BX sulake/relepohjat - ero I ja II sarjassa?

Vika vai ominaisuus?
wanhustiina
Viestit: 313
Liittynyt: 02.02.2009 09:49
Paikkakunta: Renko

BX sulake/relepohjat - ero I ja II sarjassa?

Viesti Kirjoittaja wanhustiina »

Oli I sarjan BX vilkkuongelma, menin ja vaihdoin sulakepohjan, vilkut toimii nyt mutta valot ei. Pitkät ei jää päälle ja toisaalta ovat päällä koko ajan riippuen valokytkimen asennosta, kaksi valorelettä on vaihdeltu päikseen ja vararelettäkin, ei auta. Tämä laite on poistettu rekisteristä 2000, joten valot eivät ole koskaan minulla toimineet. Jos sulakepohja on kakkossarjalaisessa erilainen, niin vika saattapi olla itse aiheutettu. Onko varaosanumeroissa eroa noissa? Katsoisiko joku jolla tietoa on saatavilla?
IJN
Viestit: 997
Liittynyt: 08.10.2011 22:48

Re: BX sulake/relepohjat - ero I ja II sarjassa?

Viesti Kirjoittaja IJN »

BX:issä oli mystisiä valo-ongelmia jotka usein johtui (maahantuojan toimesta) jälkiasennetuista päivävaloreleistä. Se oli joku relerypäs ratin kohdilla rintapeltiiin kiinnitettynä, oliko peräti rintapeltikaukalossa? Jos laitteesta löytyy tuollaisia niin ne voisi tarkastella.
Avatar
jasu
Viestit: 3164
Liittynyt: 01.02.2009 13:55
Paikkakunta: Korpilahti
Viesti:

Re: BX sulake/relepohjat - ero I ja II sarjassa?

Viesti Kirjoittaja jasu »

Mä olen antanu itselleni kertoa, että Bekseissä olisi ollut vain yhtä versiota sulakerasiasta. Samaa löytyisi ainakin muovipuskuri-Cx:stä, ellei jo vanhemmistakin? Sekä saman aikakauden Pösöistä, ainakin 205 ja 305 ovat vastaavan sisältäneet...

Epäilisin samoin, että muualla se valovika on. Valomuistin releet sekä akun alla oleva leveä (oliko 9 vai 10 -napainen valkoinen) liitin olisi ensimmäiset tarkistettavat, sekä valo/vilkkuviiksi pitemmän käyttämättömyyden jälkeen...
Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Avatar
cxtuning
Viestit: 32
Liittynyt: 01.02.2009 17:54
Paikkakunta: Tampere

Re: BX sulake/relepohjat - ero I ja II sarjassa?

Viesti Kirjoittaja cxtuning »

Muistaakseni on erilaiset. Ja väristä tunnistaa. 1 koppasessa kokonaan musta ja 2 koppasessa musta/harmaa.
C3 shine - 18, bx sport ( turbo)-85, gs -76
ealab
Viestit: 4467
Liittynyt: 01.02.2009 16:59
Paikkakunta: Paimio

Re: BX sulake/relepohjat - ero I ja II sarjassa?

Viesti Kirjoittaja ealab »

Jos valomuistireleitä on vaihdeltu, sellaisiin, joissa on "väärä" liitinjärjestys....
wanhustiina
Viestit: 313
Liittynyt: 02.02.2009 09:49
Paikkakunta: Renko

Re: BX sulake/relepohjat - ero I ja II sarjassa?

Viesti Kirjoittaja wanhustiina »

Poistin valoreleet, valokytkimestä valot päälle, pitkät palaa koko ajan. Pitkät saa siis plussaa releen ohi ja releelle pitäisi tulla tieto siitä, jonka tulisi sammuttaa lähivalot. Noinko ne valovermeet siis toimiikin toimiessaan? Vika on siis vain pitkien valojen kytkimessä? Näin pähkäilin sähkökaavion äärellä...
Avatar
avbx
Viestit: 1128
Liittynyt: 01.02.2009 14:09

Re: BX sulake/relepohjat - ero I ja II sarjassa?

Viesti Kirjoittaja avbx »

Sellainen pieni ero on mk2 sulakepohjissa, että absillisessa on yksi sulake enemmän. Absittomassa on kyllä paikka sillekin sulakkeelle, mutta se on umpinainen. Minulla oli sulakepohja vettä täynnä ja sähkövehkeet sekoili.
BX 1.9 Gti 16V, BX 1.6 Gti, Xantia 1.6i SX berline, C5 2.0 SX Break, Berlingo 1.6 Multispace
wanhustiina
Viestit: 313
Liittynyt: 02.02.2009 09:49
Paikkakunta: Renko

Re: BX sulake/relepohjat - ero I ja II sarjassa?

Viesti Kirjoittaja wanhustiina »

Vika oli valokatkaisimessa, kohtuuvaivalla tästä selvisin, Vieläkään en kyllä ymmärrä valojen toiminnasta releineen mitään. Ei tarvitsekaan, kunhan ne toimii.
Avatar
Kaapelimies
Viestit: 2723
Liittynyt: 01.02.2009 14:23
Paikkakunta: Päijät-Häme

Re: BX sulake/relepohjat - ero I ja II sarjassa?

Viesti Kirjoittaja Kaapelimies »

Releethän on siellä sitä varten, että päiväajovaloille saataisiin korkeampi jännite kuin varsinaisille ajovaloille. Siis ihan päinvastoin kuin esim. Saabeissa :lol: .
2x C5HDi Break, Xantiat Bk 19TD Aut & 2.0HDi, 2xBX4WD Break,5x2CV. 2xVisa14TRS ym
Vastaa Viestiin