Xantian etupallot.
Xantian etupallot.
Entiset, muutaman vuoden ajetut I.F.H.S:n 350cc? Comfortit, reikää lyhennetty, jolla sai pintakovuutta pois. Se toimi. Nyt 400cc? etupallot, myös reikää lyhennetty, painetta taas 60b, josta kiitos Paraisille. Tämä toimii vielä paremmin. Ja nyt tilanteen tasapainoittamiseksi pitäisi takapallojenkin reikiä viistää/lyhentää, koska tuntuu vuorostaan napakammalta, joustaa kyllä. Kun ovat 1,9D:n etupallot, 3:n pisteen. Samalla putsasin, kraapin ja suojasin yläpäät, oli tarpeen. Kumit jo reunoista irtoamassa. Muuten lokasuojat terveet. Myös suojaukset päivitetty.
Re: Xantian etupallot.
Tarkoittaa tietty sitä wanhaa porakonekikkaa, minä ainakin surautin 8 millisellä terällä, toiset 10 millisellä
Re: Xantian etupallot.
Ihan hyvin voi laittaa eteen CX:n pallot ja vieläpä viistettyinä. Samalla tukee lompakollaan juosipallotuotantoa harvinaisempiin vehkeisiin.
Berlingo 1.9D -04, Xantia V6 Break -00, Xantia 1.8 16v Exclusive Break -00, Xsara 1.6i -00, GS Pallas -77, 2cv6 AK??? -76, 2cv-Super -71, 2cv6 -77, Dyane Super -73, Dyane -68