195/55/15 - 195/50/15
195/55/15 - 195/50/15
Auto; Citroen Xsara Hdi -04. Etsin siihen uusia kesärenkaita. Tuo alkuperäinen koko 195/55/15 on kovin kallis. Pykälää matalampi 195/50/15 on n. neljänneksen halvempi. Onko kenelläkään kokemuksia, kuinka tuo matalampi koko toimii Xsarassa?
Re: 195/55/15 - 195/50/15
Entistäkin kovempi ja nypyttävämpi. Halkaisijaltaan n. 20 mm pienempi, eli mittarivirhe kasvaa ihan hillittömäksi.
Jos halvempaa haet, niin miksei 185/60R15? On myös todennäköisesti myös mukavampi ja hiljaisempi.
Jos halvempaa haet, niin miksei 185/60R15? On myös todennäköisesti myös mukavampi ja hiljaisempi.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Re: 195/55/15 - 195/50/15
svc kirjoitti:Entistäkin kovempi ja nypyttävämpi. Halkaisijaltaan n. 20 mm pienempi, eli mittarivirhe kasvaa ihan hillittömäksi.
Jos halvempaa haet, niin miksei 185/60R15? On myös todennäköisesti myös mukavampi ja hiljaisempi.
No ei se 3,3 % ero nyt ihan hillitön ole. 185/60R15 on vastaavasti 1,3% suurempi joten itsekin suosittelisin sitä.
Tigarin 195/55R15 maksaa Euromasterilla näköjään 184 e/sarja ja 185/60R15 176 e/sarja joten ihan hirveästi siinä ei säästä. 50-sarjalaista ei sitten taas monesti halpamallina löydy joten sen hinta voi olla jopa korkeampi.
Citroen e-C4, vm 2020.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Re: 195/55/15 - 195/50/15
Ei sellaisenaan, mutta kun mittari näyttää omassa Xsarassa jo valmiiksi 9 km/h liikaa noilla 55-sarjaisilla...RPekka kirjoitti:No ei se 3,3 % ero nyt ihan hillitön ole. 185/60R15 on vastaavasti 1,3% suurempi joten itsekin suosittelisin sitä.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Re: 195/55/15 - 195/50/15
Kiitos vinkistä. Täytyy hakea Euromasterilta Tigarit. Kyllähän tuon verran kestää. Kyselin tätä kokoa viimeksi 2 v. sitten ja silloin sarja oli halvimmillaan 380 e, myös Euromasterilla. Rengasmaa Tampereella myy Continentalia 195/55/15; 368 e/sarja ja 195/50/15; 279 e/sarja. Oli iso mainos Aamulehdessä, siitä tuli virheellinen käsitys hinnoista.
Re: 195/55/15 - 195/50/15
Mä pistin tänään saaraan alle 195/60-15 hakka green 2,sopihan nuo pyörimään ja mittariheitto hävisi kokonaan...Sarja maksoi noin 220,- töineen...(Renkaat venäjältä+tasap+rengastyöt sen 20,-)
- peltipolvi
- Viestit: 683
- Liittynyt: 01.02.2009 16:08
- Paikkakunta: KUOPIO
Re: 195/55/15 - 195/50/15
Toisaalla kerroin, kuinka Saaran alta räjähti takarengas. Hajonnut oli 195/55, panin koko akselillisen uusiks eli tilalle tuli juurikin 185/60 kokoa ja hyvin toimii.
Volvot V70/V50
exät: Xantia, Xsara, Xsara Picasso, C4, C5
exät: Xantia, Xsara, Xsara Picasso, C4, C5
Re: 195/55/15 - 195/50/15
svc kirjoitti:Entistäkin kovempi ja nypyttävämpi. Halkaisijaltaan n. 20 mm pienempi, eli mittarivirhe kasvaa ihan hillittömäksi.
Jos halvempaa haet, niin miksei 185/60R15? On myös todennäköisesti myös mukavampi ja hiljaisempi.
Kyllä. Tuo 185/60 toimii mainiosti farkku-Xsaran alla, sekä nastallisena että kesänakkeina. En huomannut suurta eroa 195/55:n ja 185/60:n välillä, ei ainakaan huonompaan suuntaan.
Renault Laguna 1.5 dCi Sport Tourer -08
Ex: Xsara 2.0i Break Excl. x4 -02
Ex: Xsara 2.0i Break Excl. x4 -02
Re: 195/55/15 - 195/50/15
renkaiden ominaisuudet on aika paljon mallikohtaisia. joku korkeaprofiilisempi voi olla paaaljonkin jäykempi kuin toinen jossa on "vähemmän kumia". Kantavuuksista ja nopeusluokista voi yrittää jotain päätellä, mutta ei nekään totuutta kerro.
Sama juttu mukavuuden ja hiljaisuuden suhteen. Joku 15" voi olla 2x äänekkäämpi kuin toinen leveä 17". jne...
195/55r15 ja 185/65r14 on itellä ollu xsarassa eikä niissä mitään järkyttäviä eroja ollut.
Sama juttu mukavuuden ja hiljaisuuden suhteen. Joku 15" voi olla 2x äänekkäämpi kuin toinen leveä 17". jne...
195/55r15 ja 185/65r14 on itellä ollu xsarassa eikä niissä mitään järkyttäviä eroja ollut.