Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Talleissa tapahtuu
Avatar
citrique
Viestit: 624
Liittynyt: 02.02.2009 01:37
Paikkakunta: espoo

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja citrique »

Joo puretech + automaatti olisi ykkösvaihtoehto toki. Mitenkähän HDi92+ETG6 paketti toimii cactuksessa? Niitä ainakin on tarjolla eniten esittelyautoina. Täytynee käydä kokeilemassa jos tämä kiinnostus tästä pahenee.
Kiitos koeajotarjouksesta, tampereen suunnassa harvemmin tulee liikuttua mutta eihän sitä koskaan tiedä :)
GS break 1015 Convertisseur 1972 Jaune Primevere
CX25TRI break serie1 1985 Bleu Romantique
C6 3.0HDi exclusive 2010 Gris Thorium
MB C43 AMG Touring 2017

Volvo Amazon P220 Herrgårdsvagn 1969
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja Huikko »

Minusta se on tosi kulmikas. ETG sopii paremmin bensakoneen kaveriksi. Start Stop teki myös ihan omiaan sen diesel-ETG -yhdistelmän kanssa.
Onhan siellä ihan uusi Hdi kone ja oikea automaattikin tarjolla nyt. Jos dieseliä haluaa, niin ehdottomasti se.
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja Huikko »

40 000km täynnä. Kaikki toimii moitteetta. Kulutus tuolle matkalle 5.6l/100km
Näihin metreihin meni aikaa 11 kuukautta, eli cactus ON hyvä pitkän matkan auto.

Tänään käväisin CitiXillä Mikkelissä ja päivitettiin radion ohjelmisto.
Ero on merkittävä isompien mediakasojen käsittelyssä. Myös peruutuskamera herää tosi nopeasti nyt.
Ipod ei enää jumita järjestelmää, jos tulee virhetilanne niin uusi softa boottaa ipodin ja toistossa on 10sek tauko.
Merkittävä parannus. Kartat toimivat nopeammin ja muutenkin koko näyttö reagoi paremmin.

Palvelu oli taas kerran erinomaista. Kiitos.

Ostin Osramin Night Breakerit ja uudet pyyhkijänsulat. Molemmat oli hyvä idea.

Oventiiviste huutelee vieläkin, mutta tilanne on vähän sama kuin yrittäisi taikoa kania hatusta kun tehtaalla ei ole edes varaosanumeroa hattuun.
Odotellaan. Kyllä se korjaantuu takuuaikana.
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Avatar
citrique
Viestit: 624
Liittynyt: 02.02.2009 01:37
Paikkakunta: espoo

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja citrique »

Huikko kirjoitti:Nyt on viimasuojat noudettu. Laadukkaan oloiset ovat. Napsin kuvia viimeistään kun laitan autoon kiinni. Cactuksen hankkineet muistakaa vaatia viimasuojat autoonne. Ne oli vajaan 400 erikseen hankittuna listahinnoin.


Kiitos Huikko tästä muistutuksesta. Vehon mukaan cactukseen ei ole viimasuojaa olemassakaan. Laitoin kuvan joka löytyy tästä ketjusta, ja kas, tuleekin sitten jälkitoimituksena Ranskasta. Sen sijaan lämpöpaketti 1400w asentuu mukisematta.
GS break 1015 Convertisseur 1972 Jaune Primevere
CX25TRI break serie1 1985 Bleu Romantique
C6 3.0HDi exclusive 2010 Gris Thorium
MB C43 AMG Touring 2017

Volvo Amazon P220 Herrgårdsvagn 1969
Piipperson
Viestit: 5
Liittynyt: 22.08.2015 21:42

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja Piipperson »

citrique kirjoitti:
Huikko kirjoitti:38000km täynnä... Cactus on hyvä auto.

Tämä on hyvä kuulla :) Cactuksia on tullut katseltua viime aikoina. Onkos kellään puretech koneesta tiedossa olevia käyttäjäkokemuksia?

Muutaman päivän kokemuksella puretechissä tuntuisi paukkua riittävän ja kolmepyttyisen soundi on upea!
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja Huikko »

42 ja risat mittarissa. Parkkitutkat lakkasivat toimimasta. Oikean etukulman tutka pimeänä ja huutaa koko ajan. Ilmeisesti näiden laatu on samaa tasoa kuin aina ennenkin. Kehitys on tapahtunut softassa joka hiljentää koko parkkitutkasysteemin kerrottuaan ensin "service - parking assistant fault."

Lasketaan, että tämä oli ensimmäinen oikea vika.
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja Huikko »

44000 rikki. Ensilumi tuli aika kerralla. Tiellä reilut urat ja liikenne vetää selvää alinopeutta. Cactus kulkee kuin juna.
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Avatar
citrique
Viestit: 624
Liittynyt: 02.02.2009 01:37
Paikkakunta: espoo

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja citrique »

Täällä viimasuojat viimeinkin paikallaan, samalla asennettiin lämpöpaketti.
Liitteet
image.jpeg
GS break 1015 Convertisseur 1972 Jaune Primevere
CX25TRI break serie1 1985 Bleu Romantique
C6 3.0HDi exclusive 2010 Gris Thorium
MB C43 AMG Touring 2017

Volvo Amazon P220 Herrgårdsvagn 1969
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja Huikko »

Nyt on ajettu tasan vuosi Cactuksella. Mittarissa on 44769km. Hyvä on.
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja Huikko »

50 000km huolto tehty CitiXillä. Kiitos taas hyvästä palvelusta.

Vikoja tähän mennessä:
- Yksi parkkitutkan anturi vaihdettu takuuseen
- Koko takalasi vaihdettu takuuseen
- Ovien ylätiiviste vaihdettu takuuseen (kampanja)

Kaksi huoltoa tehty, niihin mennyt yhteensä alle 600 euroa.
Yhden tuulilasinpyyhkijäparin olen ostanut.
Kulutus 50tkm matkalle on 5.7l/100km.

Ajelu on halpaa ja mukavaa. Auto on myös erittäin lämmin kovillakin pakkasilla ja lämpenee nopeasti.
Tätä voisi pitää pidempäänkin...
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Avatar
sitikkaporo
Viestit: 1114
Liittynyt: 01.02.2009 13:04

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja sitikkaporo »

Oma osuutensa lämpenemiseen ja lämpimänä pysymiseen on varmaankin myös teettämälläsi lisä-äänieristyksellä ??
C4 e-HDi 115 Premium ETG6 -15, Dyane -68 (ikurojekti), Mitsu Outlander PHEV 2016
Avatar
citrique
Viestit: 624
Liittynyt: 02.02.2009 01:37
Paikkakunta: espoo

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja citrique »

Huikko kirjoitti:Vikoja tähän mennessä:
...
- Koko takalasi vaihdettu takuuseen
...

Mikä olikaan syy tähän?

Täälläkin on hyvät kokemukset, nyt -30c keleissäkään ei pienintäkään ongelmaa, lämmintä riittää nopeasti. :) Isoin harmin aihe on nyt talven pimeydessä tuo puuttuva sisävalo takaosasta. Järjetön säästökohde kyllä.
GS break 1015 Convertisseur 1972 Jaune Primevere
CX25TRI break serie1 1985 Bleu Romantique
C6 3.0HDi exclusive 2010 Gris Thorium
MB C43 AMG Touring 2017

Volvo Amazon P220 Herrgårdsvagn 1969
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja Huikko »

sitikkaporo kirjoitti:Oma osuutensa lämpenemiseen ja lämpimänä pysymiseen on varmaankin myös teettämälläsi lisä-äänieristyksellä ??


Epäilen. Eristystä ei ollut ekana talvena vielä ja yhtä lämmin se oli. Toki on sillä varmaan mittattavissa oleva vaikutus.
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja Huikko »

citrique kirjoitti:
Huikko kirjoitti:Vikoja tähän mennessä:
...
- Koko takalasi vaihdettu takuuseen
...

Mikä olikaan syy tähän?

Täälläkin on hyvät kokemukset, nyt -30c keleissäkään ei pienintäkään ongelmaa, lämmintä riittää nopeasti. :) Isoin harmin aihe on nyt talven pimeydessä tuo puuttuva sisävalo takaosasta. Järjetön säästökohde kyllä.


Takalasin lämmittimen yksi lanka ei lämmennyt. Mainitsin asiasta huollossa ja vaihtoivat koko lasin.
Sen sisävalon saa sinne edullisesti. Ota yhteyttä CitiXiin.
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Janne L
Viestit: 725
Liittynyt: 19.11.2009 13:14

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja Janne L »

Tänään käytiin koeajamassa vastaava piikkikasvi kuin Huikollakin. Todella positiivinen kokemus!

Osasin jo ennalta varautua penkin ja ratin kehnoihin säätöihin mutta se mitä eniten siihen kaipasin - eli penkin kallistusta, saan sen tehtyä itsekin sopivilla spacereilla jotka tulee penkin kiinnityskiskojen ja lattian väliin. Näin olen menestyksekkäästi tehnyt jo parissa muussakin autossani.
Ensimmäistä kertaa myös koeajoin robottivaihteiston. Sen toiminta on ihan ok ennakkoajatuksista huolimatta ja pystyisin hyvinkin tottumaan siihen.

Voimaa virtsatieinfektiossa (VTI:ssa) oli ihan riittämin kaikenlaiseen ajoon. Todella yllättävää oli miten hyvä matka-auto tuo cactus onkaan poislukien penkki. Lisäksi auton kokonaislaadun tunne oli positiivisesti todella suuresti yllättävä asia.
Kokeilimme myös park-asistancea joka toimi juuri kuten pitikin. Sen tarpeellisuudesta en osaa sanoa.

Pyysimme tarjousta puretechistä manuaalina brigt shine -varustuksella. Hauska kun myyjäkään ei tajunnut, vaan siinä naisen kanssa ihmetellessämme esitettä huomasimme bright shine plus -varustelun olevan vain 200€ kalliimpi plussattomaan, joka tuo 3100€ varusteet jos ne ruksisi bright shine -tason päälle. Tuo plus -varustelutaso on juuri tullut ja se on ilmeisen epäselvä vielä myyjillekin?

Nyt jos koskaan cactuksessa on sellainen paketti tarjolla ettei todennäköisesti kenelläkään muulla ole tarjota läheskään samaa varustelistaa reiluun 25te hintaan.
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja Huikko »

Joo hyvä on ajaa pitkää matkaa huonollakin kelillä. 54000km täyttyi tänään.
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja Huikko »

55200km lasissa. Kaikki toimii, kelillä kuin kelillä. Kulutus on asettunut 5.6/100km.
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja Huikko »

Kuva

14kk ja reilu 55000km se kesti. Nyt on hillot sekaisin ja herkullisia tuoksuja ilmoilla.
Ainakin jäähdytinneste ja moottoriöljy tuoksuu ihanan keväisesti räntäsateen säestämänä.
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Avatar
eskere
Viestit: 2220
Liittynyt: 02.02.2009 00:17
Paikkakunta: Laukaa

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja eskere »

:cry: :o :roll:
Huikon raporttia mielenkiinnolla olen seurannut :)
Citroen Bx 19 Millesime -92 aut., Bx 19 TZI farm -92.
Vw K70L -72 museorek., mopedi Crescent Topper -67 museorek., Yamaha 80 Ygs-1 -71 museorek.
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja Huikko »

Joo tää lasketaan ensimmäiseksi kunnon viaksi.
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja Huikko »

Kuva
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja Huikko »

Kun tutkin vähän asiaa, niin veikkaus on, että kone on ylikuumentunut/ylikuumentumassa viallisen tuulettimenohjauksen takia. Kone menee vikatilaan ja käy eri äänellä tuolloin? Liian kuuma kone kai haiskahtaa helposti öljyltä ja glykolilta.

Veikkaan, että saan auton huomenna takaisin.
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Siert
Viestit: 363
Liittynyt: 08.06.2009 21:08
Paikkakunta: Eindhoven

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja Siert »

Ongelma on selvästi se että kirjoitaisit tämän lause:
Huikko kirjoitti:55200km lasissa. Kaikki toimii, kelillä kuin kelillä. Kulutus on asettunut 5.6/100km.

Sellaista ei koskaan kannattaa kirjoittaa, tai sanoa ääneen. Se rikkoo auton heti.
Avatar
Harri126
Viestit: 1687
Liittynyt: 10.09.2011 08:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Harri126 »

Naapurin uusi pösö kutsuttiin huoltoon jonkun jäähdyttimeen liittyvän releen vuoksi.
Oliskohan samaa ongelmaa tiedossa?
-05 Citroen C5 2.0i 16V Break Aut
-89 C25 Matkailuvehje
-82 MB 500SEC
-92 MB SL500
-63 VW Karmann Ghia
-97 Honda VF 750 Magna

Entiset
-98 Citroen Xantia 2.0i 16V Break Aut
-93 Citroën Xantia 2.0i VSX Aut
Avatar
citrique
Viestit: 624
Liittynyt: 02.02.2009 01:37
Paikkakunta: espoo

Re: Erään lippalakin tarina, kun setä kaktukseen istui

Viesti Kirjoittaja citrique »

Takaisinkutsu NPK, jäähdyttimen flektin releen vaihto. Voisiko tosiaan olla niin huono tuuri että johtuisi tuosta :roll:
image.jpeg
GS break 1015 Convertisseur 1972 Jaune Primevere
CX25TRI break serie1 1985 Bleu Romantique
C6 3.0HDi exclusive 2010 Gris Thorium
MB C43 AMG Touring 2017

Volvo Amazon P220 Herrgårdsvagn 1969
Vastaa Viestiin