OT-moottori

Vika vai ominaisuus?
ealab
Viestit: 4467
Liittynyt: 01.02.2009 16:59
Paikkakunta: Paimio

OT-moottori

Viesti Kirjoittaja ealab »

Siis B&S, Stiga Park 12, ajoleikkurin. Alkoi olla käynnistysvaikeuksia, puristusten puuttuessa. Siihen löytyi syy, pakoventtiili ei sulkeutunut. Jäin vajaa puoli milliä auki. Syy tähän kannesta venttiilin vastinpinnan kuluminen, syveneminen. Eikä sitten ole muuta säätöä, kuin venttiilivarren lyhentäminen, n. 1mm. jotta sain välystä ja pelivaraa. Katsotaan lisää, kun laitan uuden kansitiivisteen ja yritän käynnistää.
exso
Viestit: 32
Liittynyt: 29.11.2012 13:50
Paikkakunta: Lohja

Re: OT-moottori

Viesti Kirjoittaja exso »

Älä hio liikaa, siinä on "puolipuristus" jos lyhennät liikaa rikkoo startin, tai vetonarun / ranteen, uuden venttiilin saa tilaamalla olisko 5v sitten 25-30€.
Vai oliko se sittenkin imuvenassa se "puolipuristus"
Plagu
Viestit: 945
Liittynyt: 01.02.2009 13:01
Paikkakunta: Vihti

Re: OT-moottori

Viesti Kirjoittaja Plagu »

Perinteisestihän sitä tönäriä on lyhennetty just sen verran että saa sen puolipuristuksen pois syömästä tehoja :lol:
Ja tosiaan imupuolella sen mun muistini mukaan on.
ealab
Viestit: 4467
Liittynyt: 01.02.2009 16:59
Paikkakunta: Paimio

Re: OT-moottori

Viesti Kirjoittaja ealab »

Kiitos kommenteista! Uusi venttiili ei olisi paljon auttanut, kun pakoaukon seetit syventyneet. Mutta likistykset palasi ja käynnistyi laakista. Nyt vähän vääntääkin. Sylinteri näytti hyvältä.
Vastaa Viestiin