Vaikka keskelle vaihtaisi faceliftin penkin kolmipistevyöllä, ei lastenistuinta taida siihen silti saada sopimaan ilman, että nassikka potkii vaihdekeppiä. Sivupenkin siirto alkuperäiseen paikkaansa voisi tuoda helpotusta mutta on kuitenkin periaatteessa laiton operaatio. Eikä niitä orkkisväliseiniäkään taida Suomesta löytää... Kerran olen nähnyt Nettiautossa 40cm pidemmän pitkän mallin, siinä penkit oli alkuperäisellä paikallaan. Sellainen olisikin tiloiltaan jo muutenkin ihan näppärä peli.
Kuljetustilaa ei välttämättä Jumpyä enempää tarvitsisi olla, mutta kolme henkeä pitäisi mukavasti mahtua. Kyllä kuljetuskapasiteetille silti käyttöäkin on, mutta pääasiassa ajan yksin tyhjänä työmatkaa. Vaihtoehtoja olen pyöritellyt, vähäistä ajokokemusta on vähän kaikista mutta muuten perustuu aika paljon mutuiluun, kertokaa omia mielipiteitä ja huomiota:
Jumper ym. pakumalli:
- Saisi olla HDi, 2.2. käsittääkseni on myös DW-sarjan kone, Ducaton 2.3 on kai Ivecon kone?. 2-litrainen on muutenkin yleisempi. Tilat vaikuttaa hyvältä mutta helmat ruostuu ihan sairaasti ja italian laatu vähän hirvittää
- Pakuna mielestäni turha, kuorkkia taas ei rouva saa ajaa. Uudemmissa rajoitin (2003?), Ivecon 2.8 JTD/HDi lienee ihan kelpo moottori?
Olis kyllä tilaa, mutta tuntuvat noi halvemmat olevan hirveässä kunnossa, kyljet ja takaovet solmussa. Ruostuuko jopa pienempää mallia pahemmin? Maxissahan on jykevämmät alustan osat?
Mitäköhän sellanen oikeasti kuluttaa? Jotenkin kuitenkin houkuttelisi pikkumallia enemmän kevyt-ka lisäpenkeillä. Kulutus toki pienempää kaksilitraista suurempi, mutta verot pienemmät.
- Kiva ajaa, ei taida pahemmin ruostua? Mites moottorit? 2.5 on mukavan pirteä ainakin. Tuppaavat olemaan hinnoissaan vielä... Suvussa on yksi joka houkuttelisi ostaa pois, mutta siinä on joku hemmetin robottivaihteisto...
Em. vaatimuksia kun ajattelee, niin ehkä Berlingo bensakoneella voisi olla ihan järkipeli, vaikka 1.6 16V. Pitäisi vaikka yhtä takapenkkiä paikallaan lastenistuinta varten. Bensa siksi, ettei talous kestä kahta dieselhenkilöautoa pitää. Hoitaa ne kuljetustarpeet sitten emännän femmalla ja kärryllä.
Sitten nämä muut vaihtoehdot:
Transit
- 2001-> uudempikoppainen taitaa olla myös herkkä ruosteelle, olisi kyllä kokoluokaltaan ihan jees. Ford vaan jotenkin hirvittää...
- Eipä taida paljon tiloissa Jumpyla suurempi olla ja ovat vielä kalliitakin. Enkä haluaisi nähdä sitä virnettä naapurin volkkarimiehen kasvoilla
- Miksen ostaisi saman tien ylihintaista traktoria?
- ei
- Ihan ok pelejä ajaa, pienempiä vaan ei paljoa näy.
- Tekniikaltaan käsittääkseni hyviä, joskus sellaisella vähän ajanutkin eikä se nyt ihan Hiacen tasolle työkalumaisuudessaan yllä. Ohjaamon tiloilla ei taideta juhlia?
