XM tukivarren laakerointi

Vika vai ominaisuus?
doommachina
Viestit: 11
Liittynyt: 12.05.2016 13:47
Paikkakunta: Lahti

XM tukivarren laakerointi

Viesti Kirjoittaja doommachina »

Olisi tuossa XM joka tarvitsee taakse uudet tukivarren laakerit. Onko kenellään infoa että mitä kaikkea sinne kuuluu laakereiden lisäksi. Räjäytyskuvaa?
Avatar
XM-Hannu
Viestit: 2786
Liittynyt: 14.03.2010 22:00
Paikkakunta: Koria

Re: XM tukivarren laakerointi

Viesti Kirjoittaja XM-Hannu »

Tuosta löytyy jotain kuvia:

https://www.google.fi/search?q=xm+rear+ ... 20&bih=957

Käsittääkseni kaikki muut voi käyttää uudelleen, paitsi itse laakerit. Kumi/muovi-pölysuojat voivat myös olla huonossa kunnossa.

Motonetin varaosanumero laakerille 18-1036 berline-malleihin. Farkkuun menee seuraava isompi laakeri, sitä eivät motonetissa tiedä! Olikohan se 44 mm ulkomitaltaan...
lukkis
Viestit: 287
Liittynyt: 01.02.2009 15:04

Re: XM tukivarren laakerointi

Viesti Kirjoittaja lukkis »

Ja tähän voidaan laittaa rasvanipat, ei tarvi pitkiin aikoihin vaihdella laakereita. Noin offtopikkina ;)
Avatar
kokemjne
Viestit: 4708
Liittynyt: 01.02.2009 15:49
Paikkakunta: 05460 Hyvinkää

Re: XM tukivarren laakerointi

Viesti Kirjoittaja kokemjne »

just nii ;)
doommachina
Viestit: 11
Liittynyt: 12.05.2016 13:47
Paikkakunta: Lahti

Re: XM tukivarren laakerointi

Viesti Kirjoittaja doommachina »

Selvä homma. Ilmeisesti laakereiden tarve on 2 per puoli?
Avatar
XM-Hannu
Viestit: 2786
Liittynyt: 14.03.2010 22:00
Paikkakunta: Koria

Re: XM tukivarren laakerointi

Viesti Kirjoittaja XM-Hannu »

doommachina kirjoitti:Selvä homma. Ilmeisesti laakereiden tarve on 2 per puoli?

Jep! Tosin minulla, kohta 30 Citroen vuoden aikana aina on uloin laakeri hajonnut, tosin molemmat on sitten vaihdettu.
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Re: XM tukivarren laakerointi

Viesti Kirjoittaja laakeri »

lukkis kirjoitti:Ja tähän voidaan laittaa rasvanipat, ei tarvi pitkiin aikoihin vaihdella laakereita. Noin offtopikkina ;)
Ja toisaalta ainakin Xantiassa välttyy siltä ensimmäiseltäkin laakeroinnilta, kun etukäteen tekee rasvatäytön ja vaihtaa samalla stefat. Eiköhän XM:ssä ihan samoin.
VW Passat B7
Vastaa Viestiin