eurosta.
C5 HDi 240 Tourer
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Itse ajattelin: Pipopäisyys on kasvava ilmiö pakkasella.
Re: Kataisen palkka on 27953euroa.
Alkaako se kiristään pakkasella?
C5 1,8 Break -03 Peugeot Expert TD -00 Honda GL1800 -08 edesmenneet 2CV4 -72 2CV6 -82 Peugeot Satelis 500 -08