Auto 100% bimbolle alle 30.000 eur?

[betaromeo]

Olisikohan taas "jekkerin" aika antaa meidän muiden elää, kuten haluamme. Se ei kuulu sinulle hevon vitun vertaa, jos ajaa ruuhkassa avoautolla, arvioida toisen tyttöystävän älykkyyttä, saati arvostella, kuka ajaa minkäkin hintaisella autolla!!!!

[HiTec]

On niissä aika iso ero.

Ookke, myönnetään. Nissanilta tuo jalankulkijatunnistus tuon törmäysestimen laajennuksena on Infinitiinkin tulossa vasta 2017, joten vielä "jokunen" vuosi taitaa mennä ennen kuin noita näissä normikansalaisen hintaluokissa heiltäkään nähdään

[Les Excentriques]

Uusissa noin 100.000 euron luksusautoissa sellainen varmaan on ja toimii (joillain merkeillä), mutta hulluko nyt niin kallista autoa ostaa.

Ei varmaankaan hullu, mutta sellainen, jonka mielessä rahan arvo on hämärtynyt tai jopa menettänyt merkityksensä.

[betaromeo]

Uusissa noin 100.000 euron luksusautoissa sellainen varmaan on ja toimii (joillain merkeillä), mutta hulluko nyt niin kallista autoa ostaa.

Ei varmaankaan hullu, mutta sellainen, jonka mielessä rahan arvo on hämärtynyt tai jopa menettänyt merkityksensä.

Oletettavasti kuitenkin niin "smartti" kaveri, ettei tarvitse arvostella muiden tekemisiä, tai hankintoja? Taitaa täältäkin löytyä niitä, joiden ajoneuvojen hankinta perusteet, ovat vähintäänkin hämärtyneet, mutta harvoin kuitenkaan kommentoidaan hulluksi, tai 100% ääliöksi, vaikka se joillekin on joka päiväistä kauraa.

[Aakku]

Tässä nyt halutaan keskustella ilmeisesti auton tekniikasta.
Tosiasia nyt vain on, että noin osaamatonta kuljettajaa ei pidä päästää liikenteeseen. Olkoon sitten mies taikka nainen.
Väitän ja tiedän, että niin bimboa naista ei olekaan, joka ei oppisi ajamaan riittävän hyvin etu- ja takaperin vaikka täyspitkää moduliyhdistelmää. Vaatii vain hieman kärsivällisyyttä sekä opettajalta, että oppilaalta. Asia on tietty eri, jos on jonkunasteinen vamma taustalla.

[betaromeo]

Tässä nyt halutaan keskustella ilmeisesti auton tekniikasta.
Tosiasia nyt vain on, että noin osaamatonta kuljettajaa ei pidä päästää liikenteeseen. Olkoon sitten mies taikka nainen.
Väitän ja tiedän, että niin bimboa naista ei olekaan, joka ei oppisi ajamaan riittävän hyvin etu- ja takaperin vaikka täyspitkää moduliyhdistelmää. Vaatii vain hieman kärsivällisyyttä sekä opettajalta, että oppilaalta. Asia on tietty eri, jos on jonkunasteinen vamma taustalla.

Eiköhän aloittajan tarkoitus ollut päästä pätemään, jonkin tietämänsä hyvin toimeentulevan heittämästä auton tarpeesta? Aloittajaa kismittää hänen tyttöystävänsä, joka ei lotkauta korvaansa aloittajaa kohtaan, jonka vuoksi hänet luokitellaan "bimboksi"!
Nyt koitetaan sitten hakea autoa, joka on ollut "hullun" suorittama ostos uutena ja päästä kerrankin kokemaan tunne, jollainen sen uutena hankkineella oli 10v sitten!

Mielenkiinnolla odotan taas videolla parvekkeelta kuvattua kommenttia, jossa joku ajaa yli 100.000 euroa maksaneella autolla ja paheksuvaa selvitystä, kuinka hullu omistaja onkaan!

[ds-jekkeri]

Tuntuu taas jostain syystä herättävän suoranaista vihapuhetta nämä kommenttini. Olin ehkä varomaton sanoissani näin kaveripiirissä; kun totesin:

"mutta hulluko nyt niin kallista autoa ostaa."

tarkoitin tietysti:

"mutta hulluko nyt niin kallista autoa ostaa tuohon tarkoitukseen".

Voihan senkin tietysti todeta siten, että väittäisin "hulluksi" kaveria joka ostaisi tuoreelle tyttöystävällään kolaroitavaksi 100.000 euron auton. Kuten joku asiallisesti totesikin, eihän siinä hullu tarvi olla, vaan pelkästään niin rikas ettei tuollaisella 100.000 ole mitään merkitystä.

Olen nähnyt vierestä seuraavanlaisen tapahtuman:

Dubaissa, siinä Bjurhhja Dubain alla olevassa valtavassa kauppakeskuksessa on kahvila timanttikaupan vieressä. Yritin siinä juoda espressoa kaikessa rauhassa kun liikkeestä alkoi kuulua melkoinen kikatus ja pulina. Siellä joku 8 1/2-näköinen elli katseli erittäin tylsistyneen näköisenä yli 500.000 euron kaulariipuksia ja samaan aikaan porisi puhelimessa kaverinsa kanssa, kieli kuulosti minusta ehkä kreikalta. Paksuhko selvästi ökyrikas länsimainen mies siinä hikoillen, liituraitapuku päällä esitteli tuolle "vaimolleen" erilaisia riipuksia joille ylpeä mampselle hymähteli välinpitämättömästi ja jatkoi puheluaan. Lopuksi siellä sitten ostettiin koru, en nyt ihan läheltä sitä tietenkään nähnyt mutta arvioisin hinnaksi tosiaan sen puoliska miljoona euroa. Nainen ei vaivautunut laittamaan sitä kaulaansa vaan pyöritteli vapaassa kädessään sitä, rasiat otti mies varmaan tuhannen euron arvoisessa sametti/krumeluuripussissa kannettavakseen.

Loppuhuipentumana tuo kopea nainen liikkeestä ulos kävellessään pudotti tuon korun liikkeen ovella maahan eikä edes heti huomannut sitä! Liikkeestä juoksi kyyppäri perään pikajuoksua ja toimitti pudonneen helyn takaisin naisen käteen, joka ei edes hymähtänyt tai kiittänyt, jatkoi vain pulinaansa kultaisessa kotelossa olleeseen iPhone-puhe-elimeensä.

Mihin tällä tarinalla pyrin? Pyrin osoittamaan, että nainen kuin nainen menee pilalle ja menettää suhteellisuudentajunsa jos hänen antaa täysin vapaasti toteuttaa mielihalujaan rajattoman rahapussin huulilla. Rikas mies tekee mielestäni tyhmästi jos rupeaa tuosta vaan ostelemaan 100K autoja ja koruja heitukalle, ja pilaa siinä oman suhteensakin tuohon heitukkaan. Naisen kulutusta pitää kontrolloida tai se (ja hän) rupeaa kontrolloimaan miestä!

[Aakku]

^
Entäs jos se olisikin toisinpäin?

[betaromeo]

Ehkä siihen viha puheeseen ei kannata "jekkerin" vedota, sillä kaikki järjettömäksi, hulluksi, tai bimboksi esittämäsi väitteet, ovat sinun näppäimistöstä lähtöisin!

Kerro ihmeessä miten itse elät, koitan olla arvostelematta sitä ja jätä muiden tekemiset ja elämä heidän asiaksi!

[ds-jekkeri]

Minähän kirjoitan jatkuvasti tälle foorumille tarinoita, monesti hyvin suurelta osin todenperäisiä, todellisesta elämästäni - kyllä niitä tavaamalla varmasti pääsee käsitykseen että millaista täällä on. Elän siis verrattain vaatimatonta ja säästäväistä elämää. Minulla on joitakin tuotteita jotka voivat vaikuttaa kalliilta äkikseltään, mutta tarkemmin laskeskellen ovatkin paljon edullisempia kuin "tavallisen perheen Audi A6", yhteenlaskettunakin - esimerkiksi se cabrio-GT ja Mando Footloose-sähköpyörä. Joskus tulee repäistyä mutta yhä harvemmin. Jaksan kuitenkin olla edelleen kiinnostunut monistakin asioista ja minulla on harvahko mutta varsin erikoislaatuinen ystäväpiiri.

Minusta tämä "Matti Näsän näköinen kaveri joka jaksaa harrastaa vanhoja romuja" voi olla lähelläkin oikeaa luonnehdintaa.

Kaikesta tästä huolimatta, tarkoitus kyllä oli aivan oikeasti keskustella autotekniikasta tässä ketjussa. Triggeriksi tietysti mukaan hieman taustaa, monethan triggeröityivätkin näköjään.

[betaromeo]

Minähän kirjoitan jatkuvasti tälle foorumille tarinoita, monesti hyvin suurelta osin todenperäisiä, todellisesta elämästäni - kyllä niitä tavaamalla varmasti pääsee käsitykseen että millaista täällä on. Elän siis verrattain vaatimatonta ja säästäväistä elämää. Joskus tulee repäistyä mutta yhä harvemmin. Jaksan kuitenkin olla edelleen kiinnostunut monistakin asioista ja minulla on harvahko mutta varsin erikoislaatuinen ystäväpiiri.

Minusta tämä "Matti Näsän näköinen kaveri joka jaksaa harrastaa vanhoja romuja" voi olla lähelläkin oikeaa luonnehdintaa.

Kaikesta tästä huolimatta, tarkoitus kyllä oli aivan oikeasti keskustella autotekniikasta tässä ketjussa. Triggeriksi tietysti mukaan hieman taustaa, monethan triggeröityivätkin näköjään.

Miksi siihen todelliseen elämääsi kuuluu niin usein muiden elämisen arvostelu? Aina joku mielestäsi toimii väärin, ajaa väärässä paikassa väärään aikaa, väärällä autolla. Juo väärällä tavalla viinaa ym.

Ei, et todellakaan ole saanut ainakaan minua vakuutettua siitä, että sinun tapasi on oikea, vaikka kaikessa omasta mielestäsi oletkin oikeassa ja kaiken keksinyt! Patongin käyttäytymis säännöissä kehoitetaan sanomaan vaan sen, minkä on valmis sanomaan kasvotusten ja sen tulen tekemään, jos pakosta jossain tapaamme.

[ds-jekkeri]

Eikai tällaisiin purkauksiin pitäisi vastata, mutta kun betaromeo-nimimerkki on joskus kommentoinut arvokkaastikin ketjuja, pitää joustaa. Idefixin vanhaparta-tasolla ei tietysti vielä olla.

Liian suoraksi taas vedetään mutkat betaromeon kritiikissä.. Ettäkö minä kertoisin muiden tekevän "väärin". On aivan olennainen ero kysymyksellä "onko tuossa mitään järkeä" ja törkeydellä "tuossa toimitaan väärin." Minä nimenomaan kyseenalaistan ja pyydän selittämään. Näköjään aika oikeaan olen osunut "onko tuossa mitään järkeä" koska vastauksiin on tullut vain henkilökohtaisia hyökkäyksiä, ei juuri koskaan perusteluita että "on siinä järkeä koska..."

[betaromeo]

Eikai tällaisiin purkauksiin pitäisi vastata, mutta kun betaromeo-nimimerkki on joskus kommentoinut arvokkaastikin ketjuja, pitää joustaa. Idefixin vanhaparta-tasolla ei tietysti vielä olla.

Liian suoraksi taas vedetään mutkat betaromeon kritiikissä.. Ettäkö minä kertoisin muiden tekevän "väärin". On aivan olennainen ero kysymyksellä "onko tuossa mitään järkeä" ja törkeydellä "tuossa toimitaan väärin." Minä nimenomaan kyseenalaistan ja pyydän selittämään. Näköjään aika oikeaan olen osunut "onko tuossa mitään järkeä" koska vastauksiin on tullut vain henkilökohtaisia hyökkäyksiä, ei juuri koskaan perusteluita että "on siinä järkeä koska..."

Miksi se yleensä pitää edes kyseenalaistaa? Eikö se ole aivan heidän oma asiansa ja tehdä se vielä youtubessa, jossa henkilöt ovat auton harvinaisuuden takia tunnistettavissa!

Minäpä vastaan! Avoautoilussa on järkeä, jos se sattuu kyseisiä ihmisiä miellyttämään ja sen ruuhkaan joutumisen syitä on käsitelty jo aijemmin. Sinun tehtäväsi ei ole sitä julkisesti kyseenalaistaa ja veikkaan niiden hyökkäysten johtuvan pelkästään siitä?

[Xari]

Autoon käytettävän rahan määrä kyllä kuulostaa vähän pieneltä vaikka "ensiautosta" kyse onkin. Onko tarkoitus kuitenkin hankkia ihan vain Suomesta "normaaleilla" suomalaisilla veroilla?

Kuten jo sanoin, TUOSSA on kaikki mahd. avustimet, turvavehkeet, yms. mutta silti hinta jää vielä kotimaisten verojenkin jälkeen alle 30k€

Jos siinä olis edes moottori ja neliveto.

[jptcool]

Suosittelen taksia kaikille bimboille ikään ja sukupuoleen katsomatta. Kolkyt donaa riittää useampaan kauppareissuun.

[Xari]

Kovempikin rauta menee naiskuskin käsittelyssä äkkiä huonoon kuntoon, nykyomistaja oli kyllä kehunut auton kätevyyttä kaupunkiajossa, saa hyvin liikenteessä tilaa

[ds-jekkeri]

Väliraporttia, ja lisäneuvojen kysyntää. Tällä välin tapahtunutta:

Bimbo sai ajokorttinsa ja autonsa, yllättäen ensimmäiseksi autoksi valikoitui xj-jagge, sitä uutta mallia. Maksoi silloin aikoinaan käytettynä kuulemma 32teur. Kaistavahti ja vakkaritutka siinä oli, ei kuitenkaan automaattista hätäjarrua... no kaikki kuitenkin säilyivät hengissä toistaiseksi.

Tällä välin bimbon isäntä kuitenkin ehti jo rakastua uuteen, nuorempaan elliin jolla on paljon vähemmän bimbomaisia ominaisuuksia pl. ulkonäkö. Jaggekin siirtyi tuon uuden nimiin. Mutta mutta...

Vanha suola janottaa. Niinpä kaverini herätti keskustelun että miten vanhaa bimboa voisi nostattaa strategisesti. Oli näet ruvennut auton menetettyään käymään salilla mutta väärällä metodiikalla, eli liian muskulaaria ja vääristä kohdista hoikkaa tulosta pukkaa.

Tällä foorumilla oli muistaakseni myös kehonrakennusta harrastaneita. Mitä liikkeitä tulisi bimbon salilla tehdä, että ei muuttuisi hiukkaakaan lihaksikkaammaksi tai laihemmaksi mutta vyötärö kapenisi, perse pyöristyisi ja suurenisi visuaalisesti, sekä ”hinkit” ryhdistyisivät? Joku sanoi taikasanan ”squat” mutta ei kai se koko ohjelma voi olla?

[Sitruunaseppä]

Kyä nyt, Jekkeri, paat pahaa pahan perään! Ei kertakaikkiaan oo kokemusta bimboista, saatikka väärästä kohtaa hoikista. Automaattijarrutukset on herrojen kotkotuksia. Kui sää tollattisia MEILTÄ kysyt? Vai pitäisikö lukea kysymys vielä kerran ja vastata EI (sillä JUU meinaisi ON... On tietämystä rakkineesta, joka jarruttaa itsestään, jos ihminen säntää eteen. Tai hirvieläin. Laahavat jarrut, siis reilusti-megalomaanisesti alle 30.000eur vehkeessä sitten erikseen, niitä oli 80-luvulla. Leylandissa ja Morriksessa.

Nyttenkin tilasin suomalaisesta, paikallisesta varaosaliikkestä kaksi pakettia etujarrupaloja (edustus- ja sunnuntaiautoon), jotta antimisogyynisten unieni kohde jarruttaisi kädet tärisemättömällä ratilla, eikä jarrulevyjä vaihdettaisi kuin vanhapoika kalsareitaan - kerran kahteen vuoteen. Pistäkää se pimatsu liukkaan ajon kurssille. Kerran kun se lopulta naksahtaa, alkaa kädet pysyä ratissa ja kaasupoljin saa kipeetä.

[Cikatti]

Hankkikaa sille lehemällä V90 Vulva. Se ei perseeseen aja vaikka väkisin yrität. Ruottalaiset kolleegani sanoo että saatana se jarruttaa ihan ite joka tilanteessa Eikä siinä kaikki, tekee hätäväistötkin.

[olli__o]

...
On niissä aika iso ero. Tuo peräänajojen automaattijarrutus toimii yleensä eri tekniikallakin, käyttäen periaatteessa vakionopeustutkan kaltaista laitetta. Jalankulkijoiden kohdalla jarrutus perustuu yleensä videokameroista saatavan kuvan keinoälykkääseen tulkintaan. Ja ei, eivät toimi nykyäänkään halvemmissa vehkeissä kovinkaan hyvin:

https://www.youtube.com/watch?v=pHhHAuWodUA
...

Oliko tuossa Volvossa ollenkaan tuota jalankulkijoiden suojajärjestelmää? Videon kommenteista:
"The main issue, said Larsson, is that it appears that the people who bought this Volvo did not pay for the “Pedestrian detection functionality,” which is a feature that costs more money."