OT-moottori
OT-moottori
Siis B&S, Stiga Park 12, ajoleikkurin. Alkoi olla käynnistysvaikeuksia, puristusten puuttuessa. Siihen löytyi syy, pakoventtiili ei sulkeutunut. Jäin vajaa puoli milliä auki. Syy tähän kannesta venttiilin vastinpinnan kuluminen, syveneminen. Eikä sitten ole muuta säätöä, kuin venttiilivarren lyhentäminen, n. 1mm. jotta sain välystä ja pelivaraa. Katsotaan lisää, kun laitan uuden kansitiivisteen ja yritän käynnistää.
Re: OT-moottori
Älä hio liikaa, siinä on "puolipuristus" jos lyhennät liikaa rikkoo startin, tai vetonarun / ranteen, uuden venttiilin saa tilaamalla olisko 5v sitten 25-30€.
Vai oliko se sittenkin imuvenassa se "puolipuristus"
Vai oliko se sittenkin imuvenassa se "puolipuristus"
Re: OT-moottori
Perinteisestihän sitä tönäriä on lyhennetty just sen verran että saa sen puolipuristuksen pois syömästä tehoja 
Ja tosiaan imupuolella sen mun muistini mukaan on.
Ja tosiaan imupuolella sen mun muistini mukaan on.
Re: OT-moottori
Kiitos kommenteista! Uusi venttiili ei olisi paljon auttanut, kun pakoaukon seetit syventyneet. Mutta likistykset palasi ja käynnistyi laakista. Nyt vähän vääntääkin. Sylinteri näytti hyvältä.