XM tukivarren laakerointi
-
doommachina
- Viestit: 11
- Liittynyt: 12.05.2016 13:47
- Paikkakunta: Lahti
XM tukivarren laakerointi
Olisi tuossa XM joka tarvitsee taakse uudet tukivarren laakerit. Onko kenellään infoa että mitä kaikkea sinne kuuluu laakereiden lisäksi. Räjäytyskuvaa?
Re: XM tukivarren laakerointi
Tuosta löytyy jotain kuvia:
https://www.google.fi/search?q=xm+rear+ ... 20&bih=957
Käsittääkseni kaikki muut voi käyttää uudelleen, paitsi itse laakerit. Kumi/muovi-pölysuojat voivat myös olla huonossa kunnossa.
Motonetin varaosanumero laakerille 18-1036 berline-malleihin. Farkkuun menee seuraava isompi laakeri, sitä eivät motonetissa tiedä! Olikohan se 44 mm ulkomitaltaan...
https://www.google.fi/search?q=xm+rear+ ... 20&bih=957
Käsittääkseni kaikki muut voi käyttää uudelleen, paitsi itse laakerit. Kumi/muovi-pölysuojat voivat myös olla huonossa kunnossa.
Motonetin varaosanumero laakerille 18-1036 berline-malleihin. Farkkuun menee seuraava isompi laakeri, sitä eivät motonetissa tiedä! Olikohan se 44 mm ulkomitaltaan...
Re: XM tukivarren laakerointi
Ja tähän voidaan laittaa rasvanipat, ei tarvi pitkiin aikoihin vaihdella laakereita. Noin offtopikkina 
Re: XM tukivarren laakerointi
just nii 
-
doommachina
- Viestit: 11
- Liittynyt: 12.05.2016 13:47
- Paikkakunta: Lahti
Re: XM tukivarren laakerointi
Selvä homma. Ilmeisesti laakereiden tarve on 2 per puoli?
Re: XM tukivarren laakerointi
doommachina kirjoitti:Selvä homma. Ilmeisesti laakereiden tarve on 2 per puoli?
Jep! Tosin minulla, kohta 30 Citroen vuoden aikana aina on uloin laakeri hajonnut, tosin molemmat on sitten vaihdettu.
Re: XM tukivarren laakerointi
Ja toisaalta ainakin Xantiassa välttyy siltä ensimmäiseltäkin laakeroinnilta, kun etukäteen tekee rasvatäytön ja vaihtaa samalla stefat. Eiköhän XM:ssä ihan samoin.lukkis kirjoitti:Ja tähän voidaan laittaa rasvanipat, ei tarvi pitkiin aikoihin vaihdella laakereita. Noin offtopikkina
VW Passat B7