Eli 2002vm Xsaara 16v 1.6, Bosch sytytystulpilla ajettu 29tkm ja välillä saaneet kovaakin kyytiä (viime kesänä ulkomailla vähän korkeampia matkanopeuksia pidetty ihan tuonne 180km/h asti).
Muutama päivä sitten alkoi tasanopeudella ihan kevyesti nykimään, ja nyt 150km sadesäässä niin yksi tai kaksi pyttyä putosi pois pelistä kun tuntuu ettei liikennevaloista meinannut jaksaa lainkaan lähteä eteenpäin vaan urakalla piti painaa kaasupoljinta että kierrokset nousi edes 3000:een.
Eli onko tulpat kaputt, vaiko peräti puolapaketti joka saattaa olla alkuperäinen tuossa autosa. Vaiko jotain muuta? Autolla ajettu 247tkm.
Kiitos kommenteista, arvauksista ja faktoista.
xsara käy 2:lla tai 3:lla /tulppien kesto?
xsara käy 2:lla tai 3:lla /tulppien kesto?
Xsara Picasso 1.6 HDI110 2007 420tkm
Re: xsara käy 2:lla tai 3:lla /tulppien kesto?
Veikkaan puolapakettia, toimiiko kylmänä?
Tosin itse vaihdoin suht uudet boschin tulpat pois kun ei meinannut käydä kylmänä kaikilla.
Tosin itse vaihdoin suht uudet boschin tulpat pois kun ei meinannut käydä kylmänä kaikilla.
Kunniajäsen
BX 1.9 GTi A -91 1/2 BX 1.6 GTi -91
Re: xsara käy 2:lla tai 3:lla /tulppien kesto?
Joo kylmänä ja kuivalla kelillä näköjään taas toimii kuin unelma. Olinkin jo valmiiksi pohtinut, että puola taitaa olla ainoa osa mikä on tuossa autossa enää epävarma tekijä, sen verran on tullut uusittua osia siihen. Varasin ajan sen vaihtoon ja menkööt tulpatkin samalla uusiksi.
Xsara Picasso 1.6 HDI110 2007 420tkm
Re: xsara käy 2:lla tai 3:lla /tulppien kesto?
Oli tuo viime viikkoina satunnaisesti yskähdellyt joten täytenä yllätyksenä ei tullut. Nyt uusi merkkiosa tilalla ja denson tulpat. Tilillä 270e vähemmän.
Xsara Picasso 1.6 HDI110 2007 420tkm