Ram ProMaster

[svc]

Saattaa olla jo vanha juttu, mutta tätä en tiennytkään.
Dodgen tavara-autodivisioonan Ram ProMaster on ollut kovin tutun näköinen jo vuodesta 2013:
http://www.ramtrucks.com/en/ram_promaster/

[kaseva]

Jaaha, no eipä ole tullut vastaan. Kovana juttuja sivulla markkinoidaan etuvetotekniikkaa, on siinä ollut markkinointiosastolla pitkiä paltsuja kun ovat miettineet millä tämä ihmekeksintö oikein myydään perus-vanin ostajalle...

Koskahan koittaa se päivä, että autokaupassa saa itse valita ainoastaan värin ja minkä valmistajan logo maskiin liimataan? Tällöin voidaan todella puhua pelkistä autokaupoista, kaikki "merkit" saman katon alta.

[Jankos]

Onhan noita juu jenkeissä myyty. Mottivaihtoehdot koriin kuin koriin on 3 litranen dieseli tai bensa v6.

Myynti on siellä koko ajan ollut nousussa ja tänä vuonna taitaa 30 tuhatta mennä rikki:
http://www.goodcarbadcar.net/2016/06/us ... 6-ytd.html

Enemmän näyttää kauppansa tekevän kuin sprintteri. Transittia näytetään myyvän tuplasti.

[Teuski]

Tuota edeltävä Dodge Sprinterhän oli Mersu...

[svc]

Muutkin, kuin Fiat-Chrysler ovat näköjään tunkeneet itsensä jenkkimarkkinoille.
Olikohan vielä niin, että näiden "eurovanien" lopullinen kokoonpanokin tehdään verotuksen takia vasta USA:ssa?

Full-Size pakujen lisäksi löytyy:
Chevrolet City Express = Nissan NV200
Ram ProMaster = Fiat Ducato
Ram ProMaster City = Fiat Doblò
Fordin Transit ja Transit Connect
M-B Metris = M-B Vito
Dodge Sprinter = Freightliner Sprinter = M-B Sprinter = VW Crafter
Mersua ja VW:tä myydään myös omina merkkeinään.

[Les Excentriques]

Olikohan vielä niin, että näiden "eurovanien" lopullinen kokoonpanokin tehdään verotuksen takia vasta USA:ssa?

Transit Connectista luin jostain, että viedään Turkista Usa:han takapenkin kanssa henkilöautona ja heitetään takapenkki pois, niin saadaan paku. Tämä johtuu tavarankuljetusajoneuvojen suuremmasta tullista.

[jasu]

Olikohan vielä niin, että näiden "eurovanien" lopullinen kokoonpanokin tehdään verotuksen takia vasta USA:ssa?

Transit Connectista luin jostain, että viedään Turkista Usa:han takapenkin kanssa henkilöautona ja heitetään takapenkki pois, niin saadaan paku. Tämä johtuu tavarankuljetusajoneuvojen suuremmasta tullista.

Kuulostaa ihan Suomen "piilofarmari" -aikakauden toiminnalta. Tarinat kertoo että Hangossa olisi takapenkkejä irroitettu ja kipattu mereen suuria määriä 60-70 -luvuilla. Ja jotain tarinaa Bx Vanien takapenkeistä on myös tullut kuultua, mutta sen verran poikkeavia että epäselväksi on ainakin itselleni jäänyt tuliko ne aihiot penkkien kanssa vai ilman..?