Gs:n öljynsuodattimet

Vika vai ominaisuus?
Avatar
Akaile
Viestit: 1977
Liittynyt: 01.02.2009 15:28
Paikkakunta: Espoo

Gs:n öljynsuodattimet

Viesti Kirjoittaja Akaile »

Mistä saa nykyisin Gs:n öljynsuodattimia? Suht uusi Mahlen kataloogi ei edes tuntenut enää Citroen GS:ää. Motonet Espoo myy ei-oota jne.

Onko jotain korvaavaa mallia, eli mikä on suodattimen kierre ja onko siitä mitään haittaa jos ostaa samalla kierteellä olevan, mutta isomman suodattimen?
Berlingo 1.9D -04, Xantia V6 Break -00, Xantia 1.8 16v Exclusive Break -00, Xsara 1.6i -00, GS Pallas -77, 2cv6 AK??? -76, 2cv-Super -71, 2cv6 -77, Dyane Super -73, Dyane -68
GSAX3
Viestit: 130
Liittynyt: 01.02.2009 13:27

Re: Gs:n öljynsuodattimet

Viesti Kirjoittaja GSAX3 »

Auto-artikkelista on ainakin tähänasti löytynyt org. purflux suotimia geesuun...
Xantia Activa V6 -98 Dsuper5-74 C5 V6 by Carlsson -06
Siert
Viestit: 363
Liittynyt: 08.06.2009 21:08
Paikkakunta: Eindhoven

Re: Gs:n öljynsuodattimet

Viesti Kirjoittaja Siert »

Ostin pari kuukausi sitten öljynsuodattin Motonetilta Vantaalla.
Nyt on vain yksi Turkussa http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/151674/0

Mutta auto-artikkeli voi olla parempi. Itse aion käydä siellä tänä viikona, tarvitsen myös osat geesuun.
Avatar
Cikatti
Viestit: 5855
Liittynyt: 01.02.2009 13:03
Paikkakunta: Tuusula

Re: Gs:n öljynsuodattimet

Viesti Kirjoittaja Cikatti »

Muistan että joskus kun luin GS:n suodattimen pahvilaatikkoa niin siinä luki jotain että Opel Kadett 1.6/Ascona yms yms muuta kauheeta.
On siis täysin saman tekevää millainen skeidan erotin on kunhan kierteet ja tiivari täsmää.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Avatar
Sitikkapuoskari
Viestit: 1205
Liittynyt: 01.02.2009 14:26
Paikkakunta: Ilmajoki
Viesti:

Re: Gs:n öljynsuodattimet

Viesti Kirjoittaja Sitikkapuoskari »

Geesun suodatin on syytä olla hyvälaatuinen koska sijaitsee kierrossa koneen päällä ylösalaisin- yksi syy suojella nokka-akseleita. Purfluxia hyllystä...
Avatar
miki
Viestit: 176
Liittynyt: 02.02.2009 12:41
Paikkakunta: Helsinki / Käpylä

Re: Gs:n öljynsuodattimet

Viesti Kirjoittaja miki »

Espoon motonetissä on ainakin ollut Purfluxeja, samoin auto-artikkelissa. Käsittääkseni geesun filtterissä kuuluu olla "takaiskuventtiili" ja sellainen sisäinen rakenne joka ainakin näennäisesti pitää öljyn suodatinpanoksen sisällä koneen seistessä.
2CV AZU -64, 2CV4/6 -74, C4 -06, Royal Enfield Bullet
piippumies
Viestit: 143
Liittynyt: 16.02.2009 20:41

Re: Gs:n öljynsuodattimet

Viesti Kirjoittaja piippumies »

Sama juttu visassa.. Komppaan edellistä,artikkelin miehiltä saa muutakin kuin käsipäivää.. kannattaa
suosia alan tietäjiä :)
Avatar
Akaile
Viestit: 1977
Liittynyt: 01.02.2009 15:28
Paikkakunta: Espoo

Re: Gs:n öljynsuodattimet

Viesti Kirjoittaja Akaile »

Kiitokset vastauksistanne. Täytyypä marssia artikkeliin.
Berlingo 1.9D -04, Xantia V6 Break -00, Xantia 1.8 16v Exclusive Break -00, Xsara 1.6i -00, GS Pallas -77, 2cv6 AK??? -76, 2cv-Super -71, 2cv6 -77, Dyane Super -73, Dyane -68
Avatar
Cikatti
Viestit: 5855
Liittynyt: 01.02.2009 13:03
Paikkakunta: Tuusula

Re: Gs:n öljynsuodattimet

Viesti Kirjoittaja Cikatti »

Olen ajanut Geesuilla noin 250 000 km ja väitän että tuskin yhdessäkään sudissa oli tyhjennyksen estoa ja vaikka oliskin niin se ei pitkään toimi niin etteikö kuuma liru öljy valuisi pois. Yhtään nokkaa ei Geesuistani kulunut pilalle. Geesun kuumassa koneessa nokkien säilymiseen vaikuttaa enempi tiuha öljynvaihtoväli ja jonkinsortin siedettävän hyvä öljy.

Aikanaanhan Geesujen noakt pilaantui helpostikin mutta silloin kun Geesu syntyi niin 70-luvulla nuo moniasteöljyt oli melko koksaantuvia ja nokat joutui koville.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Avatar
zX-files
Viestit: 2929
Liittynyt: 21.08.2009 08:59
Paikkakunta: Varsinainen Suomi
Viesti:

Re: Gs:n öljynsuodattimet

Viesti Kirjoittaja zX-files »

Se tyhjentymisen esto eli anti-drain vena on helppo tsekata. Jos siinä monen reiän kehässä näkyy esteenä kumia niin löytyy. Monessa filsussa on sitten by-pass eli ohivuotovenakin, se on siksi että jos tulee liikaa painetta menee öljy suodatinelementin ohi. Näkyy ison keskireijän pohjalla olevana "tötterönä" = filsun kuori ei paista läpi.
Wanha neukkumopo & Japanialainen mopo² & Porsche & 230CE
Avatar
Akaile
Viestit: 1977
Liittynyt: 01.02.2009 15:28
Paikkakunta: Espoo

Re: Gs:n öljynsuodattimet

Viesti Kirjoittaja Akaile »

Cikatti kirjoitti: nokkien säilymiseen vaikuttaa enempi tiuha öljynvaihtoväli ja jonkinsortin siedettävän hyvä öljy.

Aikanaanhan Geesujen noakt pilaantui helpostikin mutta silloin kun Geesu syntyi niin 70-luvulla nuo moniasteöljyt oli melko koksaantuvia ja nokat joutui koville.


Paljonko pidätte vaihtovälinä normaalisti?
Berlingo 1.9D -04, Xantia V6 Break -00, Xantia 1.8 16v Exclusive Break -00, Xsara 1.6i -00, GS Pallas -77, 2cv6 AK??? -76, 2cv-Super -71, 2cv6 -77, Dyane Super -73, Dyane -68
piippumies
Viestit: 143
Liittynyt: 16.02.2009 20:41

Re: Gs:n öljynsuodattimet

Viesti Kirjoittaja piippumies »

Omiin olen vaihtanu viidentonnin välein ehkä turhankin tiuhaan.. öljynä 10-40 mineraali talvisin kannattaa käyttää ohuempaa.. Ettei kovalla pakkasella työnnä tiivisteitä pihalle vaikkei näillä kukaan enää aja talvisin :)
Vastaa Viestiin